因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)有著上海超級(jí)工廠的原因，使得價(jià)格相對(duì)于其他市場(chǎng)已經(jīng)夠便宜的中國(guó)制特斯拉Model 3、Model Y 車系。如今，有消息指出：后續(xù)可能會(huì)換上新的電池組，還有降價(jià)空間，甚至讓續(xù)航力也將再進(jìn)一步提升。

在 8 月初的時(shí)候，有報(bào)道稱特斯拉的電池供應(yīng)商寧德時(shí)代 CATL，預(yù)計(jì)在今年年底向特斯拉 Model Y 車系供應(yīng)全新的“M3P 電池”。該電池包的電量達(dá)72kWh，而搭載 M3P 電池組的 Model Y 則會(huì)在 2023 年初上市。除此之外，現(xiàn)在又傳出另一個(gè)消息：不只中國(guó)制的 Model Y 要換 M3P 電池，就連在國(guó)內(nèi)制造的 Model 3 車系也要換上 M3P 電池。

此前，寧德時(shí)代向外界透露，M3P電池已經(jīng)量產(chǎn)，將在 2023 年正式推向市場(chǎng)。而 M3P 是寧德時(shí)代基于新型材料而研發(fā)的全新電池，能量密度高于磷酸鐵鋰電池。據(jù)稱，特斯拉Model 3、Model Y 在換上M3P電池后，續(xù)航能力至少能提升10%的樣子。

不僅如此，據(jù)稱M3P電池相對(duì)于三元鋰電池也有成本方面的優(yōu)勢(shì)，因此相關(guān)報(bào)道聲稱換上 M3P電池之后，不論是中國(guó)制的 Model 3，還是Model Y 都存在一定的降價(jià)空間。

但在傳出換裝 M3P 電池的傳聞之后，也有報(bào)道指稱中國(guó)特斯拉官方已經(jīng)出面澄清，表示最近的相關(guān)傳聞都只是謠言，與事實(shí)不符。

但就中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車局面來說，特斯拉如果真有好的選擇，對(duì)其本身肯定是一件好事。