WOT：斯大林同志賜予我力量——曾“親爹”10年的S系老將 感受“蛋25疼”的威力吧！
本文首發(fā)于公眾號“坦克零距離”，阿納貝爾丶卡多和您一起胡謅坦克！
聯(lián)動3篇文章：
瞄半天，開炮，打飛了
各位車長老爺們大家好啊，上面這張動圖中的情況，想必玩S系的玩家們都很熟悉，瞄瞄瞄半天，縮圈縮圈又半天，一炮打出去，打飛了！不過在350米左右，這倒還挺正常，然而游戲里就是有一門“神炮”，哪怕50米的距離上也一樣會“鋤大地”，它就是人稱“蛋25疼”的122mm D-25T，我今天就跟各位聊聊這門炮和10年S系老將“IS”的故事。
閑聊“IS”
10年老將
當年宣傳畫上的IS
相比于那些2011年、2012年加入游戲的“老資格”車輛而言，IS已經(jīng)是“骨灰級”元老了，早在游戲還在DEMO演示階段時，IS和M4“謝爾曼”那些車就在科技樹上。上面這張宣傳畫上通體草綠色、有一門又長又粗的主炮的坦克，想必給許多玩家留下了深刻的印象。
游戲賬號登錄界面上的IS-7
IS出-3，-3出-4，-4出-7
而當玩家注冊賬號后，準備登錄游戲時，老版本的登陸界面海報上有這么幾臺車：IS-7、IS-4、T29和虎式，那兩臺S系重坦看起來無比強大，著實吸了一波S系粉絲。老版本的科技樹還是IS出IS-3，IS-3出IS-4，IS-4出IS-7，想獲得登陸界面海報上那兩臺車？那就來玩S系重坦吧！
另外實際上S系這臺銀幣IS結(jié)合了歷史上“IS-1”和“IS-2”這兩臺車，而且使用的是初期型的“階梯式”首上，如果硬要說，也可以說是IS-2 model 1943。順便游戲里現(xiàn)在一共有5臺IS，它們是：S系7級銀幣車IS、C系7級銀幣車IS-2、S系7級金幣車IS-2“柏林”、S系7級金幣車IS-2M和S系7級金幣車IS-2附加裝甲型，后面這兩臺車國服未開放獲取。
“蛋25疼”
鉆石恒久遠，蛋25疼永流傳
在游戲早期版本，S系被吐槽是“親爹系”的一個重要原因就是，S系坦克在絕大多數(shù)情況下，火炮威力都遠超同級車。比如在6級的M6只能玩90mm炮、VK3601H只能玩短88炮的時候，KV-3/KV-1S已經(jīng)玩上122mm口徑單發(fā)傷害高達390的D-25T了！這跟誰說理去?。扛鼊e提5級KV就能上152mm M-10噴子炮了....
跟誰倆呢！T29！
不過在“坦克”上安裝的D-25T分為兩個版本“螺閂”和“楔閂”，當然這兩個名字現(xiàn)在被D-2-5T和D-25T所取代了，它們倆唯一的差別就是射速。這倒也還原歷史，螺旋炮閂的射速就是要比楔形炮閂的射速慢，在游戲里只需要穩(wěn)扎穩(wěn)打、別和高DPM的車站樁對射換血就得了。
59:16：彈藥架炸啦！
大口徑火炮還一個好處是模塊傷害高，哪怕是不可一世的59式，要是輕易在IS系列面前露出側(cè)面，也是有可能“一鍵飛頭”的。但有了高單發(fā)傷害和高穿深（相比短88和M系90炮），必然要再付出點什么（老吼：那么，狗蛋，代價是什么呢？），對于D-25T而言，那就是它的炮控：
臉盆圈，縮圈等半年，還好這發(fā)中了
如果您上手就是玩D系車，那突然轉(zhuǎn)到S系可能會非常不適應，因為諸如“甩炮”或者“移動射擊”這種事情在大部分S系車上還挺難實現(xiàn)的，尤其是S系重坦（當然現(xiàn)在不是了）。
這種“貧民”狀態(tài)在老版本是大部分玩家的常態(tài)
IS安裝122mm D-25T火炮時，哪怕滿狀態(tài)情況下縮圈時間也不會低于2.3秒，更別提那個超級大的擴圈和精度了...再考慮到當年大家能湊齊一套100%乘員就不錯了的情況，IS的炮控和精度表現(xiàn)就更糟糕了。如果從數(shù)據(jù)表現(xiàn)看，IS這臺車的移動擴圈水平并不差，甚至還算得上良好，但是要計算.44的基礎(chǔ)精度，那就....
哎呀！致 命 空 槍！這時候撅鍵盤的心都有了
因為D-25T這門炮擁有優(yōu)秀的單發(fā)傷害，但同時炮控和精度卻非?？拥?/strong>，而且正好那個年代在貼吧論壇等地也流行“蛋疼”這個詞，122mm D-25T的名字里也有D和T這兩個字母，用來形容起這門炮真是再貼切不過，于是它就有了“蛋25疼”的外號。當然，也有推薦用100mm D-10T火炮的玩法，拋棄單發(fā)傷害來換取更好的炮控，這也不失為一種選擇。
我還能打！
時代在變，可“親爹”始終如一
IS加入游戲10年以來，其實大體性能一直沒變，因為WG的開發(fā)者團隊對它的表現(xiàn)應該還挺滿意。有一些小改動也都是針對那門100炮的變動，比如在0.8.8削了它的DPM，又在0.9.3強化了它的炮控和精度之類的，122mm D-25T一直“永葆蛋疼本色”，性能10年以來始終如一，除了在0.8.10版本把備彈量從26提升到28。
裝甲時不時還能爆個驚喜
于我個人而言，并不覺得IS玩起來“蛋疼”，在所有的7級重坦里它相對最均衡，也最富有進攻性，可能唯一的缺點就是穿深不太夠，容易被59欺負。在近距離作戰(zhàn)中IS其實是非常兇狠的，因為炮控和精度的問題在短兵相接中相對就沒那么重要了，這時候高單發(fā)傷害的優(yōu)勢就顯出來了....人家出來打你一發(fā)240-250，你甩一發(fā)390過去，沒人能站得住。
上午隨便打的一場，用的IS-2柏林，其實和銀幣IS性能沒區(qū)別
但這也是基于我自身水平和坦克完全體性能所做出的評價，如果您爬S系重坦線想留一臺銀幣車娛樂，那我還是推薦8級IS-3，那臺車可以稱得上是S系重坦的通用教學車。IS只能說是S系重坦“啟蒙車”（老KV-1S才是呢，可惜現(xiàn)在...），定位還是稍顯尷尬的，現(xiàn)在大家可能只覺得IS是一臺平平無奇的過渡車吧。但其實如果您想回味一下IS，完全可以玩玩IS-2“柏林”，它的數(shù)據(jù)和銀幣IS沒差別。行了，今天的文章就這樣，大家對IS這臺車有什么看法？還想看些什么？留言告訴我吧！
本期Gif來自2013年油管@Fermani WoT的錄像
