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城市科學(xué)研究的新機遇

2023-08-22 14:08 作者:中國科學(xué)院院刊  | 我要投稿


原文刊載于《中國科學(xué)院院刊》2023年第7期“戰(zhàn)略與決策研究”。本文為精簡改編版


汪光燾1*? 李芬2,3??劉翔4

1 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

2 深圳市建筑科學(xué)研究院股份有限公司

3 中國城市科學(xué)研究會

4 同濟大學(xué)? 城市交通研究院



摘要:

城市科學(xué)是用系統(tǒng)科學(xué)的觀點和方法研究城市問題。面對城市發(fā)展進入提質(zhì)改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時期,數(shù)字技術(shù)進步與數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展為城市科學(xué)研究帶來新機遇。通過回顧錢學(xué)森城市科學(xué)理論內(nèi)涵,借鑒國際城市科學(xué)研究前沿動態(tài),結(jié)合我國新型智慧城市建設(shè)的目標支撐、關(guān)鍵挑戰(zhàn)、應(yīng)用場景,提出提升城市科學(xué)研究水平的時代要求,以期為城市科學(xué)的未來發(fā)展賦予新的思想和內(nèi)涵。


黨的二十大報告強調(diào),堅持人民城市人民建、人民城市為人民,提高城市規(guī)劃、建設(shè)、治理水平,加快轉(zhuǎn)變超大特大城市發(fā)展方式,實施城市更新行動,加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造宜居、韌性、智慧城市。做好城市工作,必須認識、尊重、順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律。進一步加強城市各項工作,必須深入分析城市工作新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期許,把握城市面臨的戰(zhàn)略機遇和風(fēng)險挑戰(zhàn)。特別是面對全要素數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時代之變,要深刻認識數(shù)字技術(shù)與數(shù)字經(jīng)濟對城市發(fā)展各方面和環(huán)節(jié)的重大影響,賦予城市科學(xué)研究新的思想與內(nèi)涵。


一、城市科學(xué)研究現(xiàn)狀綜述


城市現(xiàn)代化是與時俱進和自我革新的結(jié)果,也是國家現(xiàn)代化的重要標志(圖1)。黨的二十大報告中提到的中國式現(xiàn)代化的5個特征,即人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化、全體人民共同富裕的現(xiàn)代化、物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化、人與自然和諧共生的現(xiàn)代化、走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化,決定了中國城市發(fā)展的根本遵循,也體現(xiàn)出城市現(xiàn)代化發(fā)展的高度綜合性和復(fù)雜性。


圖1 ? 1960—2020年世界主要國家城鎮(zhèn)化率變化
數(shù)據(jù)來源:世界銀行數(shù)據(jù)庫(https://data.worldbank.org/indicator/SP.URB.TOTL.IN.ZS)


由于城市涵蓋的科學(xué)問題極其廣泛,涉及內(nèi)容和群體眾多,且伴隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和信息技術(shù)的快速變革,城市的復(fù)雜性與日俱增。因此,需要運用“系統(tǒng)思維”來認識城市,借助復(fù)雜性科學(xué)的方法論組織多學(xué)科共同參與研究,從系統(tǒng)規(guī)律上予以探索,推進城市科學(xué)體系的構(gòu)建和發(fā)展。


1.1 城市科學(xué)的國內(nèi)基本觀點回顧


“解決復(fù)雜的城市問題,首先得明確一個指導(dǎo)思想——理論”。1985年,錢學(xué)森在《關(guān)于建立城市學(xué)的設(shè)想》中首次提出建立“城市學(xué)”的設(shè)想。他指出“城市學(xué)是研究城市本身的,它不是什么鄉(xiāng)村社會學(xué)、城市社會學(xué)等,而是城市的科學(xué),是城市的科學(xué)理論”。原有將復(fù)雜對象不斷分解為局部問題的“還原論”求解方法,雖然在自然科學(xué)領(lǐng)域中取得了巨大成功,但難以適用于解決自然科學(xué)與社會科學(xué)相互交織的城市問題。有了城市學(xué),城市的發(fā)展規(guī)劃才能有所依據(jù)。城市學(xué)是工程技術(shù)和基礎(chǔ)科學(xué)兩者兼具的應(yīng)用理論科學(xué),屬于理論科學(xué)與工程技術(shù)的中間層次;對于這樣一門科學(xué)的研究,需要:?以馬克思主義哲學(xué)為指導(dǎo);?用系統(tǒng)科學(xué)的觀點和方法。


城市科學(xué)研究需要堅持運用定性與定量分析相結(jié)合的綜合集成方法(圖2)


