最近有網(wǎng)友提問，自己開車撞到了一輛出租車，自己是追尾全責(zé)，除了保險賠償修車的損失以外，出租車司機(jī)還要自己賠償500元每天的誤工費(fèi)，這算不算在訛詐？到底要不要給這個錢？

在帖子發(fā)出后，很多網(wǎng)友都在下面回復(fù)，基本上分為了兩派的觀點(diǎn)，一方認(rèn)為，出租車司機(jī)靠跑出租車為生，要誤工費(fèi)是合情合理的，也有人認(rèn)為，賠償修車費(fèi)就可以了，誤工費(fèi)不能賠，完全是在訛人。

那么，誤工費(fèi)的說法是否有法可依呢？準(zhǔn)確來說，出租車司機(jī)不應(yīng)該要誤工費(fèi)，而是要叫停運(yùn)損失費(fèi)。

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人的被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償?！?/p>

從法律層面來說，出租車司機(jī)因?yàn)槭鹿试斐赏＿\(yùn)，要求責(zé)任方給予一定的補(bǔ)償是完全合法的，根本不是很多網(wǎng)友所說的在訛人，只不過不應(yīng)該叫誤工費(fèi)，而叫停運(yùn)損失費(fèi)。從營運(yùn)車輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運(yùn)期時間的費(fèi)用。

從人情角度來說，這個補(bǔ)償也應(yīng)該給，你撞了出租車導(dǎo)致出租車停運(yùn)，但是人家每天的份子錢還是照樣要繳納，這個費(fèi)用再讓出租車承擔(dān)顯然不合理，而且每一個出租司機(jī)背后都有一個家庭，他們需要養(yǎng)家，很有可能他們是家里唯一的經(jīng)濟(jì)來源，而車被撞了不但要交份錢，還失去了經(jīng)濟(jì)來源，想一想，如果修車三四天就能修好那還能承受，如果要修十天半個月，出租車司機(jī)的損失，誰來承擔(dān)？

當(dāng)然了，誤工費(fèi)或者停運(yùn)損失費(fèi)，也不是出租車要多少就應(yīng)該給多少，如果他找你要5000一天，那就有些訛人的成分了。出租車誤工費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬芾碇鞴懿块T統(tǒng)管辦出具證明，費(fèi)用的計算標(biāo)準(zhǔn)是：出租車一天的份子錢+當(dāng)?shù)仄骄べY(平均到天)，按照這個標(biāo)準(zhǔn)來索要損失，都是合情合理的。

而保險公司這邊，大概率是不會承認(rèn)這部分的賠償?shù)模ｋU公司一般是會回復(fù)，我們只賠償事故中的直接經(jīng)濟(jì)損失，事實(shí)上，如果真的涉及到了金額比較大的誤工費(fèi)，建議進(jìn)行訴訟并追加保險公司為被告人，保險公司是有可能進(jìn)行賠付的。

說到底，停運(yùn)損失費(fèi)這個補(bǔ)償是合情合理的，誰都不希望發(fā)生事故，但是在自己全責(zé)的情況下，也應(yīng)該多為出租車司機(jī)們想想，他們無責(zé)，卻要承擔(dān)停運(yùn)的損失，何其無辜？在能夠給予一定賠償?shù)那闆r下，還是多退一步為好。