哈嘍！大家好，我是大壯，逸車道的一名車輛檢測(cè)師，轉(zhuǎn)眼間還有一個(gè)月出頭就要過(guò)年了，越來(lái)越多的朋友需要買車回家過(guò)年，公司的各個(gè)部門(mén)也是忙的腳跟不著地了，不過(guò)盡管如此我們依然會(huì)為各位的買車之路保駕護(hù)航！

之前抽時(shí)間給大家分享了一個(gè)法拉利Portofino的檢測(cè)故事，在文章評(píng)論區(qū)大壯看到好多網(wǎng)友直呼：一年的法拉利跑3萬(wàn)多公里，這是當(dāng)日常代步車用了？那這次大壯給大家?guī)?lái)的這臺(tái)法拉利又會(huì)被比作什么？相信看完本次的檢測(cè)故事后你會(huì)再次大跌眼鏡。

今天給大家分享的是一臺(tái)法拉利的FF，事實(shí)上這個(gè)車型很多年前就已經(jīng)停產(chǎn)，奈何客戶鐘愛(ài)于它，所以就只能在二手車當(dāng)中去做選擇。當(dāng)然了，并不是每個(gè)人都懂車，也并不是每個(gè)人都會(huì)挑選合適的二手車，因此···為了防止買到事故車，客戶找到了我們來(lái)為他的買車之旅保駕護(hù)航。既然如此，接到公司分配的訂單之后大壯也是義不容辭的出發(fā)了。

按照事先約定好的時(shí)間，第二天上午和客戶在車行碰頭，客戶找到他之前聯(lián)系的那名銷售后便帶著我們?nèi)タ窜?，在這途賣家又把車子的情況重新給客戶說(shuō)了一遍，但大壯心里明白，賣家這重復(fù)的贅述是說(shuō)給大壯聽(tīng)的。只有幾個(gè)面補(bǔ)漆，但絕對(duì)沒(méi)有事故，實(shí)表兩萬(wàn)多公里，在這個(gè)年限的算是非常精品的了。聽(tīng)著賣家的闡述大壯也沒(méi)有接話，到底是不是精品等會(huì)看一下就知道了↓

驗(yàn)車之前先看了下手續(xù)，11年出廠，14年上牌，到現(xiàn)在為止也就是開(kāi)了六年多。手續(xù)看完確定沒(méi)問(wèn)題后我們開(kāi)始看車，白色的漆面還是很容易看的↓

圖片上大家可能看得不夠清晰，但大壯當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)還是能看到很多瑕疵的，初步估計(jì)就是一個(gè)全車大噴的狀態(tài)，剛才賣家還說(shuō)有補(bǔ)漆，這確實(shí)是“有補(bǔ)漆”

還有這里，右側(cè)車門(mén)玻璃生產(chǎn)日期竟然是15年的！車子是11年出廠，玻璃怎么可能會(huì)是15年？所以可以肯定是后換的。

車門(mén)打開(kāi)瞄一眼，不知此情此景大家想到了什么？?jī)扇f(wàn)公里能把車開(kāi)成這樣？大壯外婆家的老真皮沙發(fā)估計(jì)比不上這樣的磨損~

大致看完之后大壯發(fā)現(xiàn)車子還是比較糙的，那接下來(lái)我們就正式的開(kāi)始檢測(cè)，看看車子到底有什么問(wèn)題。

先用漆膜儀掃一下漆面，正常情況車子的漆面厚度都是在100微米左右，但這臺(tái)車經(jīng)過(guò)大壯檢測(cè)下來(lái)就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)低于兩百的，看來(lái)之前大壯判斷的沒(méi)有錯(cuò)，這臺(tái)車的確是全車大噴。

OK，漆面就先看到這兒，目前來(lái)看只是補(bǔ)漆并沒(méi)有看到鈑金的痕跡，但大家不要以為這樣就問(wèn)題不大，一切還要等我們所有都檢查完了再下定論，下來(lái)我們繼續(xù)檢測(cè)↓

打開(kāi)機(jī)蓋現(xiàn)在開(kāi)始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，全包裹的蓋板很是礙眼，所以···↓

然而···又出現(xiàn)意外了↓

蓋板這些賣家都允許拆下檢測(cè)，但沒(méi)想到拆到此的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)這顆螺絲竟然是一顆滑絲的，雖然大壯隨行的工具很多，但就是沒(méi)有處理滑絲螺絲的，最后廢了九牛二虎之力還是未能擰下，所以干脆中間這塊就不拆了（這也間接的證明了這里之前已經(jīng)不知道拆了多少次了）

OK，那現(xiàn)在我們就先從外部的覆蓋件開(kāi)始看起，機(jī)蓋的螺絲大家都能看出擰動(dòng)的痕跡，而且毫無(wú)掩飾，所以這里之前肯定是有拆過(guò)的。

翼子板的螺絲有些臟，但這確實(shí)是原裝沒(méi)動(dòng)過(guò)的，不知這能不能算得上是驚喜？

然后是大燈，螺絲有擰動(dòng)也有位移，所以大燈之前肯定也是拆過(guò)的。

覆蓋件看完我們繼續(xù)往里看↓

檢查內(nèi)部加強(qiáng)桿均有過(guò)拆裝，這···看大圖就知道，這些位置正常情況下沒(méi)有人會(huì)去拆它，除非說(shuō)是車子有了嚴(yán)重的事故或是大修，再就是改裝的時(shí)候可能也會(huì)拆這里，那我們今天檢測(cè)的這臺(tái)究竟是屬于哪種情況呢？我們繼續(xù)往下看↓

透過(guò)縫隙我們能夠看到發(fā)動(dòng)機(jī)下部曲軸前部的位置有后打膠修復(fù)的痕跡，這樣就好解釋了，想要維修這里唯一的辦法就是把發(fā)動(dòng)機(jī)落下，那剛才我們發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)桿拆裝的問(wèn)題也就迎刃而解。

