? ? ?一直以來，寶馬品牌始終是性能運(yùn)動(dòng)的代表，而3系則是寶馬品牌運(yùn)動(dòng)型轎車的典范。從最初經(jīng)典的E21，到如今的G28，3系的代號(hào)變了，而那份純粹的駕駛感卻始終未改。歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)的更迭，這臺(tái)豪華車界的性能擔(dān)當(dāng)除了秉承以往的操控優(yōu)勢(shì)，乘坐的舒適度也有了不錯(cuò)的改善，無(wú)論是日常通勤，還是追求個(gè)性運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣，新3系無(wú)疑都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)代號(hào)G28的寶馬325LI。
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寶馬325配置了B48渦輪增壓2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在輕量化、燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化（噴油嘴噴油壓力由原先的180-250Bar的非恒定壓力提升為恒定350Bar，提升汽油霧化效果，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有幫助）、冷卻系統(tǒng)采用分體式水道布局、缸蓋和排氣歧管一體化的設(shè)計(jì)等技術(shù)加持后，爆發(fā)出135kW/5000-6000rpm的最大功率，300 N·m/1350-4000rpm的峰值扭矩，在傳動(dòng)方面，依舊采用了采埃孚8速手自一體變速箱，但也有小幅調(diào)整，齒比范圍由原先的7.8提升到8.2，TCU調(diào)整，提升低速時(shí)的平順性，進(jìn)一步降低換擋沖擊。
對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)打天下的車型來說，這套動(dòng)力搭配還有可待拓展的空間，比如低速以及急加速動(dòng)力遲滯與換擋銜接方面，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，無(wú)損施工、一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

首先安裝檢測(cè)設(shè)備對(duì)全車系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，確保車子在健康狀態(tài)下升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試車輛log信息的采集，為國(guó)外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)行信息以便于程序的優(yōu)化。最后通過專用的FLASH讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商。
其實(shí)刷ecu并不是簡(jiǎn)單意義的高功率車型的控制系統(tǒng)直接復(fù)制到低功率上，高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)照樣有升級(jí)拓展的空間，只不過拓展空間的大小有差異罷了。正統(tǒng)的程序商會(huì)根據(jù)每臺(tái)車的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行程序的單車定制，從而確保程序優(yōu)化的針對(duì)性與穩(wěn)定性。先期的工作就是需要權(quán)威的馬力機(jī)針對(duì)相關(guān)車型進(jìn)行相關(guān)油品下的數(shù)據(jù)測(cè)試，這種先期的數(shù)據(jù)開發(fā)需要很長(zhǎng)時(shí)間，為的就是能拿出最佳的數(shù)據(jù)基線，后期升級(jí)每臺(tái)同品牌同年款的車輛時(shí)，需要對(duì)車子進(jìn)行實(shí)際的車輛log采集，在穩(wěn)定的數(shù)據(jù)基線上按照每臺(tái)車的特性進(jìn)行微調(diào)就可以，優(yōu)化后的數(shù)據(jù)寫入車子后在再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性，這樣調(diào)配的程序，作業(yè)時(shí)間周期短、穩(wěn)定，針對(duì)性更強(qiáng)。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)下一步再次安裝路試的設(shè)備，校訂程序優(yōu)化的合理性；
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>一：通過整體的定制優(yōu)化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前低檔位頓挫的現(xiàn)象得到改善，動(dòng)力與操控的優(yōu)化整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，寶馬325LI刷ecu提動(dòng)力改善換擋頓挫的性價(jià)比、安全性非常高。
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改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂趣了?!希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!