圖2 ?定性與定量分析相結(jié)合的綜合集成方法示意圖


?依據(jù)定性認識提出經(jīng)驗性假設(shè)(判斷或猜想);

?將這些經(jīng)驗性假設(shè)用經(jīng)驗性數(shù)據(jù)、資料及模型對其確實性進行檢測;

③?經(jīng)過定量模型與仿真分析后,加深對系統(tǒng)的實際理解,通過提煉和總結(jié)形成結(jié)論和建議,并落實到公共政策的決策中。


在此過程中,城市科學(xué)研究必須面向城市工作實際,根據(jù)發(fā)展規(guī)律,抓住關(guān)鍵領(lǐng)域,服務(wù)國家現(xiàn)代化、城市化戰(zhàn)略的實現(xiàn)。


1.2 城市科學(xué)的國際研究進展


國外最早關(guān)于城市科學(xué)的討論可以追溯到20世紀初,英國城市規(guī)劃理論家帕特里克·格迪斯(Patrick Geddes)在其1914年出版的《進化中的城市》中提出,城市學(xué)既是歷史學(xué)、科學(xué),也是哲學(xué)和藝術(shù),同時還是政治學(xué);城市學(xué)的重點是“通向新技術(shù)城市之路”所需要的城市研究,是既往學(xué)科知識的融合,也是對城市和居民生活的徹底調(diào)查,還是對城市問題的深入分析和對城市個性和精神的探索。這一觀點突出了城市科學(xué)的技術(shù)性、綜合性和多學(xué)科交叉性。


伴隨著如大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速變革,聚焦于新興技術(shù)與城市交互視角的新城市科學(xué)應(yīng)運而生,其讓傳統(tǒng)的城市科學(xué)煥發(fā)出新的生機,呈現(xiàn)出鮮明的數(shù)字化時代特征。新城市科學(xué)學(xué)派代表邁克爾·巴蒂(Michael Batty)指出,城市是一個以自下而上發(fā)展為主的復(fù)雜系統(tǒng),其規(guī)模和形態(tài)遵循由空間競爭而導(dǎo)致的擴展規(guī)律;認識城市不僅需要理解城市空間本身,還需要理解流動和網(wǎng)絡(luò)如何塑造城市空間;當前涌現(xiàn)出的數(shù)字信息技術(shù)已與城市高度融合,人們使用數(shù)字信息技術(shù)來管理、控制與設(shè)計城市,這為理解城市構(gòu)建與運行、提升城市智慧化水平、構(gòu)建一種新的城市科學(xué)提供了一種新的視角與方法。


二、我國城市科學(xué)發(fā)展的應(yīng)用基礎(chǔ)


2.1 數(shù)字中國建設(shè)的產(chǎn)業(yè)支撐


(1)?數(shù)字經(jīng)濟是數(shù)字中國建設(shè)整體布局的重要一環(huán),數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動生產(chǎn)、生活及治理深刻變革


數(shù)字經(jīng)濟是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟后的新經(jīng)濟形態(tài);數(shù)字經(jīng)濟依靠數(shù)據(jù)資源,搭載信息網(wǎng)絡(luò),融合信息通信技術(shù),推動全要素數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進公平與效率更加統(tǒng)一。數(shù)字經(jīng)濟引領(lǐng)我國整體經(jīng)濟恢復(fù)向好,2022年前3季度,計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長9.5%,高于規(guī)模以上工業(yè)增加值增速5.6個百分點,高于GDP增速6.5個百分點;信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)累計增長8.8%,高于GDP增速5.8個百分點。數(shù)字經(jīng)濟生產(chǎn)有力支撐經(jīng)濟恢復(fù),對GDP增速起到重要拉動作用。


(2) 數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化協(xié)同推進


2021年政府工作報告強調(diào)“加快數(shù)字化發(fā)展,打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢,協(xié)同推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。數(shù)字中國的布局為城市科學(xué)發(fā)展提供了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化將是城市科學(xué)發(fā)展的重要支撐。數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以及信息化產(chǎn)業(yè)驅(qū)動著生產(chǎn)、生活及治理模式產(chǎn)生深刻變革,人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的跨越式發(fā)展,為數(shù)字經(jīng)濟時代的智慧城市演變打下了堅實的基礎(chǔ)。


(3) 數(shù)字產(chǎn)業(yè)化作為我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長


數(shù)字產(chǎn)業(yè)化即信息產(chǎn)業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟基礎(chǔ)部分,具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)等。2019年中國數(shù)字經(jīng)濟中以信息通信技術(shù)為基礎(chǔ)的部分占比高達37.8%。電子商務(wù)平臺技術(shù)服務(wù)收入10076億元,同比增長33.0%。數(shù)據(jù)要素的產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化和市場化規(guī)模持續(xù)提升,數(shù)字經(jīng)濟成為繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟之后的主要經(jīng)濟形態(tài)和關(guān)鍵增長點。


