為了推動自身經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，阿爾及利亞決定在國內(nèi)修建一座工程，然而非洲的這一超級工程難倒了慕名而來的多國，最終中國基建卻逆流而上，接下了這個工程，完工之后震撼世界，為了幫助非洲國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國在非洲打造了一條超級公路，全長約為1216公里，難度難倒了世界多國，就連美國等發(fā)達(dá)國家在看到其難度之后也打起了退堂鼓，最終只有中國敢接下這一工程，并且將其成功修建了出來

為了修建這條高速公路，阿爾及利亞開出了400億美元的高價，地理條件進(jìn)行實(shí)地勘測之后，絕大部分國家都打起了退堂鼓，這筆訂單涉及的金額固然非常大，然而工程的難度也非常之高，如果貿(mào)然接下這筆訂單，最后說不定不光拿不到這400億美元，一看到難度如此之高，絕大部分國家立刻就退出了這一工程的競標(biāo)，而最終只有中國接下了這個超級大單。要修建這條高速公路路面，需要穿越熱帶地區(qū)的高原，山地與丘陵等地形地貌，除此之外，阿爾及利亞作為一個非洲國家還擁有非常明顯的雨季和旱季，當(dāng)旱季來臨時，烈日驕陽將會對混凝土和瀝青路面形成非常猛烈的炙烤，甚至有可能直接將其曬裂，而當(dāng)雨季來臨時巨量的降水又可能不斷沖刷路面和路基導(dǎo)致崩塌，這些問題都必須在道路的設(shè)計階段就考慮在內(nèi)，否則施工完成的道路，如果因?yàn)樘鞖庠驌p毀，不僅會對阿爾及利亞的經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸造成負(fù)面影響，導(dǎo)致中國好不容易打響的海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)名聲遭受損害。

除此之外中國在工程修建的過程中還雇傭了大量的當(dāng)?shù)毓と?，這不僅能夠幫助該國創(chuàng)造大量的工作崗位，還能夠?yàn)榘柤袄麃喤囵B(yǎng)出大量的相關(guān)從業(yè)人才，使得阿爾及利亞在中國工程隊離開該國之后，依然有能力進(jìn)行高速公路的維護(hù)工作，并且考慮到兩國之間的距離非常遙遠(yuǎn)，而且阿爾及利亞方面能夠提供的建筑材料和中國的有很大的差距，中國并沒有從國內(nèi)運(yùn)輸建筑材料，而是利用阿爾及利亞方面能夠提供的材料進(jìn)行工程建設(shè)。同時在工程過程中，中方還對其配方和具體配比進(jìn)行進(jìn)行改進(jìn)從而提升其效能，這樣一來未來進(jìn)行維護(hù)時，阿爾及利亞也能夠自行供應(yīng)材料，而不需要千里迢迢向中國進(jìn)行采購，甚至為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，中方還勸說阿爾及利亞方面更改了高速公路的設(shè)計方案，不僅讓該國的希法峽谷森林公園避免了被一分為二的狀況，還保住了峽谷內(nèi)的一座著名建筑。

?可以說正是由于中國不僅具有強(qiáng)大的基礎(chǔ)建設(shè)實(shí)力，還能在工程建設(shè)過程中處處為客戶所著想，不提出各種無理要求，才讓中國人成為了最受非洲國家歡迎的基建團(tuán)隊，憑借著這樣的實(shí)績，中國基建的名聲在國際社會上越來越響亮，未來將會有更多的國家請求中國為其進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。?