2018年寶馬旗下SUV車型的風頭完全蓋過了轎車產(chǎn)品，因為新一代的X3和X5均在2018年上市。作為各自級別的標桿車型，全新X3和X5上市之后吸引力了眾多關(guān)注。不過在今年該輪到寶馬旗下的轎車產(chǎn)品發(fā)力了，因為寶馬3系和7系均將迎來新車型。

全新寶馬3系Li

5月份投產(chǎn)

寶馬官方消息稱全新一代寶馬3系Li將在今年5月于鐵西工廠投產(chǎn)，同時標軸版車型也將繼續(xù)國產(chǎn)。設(shè)計方面，全新3系Li與海外車型保持一致，造型動感。

具體來看，LED頭燈造型更加銳利，內(nèi)側(cè)與中網(wǎng)相連。雙腎中網(wǎng)尺寸比現(xiàn)款車型更大，更有氣勢，而且這款M套件版本的中網(wǎng)還采用亮黑色涂裝。前包圍造型非常動感，格柵尺寸比現(xiàn)款更大更張揚。此外前包圍中間的方形部件應(yīng)該是為自適應(yīng)巡航等功能提供服務(wù)的雷達。

側(cè)面造型舒展，腰線和側(cè)裙線營造了動感氛圍。C柱的霍夫邁斯特拐角沒有了現(xiàn)款3系Li車型向后延伸的部分，更顯簡潔。尺寸上，全新3系Li的長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，比現(xiàn)款3系Li車型有全方位提升。

尾部來看，尾燈造型更修長并且采用雙色處理，帶有M套件的后包圍造型飽滿立體，兩側(cè)還有通風槽設(shè)計，搭配雙邊共兩出排氣，運動風格非常明顯。

動力方面，申報的全新3系Li搭載一臺代號為B48B20B的2.0T發(fā)動機，最大功率為184馬力，與現(xiàn)款寶馬320i/Li車型保持一致，但新車的尾標已更新為325Li。由此可見全新3系的尾標應(yīng)該會沿用現(xiàn)款5系的套路。

中期改款寶馬7系

下半年開始銷售

中期改款的寶馬7系有三種不同風格，分別是豪華套裝、M套裝和M760Li車型的專屬設(shè)計。新車最大的變化就是雙腎中網(wǎng)變得特別大，氣勢滿分。頭燈輪廓有細微調(diào)整，更顯修長，而且M760Li和750Li車型采用了激光大燈。

M760Li

750Li

M760Li的前包圍有明顯的運動風格，而且造型立體。豪華套裝的前包圍采用貫通式設(shè)計，有種典雅的感覺。此外M760Li的中網(wǎng)采用金色涂裝，普通車型則為常見的銀色涂裝。

M760Li

750Li

側(cè)面整體的輪廓變化不大，不過細節(jié)有變化。側(cè)裙鍍鉻裝飾的角度更接近直角，而且豎直部分的長度有所增加，看起來不像高爾夫球桿了。

M760Li

750Li

尾部最明顯的變化就是采用了貫穿式尾燈并且尾燈造型更方正修長。后包圍方面，M760Li車型采用黑色貫穿式設(shè)計，而且雙邊共四出的排氣布局也極具性能感。豪華套裝車型采用了雙邊共兩出的扁平排氣且中間有鍍鉻裝飾。

內(nèi)飾方面，由于是中期改款車型，所以內(nèi)飾沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計也很正常。中控臺、懸浮式中控屏、方向盤造型等都是我們熟悉的風格。不過全液晶儀表盤取消了現(xiàn)款車型的銀色裝飾圈，視覺效果更具有科技感。此外，全新X7采用的水晶擋桿并沒有出現(xiàn)在中期改款的7系上。

上方為M760Li、下方為750Li

M760Li和750Li的座椅均采用了菱形格紋裝飾，豪華感營造到位。座椅布局方面，新款7系照舊提供4座和5座兩種座椅布局。

動力上，新款740i/Li搭載的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機最大功率340馬力，750i/Li搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率472馬力，這幾款車型的最大功率均比現(xiàn)款有提升。M760Li依舊搭載6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機參數(shù)與現(xiàn)款保持一致，最大功率為610馬力、峰值扭矩為800?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，新款7系將搭載8擋手自一體變速箱。

此外新能源車型740e/Le車型將會被745e/Le替代，745e/Le將繼續(xù)搭載2.0T 發(fā)動機，同時電動機和電池組會得到升級，最終系統(tǒng)的綜合最大功率也提升至396馬力，純電續(xù)航里程也有望得到提升。

總結(jié)

目前現(xiàn)款的寶馬3系和7系在與奔馳C級和S級的競爭中，表現(xiàn)并不出彩。所以雙腎中網(wǎng)尺寸更大的全新3系、新款7系能否在與同級對手的競爭中大放異彩，我們拭目以待。此外，除了上述兩款車型，寶馬在今年還會有全新X7、8系、Z4和中期改款X1等新產(chǎn)品，各位期待這些新車嗎？