零跑C11相信大家都已經(jīng)不陌生了，作為零跑汽車(chē)旗下一款數(shù)一數(shù)二的電動(dòng)汽車(chē)，想讓人不知道他都難。對(duì)于零跑C11的整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)都是采用了封閉式，才使得整個(gè)車(chē)型看起來(lái)更加的寬。而不明顯的腰線設(shè)計(jì)使整個(gè)車(chē)的感覺(jué)更加的飽滿。而尾部的線條設(shè)計(jì)也是增多，才能使整個(gè)車(chē)不失貴氣。如此高級(jí)美觀的一輛車(chē)，如果你不接著往下看，了解他更多的性能，就是錯(cuò)失了一大良機(jī)。

如果你聽(tīng)說(shuō)過(guò)零跑汽車(chē)的創(chuàng)業(yè)之路，相信你也會(huì)成為他忠實(shí)的粉絲。從17年成立至今，一直堅(jiān)持著獨(dú)立自主研發(fā)，想要把主動(dòng)權(quán)牢牢的掌握在自己的手中。而今天他也做到了，零跑C11增程CLTC純電續(xù)航可達(dá)到285km。如果你等這一款車(chē)已經(jīng)很久了，那么你就應(yīng)該在二月九日快速下手。零跑汽車(chē)一月份的銷(xiāo)量下滑確實(shí)已經(jīng)不是行業(yè)中的一個(gè)秘密，但很多人都想不通。

22年的銷(xiāo)量能夠突破10萬(wàn)輛，僅僅就是新年的第一個(gè)月就要回到從前，這是萬(wàn)萬(wàn)不應(yīng)該的。但是這些想法都過(guò)于復(fù)雜了，銷(xiāo)量下滑僅僅也是因?yàn)镃11增程產(chǎn)能爬坡，所以才會(huì)讓你在2月9日這一天對(duì)C11快速下手。

在零跑汽車(chē)的內(nèi)飾方面，主要是以簡(jiǎn)潔為主題。環(huán)繞式一體座艙再加高端的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，讓副駕駛也能夠暢快的體驗(yàn)。對(duì)于C11的外觀，車(chē)的前臉和腰身大多采用曲線設(shè)計(jì)，而尾部的線條卻是以平直為主，增添了整個(gè)車(chē)的力量感，同時(shí)也讓貫穿式車(chē)尾燈和車(chē)頭燈相呼應(yīng)。

今天的零跑汽車(chē)已經(jīng)逐漸的成熟了，為了能夠?qū)㈦妱?dòng)汽車(chē)做大做強(qiáng)，零跑汽車(chē)一直都在不懈的努力，希望在未來(lái)的有一天能夠讓國(guó)產(chǎn)汽車(chē)站起來(lái)。