在無(wú)極250RR上市之后，300RR的光芒被掩蓋掉不少！為了提升一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力和新鮮感，無(wú)極針對(duì)300RR做出了一些小的改變和升級(jí)，因?yàn)閮r(jià)格并沒變化，改動(dòng)幅度也不大，所以無(wú)極沒有進(jìn)行官宣過(guò)！

作為國(guó)產(chǎn)中小排量老資格跑車選手，無(wú)極300RR的外觀放到現(xiàn)在顯得有些平淡，但其實(shí)無(wú)極所有的車型走的都是這種路線，不會(huì)過(guò)于激進(jìn)也不會(huì)太過(guò)保守，有點(diǎn)本田的風(fēng)格。

新款主要變化

最新款的300RR對(duì)儀表進(jìn)行了升級(jí)，不過(guò)不是最新家族化的全彩TFT儀表，而是和300DS同款的負(fù)顯儀表，尺寸比老款車型更大，顯示信息也要更加全面一些。

另一個(gè)比較明顯的變化是，新的坐墊采用了和車身版畫同色的撞色的設(shè)計(jì)，和老款單一的黑色相比，新的設(shè)計(jì)更顯年輕運(yùn)動(dòng)！

第三個(gè)變化是取消了后扶手的設(shè)計(jì)，因?yàn)槭桥苘嚨脑?，老款上的那一?duì)牛角顯得有些突兀，雖然很實(shí)用但確實(shí)不是那么好看。不過(guò)雖然取消了扶手，但是預(yù)留的孔位依然還在，有需要的車友也可以自行加裝。

有人說(shuō)無(wú)極300RR的前臉設(shè)計(jì)比250RR更好看，而且是屬于比較耐看的那種，初看不會(huì)覺得很驚艷，但是看久了會(huì)越看越順眼！外觀雖然是見仁見智，但是全LED的大燈組+日行燈確實(shí)具備不錯(cuò)的檔次感！

除了儀表之外，配置方面的和老款保持一致，倒立式的前叉、多連桿中置后避震、雙前剎車盤，雙活塞剎車卡鉗，標(biāo)配雙通道ABS等等。

相比2019款，最新版本配備了滑動(dòng)離合器，功率提升0.7kw，扭矩提升0.5Nm，峰值功率轉(zhuǎn)速延后500轉(zhuǎn)，最小離地間隙增加10mm。

車圈“只見新人笑，不見舊人哭”是常有的事，雖然自己的光芒被250RR掩蓋了不少，但是無(wú)極300RR依然是很多人喜歡的車型，并沒有在250RR上市之后導(dǎo)致無(wú)人問津！

無(wú)極300RR和無(wú)極250RR雖然定位都是跑車，但是性格截然不同。無(wú)極250RR更加極致，無(wú)極300RR更加均衡，相對(duì)來(lái)說(shuō)無(wú)極250RR更適合高轉(zhuǎn)輸出，而無(wú)極300RR更適合日常代步，低速工況下的兼顧更加全面，在價(jià)格相同的情況下這兩款車你會(huì)怎么選？