(4)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷提升著發(fā)展的質(zhì)量效益


通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化升級、轉(zhuǎn)型和再造,帶來經(jīng)濟產(chǎn)出增加和效率提升。農(nóng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,如農(nóng)機信息化改造走入種植、養(yǎng)殖等各領(lǐng)域,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部通過試點示范支持近30萬套農(nóng)機信息化改造。制造業(yè)領(lǐng)域信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展,全國企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)過程關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)實現(xiàn)全面數(shù)字化的企業(yè)比例超過半數(shù),2022年達到52.1%。我國網(wǎng)絡(luò)零售額2021年達13.09萬億元,占社會消費品零售總額的比重近1/4,同比增長14.1%??缇畴娚踢M出口總額同比增長15%。


(5)數(shù)字經(jīng)濟與信息化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,是加快城市科學(xué)建設(shè)的基礎(chǔ)。


我國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的內(nèi)在需求迫使城市科學(xué)的發(fā)展搭載新一代信息技術(shù)作為驅(qū)動力;在“十四五”時期,數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)的綠色發(fā)展更加需要變革城市建設(shè)及運營模式、推動城市數(shù)據(jù)整合共享、加強城市運行智慧化管理?!丁笆奈濉眹倚畔⒒?guī)劃》提出,完善城市信息模型平臺和運行管理服務(wù)平臺,探索建設(shè)數(shù)字孿生城市;推行城市“一張圖”數(shù)字化管理和“一網(wǎng)統(tǒng)管”模式。


2.2 新型智慧城市建設(shè)的目標支撐


(1)借鑒城市網(wǎng)格化管理經(jīng)驗,推進智慧城市、新型智慧城市建設(shè)。


2004年,北京東城區(qū)首創(chuàng)數(shù)字化城市管理新模式,開發(fā)建立“網(wǎng)格化城市管理系統(tǒng)”;經(jīng)過隨后的試點進行全面推廣,城市網(wǎng)格化管理為智慧城市建設(shè)奠定了廣泛的基石。2012年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳出臺《關(guān)于開展國家智慧城市試點工作的通知》。2016年,《關(guān)于組織開展新型智慧城市評價工作務(wù)實推動新型智慧城市健康快速發(fā)展的通知》提出新型智慧城市的概念,對智慧城市建設(shè)作出新的布局。城市化戰(zhàn)略帶來城市要素堆積,在變革中求發(fā)展、適時變革城市治理模式是新型城市化的發(fā)展需要。


(2)整合地理信息系統(tǒng)(GIS)和建筑信息模型(BIM)工作基礎(chǔ),支撐城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺建設(shè)


過去及當下城市建設(shè)的管理中,利用GIS提供基礎(chǔ)框架,對全局整體進行數(shù)據(jù)管理;整合管理地表分布特征等建筑外部環(huán)境信息;利用BIM來提供單棟建筑的精確信息模型;精細表達局部單體建筑,整合管理建筑物全生命周期的信息。未來新型智慧城市的建設(shè)需要深度融合GIS和BIM作為底層框架,形成CIM基礎(chǔ)平臺,進而建立城市空間模型和城市信息的有機綜合體(圖3)。


圖3 ?面向城市綜合治理的CIM


(3)結(jié)合“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動城市科學(xué)研究CIM基礎(chǔ)平臺廣泛應(yīng)用


我國城市科學(xué)仍處在現(xiàn)狀認識與描繪的初級階段,新城市科學(xué)發(fā)展需要更高效應(yīng)用信息技術(shù)來對研究對象進行整體規(guī)律把握和數(shù)字化描述。在此基礎(chǔ)上,CIM基礎(chǔ)平臺的建設(shè)能夠為城市提供數(shù)據(jù)信息分析、建模應(yīng)用與推演平臺,助力城市科學(xué)發(fā)展研究由“技術(shù)”路徑轉(zhuǎn)為“技術(shù)-社會”框架。


三、城市科學(xué)研究的典型實踐探索


3.1 上海市城市網(wǎng)格化綜合管理體系


城市科學(xué)研究推動著城市信息化到智慧城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型,支撐著城市實時、動態(tài)的精細化管理模式的實現(xiàn),并與其形成城市科學(xué)理論、方法和數(shù)據(jù)資源體系的互饋完善機制。上海市城市網(wǎng)格化綜合管理體系是城市科學(xué)研究支撐著CIM基礎(chǔ)平臺應(yīng)用建設(shè),并與其形成城市科學(xué)理論、方法和數(shù)據(jù)資源體系的互饋完善機制,推動智慧城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。


