隨著貿(mào)易全球化不斷深化，跨境電商作為一種更高效的供應(yīng)鏈模式得到了極大的發(fā)展，同時(shí)，洗錢風(fēng)險(xiǎn)管理難度加大。

深圳市坪山綜合保稅區(qū)坐落于美麗的深圳坪山新區(qū)，擁有一支年輕化，*化，知識(shí)化的管理和*操作團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)骨干均為長(zhǎng)期從事物流管理，進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)及關(guān)務(wù)協(xié)調(diào)等業(yè)內(nèi)專才，真誠(chéng)以客戶為中心開(kāi)展工作，我們熱忱，敬業(yè)，提供上門服務(wù)為客戶講解物流，倉(cāng)儲(chǔ)，報(bào)關(guān)等一系列與之有關(guān)的操作（包括物流、資金流等）并*為客戶以合理，捷，省錢的方式設(shè)計(jì)一套貼身的物流方案。
轉(zhuǎn)廠形式分兩種:
1, 加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠,即深加工結(jié)轉(zhuǎn);
2, 一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)的轉(zhuǎn)廠,即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠;說(shuō)明:如果貴公司是國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)(包括有進(jìn)出口或無(wú)進(jìn)出口權(quán))需要轉(zhuǎn)移貨品到加工貿(mào)易企業(yè)(包括進(jìn)料加工或來(lái)料加工),就需要用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠來(lái)完成.
保稅區(qū)對(duì)于雙方不都是加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠如何操作：
1、一般納稅人，一般貿(mào)易出口銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”，就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū)，加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊(cè)從保稅區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口。這可以解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問(wèn)題。同時(shí)，加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的，而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請(qǐng)出口退稅
2、進(jìn)出口雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)，因?yàn)殡`屬的主管海關(guān)不一樣、手冊(cè)備案的貨物信息有差異，通過(guò)保稅區(qū)操作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠目的。雙方分別提供手冊(cè)資料到保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)出口或進(jìn)口，而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨，不需海關(guān)監(jiān)管車，三個(gè)小時(shí)完成報(bào)關(guān)放行。
3、加工貿(mào)易企業(yè)銷售貨給一般納稅企業(yè)工廠，即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，也是轉(zhuǎn)廠模式：加工貿(mào)易企業(yè)工廠將貨物以手冊(cè)方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū))，一般工廠則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

保稅區(qū)一日游，我們?cè)诒６愇锪鲌@區(qū)的工作是兩個(gè)企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠，就是貨物從一個(gè)企業(yè)到另一個(gè)企業(yè)要用一般的流程手續(xù)很繁瑣，但是如果把保稅區(qū)作為一個(gè)緩沖流通帶，通過(guò)進(jìn)出保稅區(qū)的方法，就可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠，這個(gè)就是保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，如果進(jìn)展順利在一個(gè)工作日完成，做到上午進(jìn)入保稅區(qū)，下午報(bào)關(guān)駛出保稅區(qū)，這樣在業(yè)內(nèi)就稱為保稅區(qū)一日游了.
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在理解了保稅區(qū)一日游的流程之后哦，我們就來(lái)看下這樣進(jìn)出保稅區(qū)要做什么樣的操作，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)進(jìn)出保稅區(qū)的一進(jìn)一出的流程中，進(jìn)出都是要保稅的，這是兩個(gè)**的步驟，進(jìn)入保稅區(qū)以后在保稅倉(cāng)庫(kù)完成逗留和卸貨,出去之前再去報(bào)關(guān)，等得到允許之后車輛就可以駛出保稅區(qū)了，這樣就完成了保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠行業(yè)稱為的保稅區(qū)一日游.
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那么關(guān)于保稅區(qū)一日游的操作流程是什么呢？**保稅區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)的報(bào)關(guān)員對(duì)車輛進(jìn)入進(jìn)行報(bào)關(guān),這個(gè)過(guò)程類似于出口，車輛要做到報(bào)關(guān)和進(jìn)出的車輛車牌一致,報(bào)關(guān)的貨物和進(jìn)入的貨物一致 ; 然后得到允許車輛進(jìn)入保稅區(qū) ; 在物流企業(yè)的保稅倉(cāng)庫(kù)待會(huì)再去保稅區(qū)兜個(gè)圈，報(bào)關(guān)員再去報(bào)關(guān)要帶貨離開(kāi)保稅區(qū)，在系統(tǒng)確認(rèn)并結(jié)單同意后,車輛可以帶貨駛出保稅區(qū),車輛也要做到報(bào)關(guān)和進(jìn)出的車輛車牌一致,報(bào)關(guān)的貨物和進(jìn)入的貨物一致.
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：進(jìn)入之前報(bào)關(guān)＞允許后進(jìn)入保稅區(qū)＞出去前報(bào)關(guān)＞允許后車輛駛出保稅區(qū).

