鋰離子電池的各類產(chǎn)品解析里的“BMS”即BatteryManagementSystem電池管理系統(tǒng)，也叫它“電池保護板”，它是電池的核心。假如把電池比作人體，那么bMS電池管理系統(tǒng)就是支配其身體運作的大腦。它負責控制電池的充電和放電以及實現(xiàn)電池狀態(tài)估算等功能，實現(xiàn)電池狀態(tài)監(jiān)測、電池狀態(tài)分解、電池安全保護、能量控制管理、電池信息管理。可以實時采集、解決、存儲電池包運行過程中的緊要信息，與外部設(shè)備如控制器交換信息，處理鋰離子電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關(guān)鍵問題。重要用途是為了能夠提高電池的利用率，戒備電池出現(xiàn)過度充電和過度放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。通俗的講，就是一套管理、控制、使用電池包的系統(tǒng)。

為何鋰離子電池要有BMS？而鉛酸蓄電池一般不具備這套管理系統(tǒng)。

首先因為他們本身的材料特性。

鉛酸蓄電池電芯正極板材料是二氧化鉛（PbO2）；負極板材料是海綿狀純鉛（Pb）。比較厚的材料還有隔板、殼體。由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好并且有一定力學性能的材料制成。電解液由純硫酸和蒸餾水按一定比例配制而成。

鋰離子電池主要依賴鋰離子在正極和負極之間移動來工作，鋰離子電池使用一個嵌入的鋰化合物作為一個電極材料。目前用作鋰離子電池的正極材料常見的有：鋰鈷氧化物（LiCoO2）、錳酸鋰（LiMn2O4）、鎳酸鋰（LiNiO2）及磷酸鋰鐵（LiFePO4），實際用于鋰離子電池的負極材料一般都是碳素材料，如石墨、軟碳(如焦炭等)、硬碳等。

材料上，鋰離子電池的鋰比鉛酸蓄電池的鉛，屬性更為活躍，鋰離子電池負極材料是可燃物，假如要達到鉛酸蓄電池同等安全性，鋰離子電池電芯要把隔板、殼體等材料做到更堅固、更厚，這樣鋰離子電池就要比鉛酸蓄電池更重體積更大，顯然，人類的智慧不準許這樣的事情發(fā)生。

其次，盡管鋰離子電池比其他種類的電池有更多的優(yōu)勢，但同樣會受到電芯材料和目前制作工藝等因素的限制，導(dǎo)致單節(jié)鋰離子電池之間往往存在著內(nèi)阻、容量、電壓等差異，所以在實際使用中，電池包內(nèi)部各單體電池容易出現(xiàn)散熱不均或過度充放電等現(xiàn)象。時間一長，這些處于不良工作狀態(tài)下的電池就很可能提前損壞，電池包的整體壽命也就大大縮短。

最后，假如電池處于嚴重過充狀態(tài)，還存在爆炸的危險，造成電池包損壞的同時還對使用者的人身安全造成威脅。

因此，鋰離子電池要配備一套具有針對性的電池管理系統(tǒng)，從而對電池包進行有效的監(jiān)控、保護、能量均衡和故障警報，進而提高整個動力鋰電池包的工作效率和使用壽命。

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