3.2 現(xiàn)代化都市圈識別界定方法


城市科學(xué)從完善城市化戰(zhàn)略,更好地推進以人為核心的城鎮(zhèn)化出發(fā);城市科學(xué)研究理論不僅研究理論問題,也在探索與數(shù)字化相結(jié)合的研究場景。2019年,汪光燾等系統(tǒng)性探討了我國現(xiàn)代化都市圈的內(nèi)涵,并構(gòu)建了現(xiàn)代化都市圈識別界定方法。現(xiàn)代化都市圈識別界定方法研究是基于城市科學(xué)系統(tǒng)理論,借助數(shù)字化技術(shù)分析能力,提升城市規(guī)劃科學(xué)水平的典型實踐。


3.3 數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市交通服務(wù)水平提升


城市科學(xué)提倡學(xué)科交叉融合,加快知識生產(chǎn)方法變革。若從社會學(xué)的視角看待城市交通問題,可基于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)對城市居民出行行為和出行感受進行量化實證分析,據(jù)此提出城市公共資源合理配置的科學(xué)依據(jù)和解決路徑。這種學(xué)科交叉的創(chuàng)新研究展現(xiàn)出更優(yōu)的剖析能力和實踐價值。面向青年幸福感的公共服務(wù)可達性及交通服務(wù)提升研究是同濟大學(xué)城市交通研究院基于城市科學(xué)理論,以社會公平為導(dǎo)向,運用時空與文本數(shù)據(jù)分析技術(shù),挖掘公共服務(wù)可達性對青年幸福感產(chǎn)生的影響因素,提出城市和交通規(guī)劃改進建議的學(xué)術(shù)研究成果。


四、提升城市科學(xué)研究水平的時代要求


4.1 把人民城市理念指導(dǎo)城市科學(xué)研究并貫穿始終


(1)推進融合城市規(guī)劃、建設(shè)與管理,實現(xiàn)更高質(zhì)量城市治理現(xiàn)代化和智慧城市建設(shè)


利用數(shù)據(jù)基礎(chǔ)及發(fā)展規(guī)律突破視野限制,需擴展城市科學(xué)發(fā)展研究的深度與廣度,探索數(shù)字化賦能全產(chǎn)業(yè)鏈的范圍情景,立足于人本尺度深入厘清技術(shù)應(yīng)用方向。發(fā)展數(shù)據(jù)增強設(shè)計,基于掌握的“過去”的數(shù)據(jù)及已驗證的“當下”的規(guī)律應(yīng)用于面向“未來”的設(shè)計創(chuàng)造,建設(shè)人本尺度的城市空間。如可以在城市建成區(qū)規(guī)劃預(yù)留可改造的建設(shè)空間,通過后期管理調(diào)整城市功能組織來達到城市更新的效果。


(2)跨越技術(shù)開發(fā)與行政管理之間的鴻溝,建立數(shù)據(jù)融合與業(yè)務(wù)協(xié)同的基礎(chǔ)性信息平臺


世界發(fā)展日趨以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)加速突破融入經(jīng)濟社會發(fā)展各領(lǐng)域全過程應(yīng)用,成為全球重組資源、重塑經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵力量。在此前提下,充分開發(fā)釋放數(shù)據(jù)價值成為數(shù)字經(jīng)濟及城市科學(xué)發(fā)展的重中之重。應(yīng)以數(shù)據(jù)收集—處理—分析、模型建立、算法、算力等數(shù)字化技術(shù)的增強為基礎(chǔ),夯實城市科學(xué)發(fā)展的技術(shù)支柱;重點關(guān)注各方面數(shù)據(jù)的匯集與綜合應(yīng)用等難點,建立跨越數(shù)字技術(shù)開發(fā)與行政管理人員之間數(shù)據(jù)溝通鴻溝的橋梁,通過推動公共數(shù)據(jù)共享等更加開放政企合作。


(3)正視數(shù)據(jù)標準化治理、信息安全自主可控、研究開發(fā)可持續(xù)、政企合作更開放的四大挑戰(zhàn)


提高虛擬設(shè)計與建造、數(shù)字化集成管理與交付、數(shù)字化平臺支撐能力,實現(xiàn)資源配置從效率到效益的飛躍,更高質(zhì)量利用數(shù)字化平臺實現(xiàn)城市發(fā)展中管理、技術(shù)及數(shù)據(jù)的賦能。建立全局聯(lián)動的數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)協(xié)同的CIM基礎(chǔ)平臺,既有軟件上也有硬件上的難點要攻關(guān);需要學(xué)習(xí)、借鑒先進技術(shù),增強自主創(chuàng)新能力,促進相關(guān)技術(shù)研發(fā)——可通過軟件開發(fā)先行帶動硬件制造。