轉(zhuǎn)廠（保稅區(qū)一日游）流程：
1.進(jìn)出口雙方簽約深圳海關(guān)無(wú)紙化通關(guān)
2.加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)報(bào)關(guān)的授權(quán)給我司
3.提*提供報(bào)關(guān)資料以及車牌號(hào)
4.車輛入?yún)^(qū)報(bào)關(guān)（從車輛入?yún)^(qū)到出區(qū)整個(gè)過(guò)程只需要兩到三個(gè)小時(shí)）
5.完畢，送貨到進(jìn)口方工廠
深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）轉(zhuǎn)廠一日游的優(yōu)勢(shì)：
1.車輛要求：無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車，只需要普通貨車即可，車輛無(wú)需備案
2.整個(gè)過(guò)程只需要兩到三個(gè)小時(shí)即可完成，無(wú)需到倉(cāng)庫(kù)卸貨倉(cāng)儲(chǔ)
3.關(guān)區(qū)政策開(kāi)放，通關(guān)便捷
4.對(duì)于進(jìn)口是一般貿(mào)易征稅的可以預(yù)申報(bào)

什么是轉(zhuǎn)廠，通過(guò)什么形式轉(zhuǎn)廠
(1)企業(yè)有退稅需求，需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進(jìn)口）中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅目的；
(2)交易雙方報(bào)關(guān)資料不符合，需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠進(jìn)行調(diào)整；
(3)交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷的需求。出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠 有哪些便利：
1、一般貿(mào)易知企業(yè)之間的交易可以進(jìn)行自由的貿(mào)易買賣，如果發(fā)貨方企業(yè)需要退稅，在深圳地區(qū)及周邊企業(yè)可以通過(guò)香港一日游解決此問(wèn)題。這是轉(zhuǎn)廠的一種特殊形式。
2、加工貿(mào)易型企業(yè)之間的交易又分為幾種情況，其中如果交易貨物的海關(guān)編碼相同，可以進(jìn)行深加工結(jié)轉(zhuǎn)；如果海關(guān)編碼不同道，則需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠處理，其間，根據(jù)編碼不同的程度（是大類不同還是小類不同），則要采用不同的轉(zhuǎn)廠方案。
3、一般貿(mào)易內(nèi)企業(yè)與加工貿(mào)易型企業(yè)之間的交貨方式，則要根據(jù)收發(fā)貨不同而為兩種情況。
（1）如果發(fā)貨方是一般貿(mào)易企業(yè)，收貨方是加工貿(mào)易企業(yè)，交貨方式如下：
賣方－－一般貿(mào)易企業(yè)將貨物出口到保稅區(qū)（達(dá)到退稅或交貨目的），買方－－加工貿(mào)易企業(yè)用手冊(cè)報(bào)進(jìn)容口（只需要手冊(cè)備案就OK了，不需要交稅）。
（2）如果發(fā)貨方是加工貿(mào)易企業(yè)，收貨方是一般貿(mào)易企業(yè)，交貨方式如下：
賣方－－加工貿(mào)易企業(yè)將貨物出口到保稅區(qū)（達(dá)到手冊(cè)核銷目的），買方－－一般貿(mào)易企業(yè)報(bào)進(jìn)口