4.2 理論與實踐相結(jié)合的因地制宜建設(shè)現(xiàn)代化城市


(1)CIM基礎(chǔ)平臺在城市規(guī)劃建設(shè)管理領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用


考慮城市系統(tǒng)的復(fù)雜性多樣性,智能化輔助解決城市問題。多部門協(xié)作推動關(guān)鍵核心軟件比選和研發(fā),因地制宜支持地方創(chuàng)新發(fā)展;以現(xiàn)行新型智慧城市指標體系為基礎(chǔ),堅持先急后緩原則,由地方城市政府組織科技人員、行政管理人員共同協(xié)作攻關(guān)。


(2)研究制訂中國城市現(xiàn)代化指標體系


在面向地級及以上城市的《新型智慧城市評價指標》體系和考評方式基礎(chǔ)上,構(gòu)建不同城市規(guī)模、不同地區(qū)的城市評價指標體系;堅持部門聯(lián)席會議制度,穩(wěn)健推進。堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、尊重城市規(guī)律,以問題導(dǎo)向制定中國特色的城市現(xiàn)代化發(fā)展指標,為我國城市建設(shè)提供道路遵循。



4.3 城市交通學(xué)對完善城市科學(xué)發(fā)展的支撐作用


(1)城市交通因城市而生,城市交通學(xué)繼承了城市科學(xué)的系統(tǒng)思想與科學(xué)范式


城市與城市交通共生發(fā)展是基本特點,城市交通學(xué)的研究目標是服務(wù)于人的需求,組織城市可持續(xù)的高效、安全、低耗(低能耗、低污染)運行。城市交通學(xué)強調(diào)采用多學(xué)科的思維和系統(tǒng)論方法來研究城市與交通的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展問題;所研究的領(lǐng)域既包含采用新視角和新理念重新審視城市交通規(guī)劃、公交運行管理、交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建等傳統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)容,也包含了從傳統(tǒng)社會管理走向社會治理過程中城市交通所面臨的新形勢和新任務(wù)。


(2)城市交通學(xué)的研究對象是城市交通復(fù)合網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與運行,從動態(tài)的角度認識城市發(fā)展與運行的規(guī)律


城市交通研究在現(xiàn)已形成的城市框架下人的出行需求,研究人、車、路、環(huán)境之間的關(guān)系,以及交通工具提供的服務(wù)(包括客運和貨運)。面對經(jīng)濟社會生產(chǎn)生活方式的多元化、技術(shù)手段的創(chuàng)新發(fā)展、交通工具的現(xiàn)代化,尤其是當今社會對環(huán)境綠色發(fā)展的高要求,城市交通已不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具的提供。因此,城市交通學(xué)的研究要從更廣義的服務(wù)于人的需求角度研究城市交通問題,更重要的是體現(xiàn)城市整體的綜合服務(wù)功能與運行效益。


(3)城市交通網(wǎng)絡(luò)運行的數(shù)據(jù)資源和模型方法,可作為完善城市科學(xué)理論及實證研究的重要基礎(chǔ)


城市交通研究領(lǐng)域擁有大量城市相關(guān)數(shù)據(jù)積累,包括記錄人、車、物移動與活動的綜合交通調(diào)查,包含人口、出行及用地相關(guān)數(shù)據(jù)的交通四步驟模型,以及以手機信令、地理位置數(shù)據(jù)、共享單車軌跡數(shù)據(jù)等為代表的城市大數(shù)據(jù),從而為城市科學(xué)量化實證研究提供了豐富的數(shù)據(jù)資源。此外,城市交通研究中的模型方法體系相對完備,包括在城市交通研究領(lǐng)域得到應(yīng)用的機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)等前沿分析方法。這些數(shù)據(jù)與模型方法為驗證和發(fā)展城市科學(xué)理論提供了必要條件及豐富資源,對提升城市科學(xué)研究水平具有重要基礎(chǔ)價值。



作者:

汪光燾? ?原國家建設(shè)部部長,第十一屆全國人大環(huán)境與資源保護委員會主任委員。長期從事城市規(guī)劃、城市交通、城市環(huán)境等專項研究和行政管理工作。


文章源自:

汪光燾, 李芬, 劉翔. 城市科學(xué)研究的新機遇. 中國科學(xué)院院刊, 2023,38(7):978-990.?

DOI: 10.16418/j.issn.10003045.20230423001.


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