繼續(xù)看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查發(fā)現(xiàn)氣門(mén)室蓋的位置依然存在滲油的痕跡，修過(guò)了還漏？有點(diǎn)兒意思。

檢查到這里可能有的小伙伴會(huì)問(wèn)，為什么不檢查防撞梁以及縱梁等位置？是這樣，縱梁剛才大壯看過(guò)了，沒(méi)什么問(wèn)題，但防撞梁在目前的情況真的沒(méi)辦法檢查，擋的太嚴(yán)實(shí)了，什么也看不到，所關(guān)于防撞梁等位置我們只能等到底盤(pán)檢測(cè)再去做判斷了···

看完了車子前部我們來(lái)到后部，打開(kāi)后備箱蓋，先不說(shuō)車咋樣，這洗車手法先給個(gè)好評(píng)！

看后備箱蓋合頁(yè)的固定螺絲，檢測(cè)過(guò)后發(fā)現(xiàn)固定螺絲有拆裝痕跡，這個(gè)···因?yàn)閯傞_(kāi)始看，我們就姑且先認(rèn)為噴漆拆裝，但到底是不是我們繼續(xù)往后看。

抬頭看后尾門(mén)封邊的位置，額···這叫封邊？就單憑這一點(diǎn)大壯就可以判它個(gè)死刑，肯定后換的！如果各位覺(jué)得大壯結(jié)論下的草率我們不妨繼續(xù)往下看，因?yàn)榇嬖趩?wèn)題的地方不只這一點(diǎn)！

后尾門(mén)里口位置的漆面也很不正常，為此大壯特意將漆膜儀重新取出測(cè)試了一下，你猜怎么著，這兩邊竟然都有很嚴(yán)重的鈑金痕跡，話說(shuō)這兩邊都是包裹在后尾門(mén)里邊的，那你說(shuō)里邊都傷成這樣了外邊還能保住嗎？

掀開(kāi)后備箱底板，第一眼看到的就是后備箱底板破裂的痕跡，什么原因能讓它破裂呢？而且為什么會(huì)缺少螺絲呢？我相信此時(shí)大家腦子里都已經(jīng)有了畫(huà)面。

告知賣家車子塑料飾板破裂后大壯才小心翼翼的拿下塑料飾板，我們繼續(xù)檢測(cè)車子的結(jié)構(gòu)件部分。

圖片上紅色標(biāo)記的位置是車子后防撞梁的固定螺絲，上邊擰動(dòng)的痕跡很明顯，如果大家覺(jué)著螺絲的擰動(dòng)痕跡不好判斷還可以看下螺絲上的膠，你們覺(jué)得擰這顆螺絲應(yīng)該是先打膠還是后打膠或者是根本不打膠？

因?yàn)殇N售和客戶都在旁邊，大壯就沒(méi)有把剛才發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題說(shuō)給客戶，免得到時(shí)候在出點(diǎn)什么意外把大壯給交代在這里。

將后備箱狀態(tài)復(fù)原之后包子又將檢測(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了內(nèi)飾，一開(kāi)始我們就已經(jīng)說(shuō)了，這臺(tái)車內(nèi)飾磨損很大，根本就不像兩萬(wàn)多公里，那現(xiàn)在我們就來(lái)看看車子內(nèi)飾還有沒(méi)有其它異常。

進(jìn)入內(nèi)飾之前我們先看下腳底位置，這樣看大家是不是覺(jué)著沒(méi)什么問(wèn)題，但當(dāng)大壯將目光上移時(shí)↓

看到?jīng)]？這車中控不僅拆了，而且還少了一顆螺絲（估計(jì)少螺絲的位置不只是這里）

看座椅下部，檢查未發(fā)現(xiàn)水淹火燒的痕跡，不過(guò)座椅確實(shí)是有過(guò)拆裝。

站起身大壯又看到了方向盤(pán)下部的管柱，碳纖維飾板的確是后改的，但究竟是為了改裝而改裝還是為了掩蓋某種事實(shí)而改裝現(xiàn)在還不好說(shuō)，大家覺(jué)得會(huì)是哪種呢？

上車之前大壯又把兩個(gè)車門(mén)給檢查了一下，最后發(fā)現(xiàn)右側(cè)車門(mén)有過(guò)拆裝。

OK，現(xiàn)在終于可以坐進(jìn)車內(nèi)了，這臺(tái)車在外部發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題著實(shí)不少，而且我相信任何一條拿出來(lái)都?jí)蛸u家解釋半天，那現(xiàn)在我們來(lái)再來(lái)好好把內(nèi)飾檢測(cè)一下吧，說(shuō)不定還有其它的驚喜或者驚嚇在等著我們。

車輛啟動(dòng)后檢查儀表未見(jiàn)異常故障碼，車輛表顯兩萬(wàn)多公里（啟動(dòng)后的照片不知被大壯搞到哪去了，拿一張其它的代替一下）

下來(lái)就是檢查內(nèi)飾的各個(gè)功能鍵，整體檢測(cè)在目前條件和環(huán)境下發(fā)現(xiàn)個(gè)別功能鍵目前存在失靈情況，其余檢測(cè)在目前條件和環(huán)境下暫未發(fā)現(xiàn)異常。

OK，內(nèi)飾功能檢測(cè)完后我們?cè)賮?lái)進(jìn)行OBD的檢測(cè)↓

電腦檢測(cè)車輛故障信息發(fā)現(xiàn)變速箱系統(tǒng)的奇數(shù)擋故障，根據(jù)大壯的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看后續(xù)是需要落變速箱拆修的！至于其余均為電子電路故障，在目前條件下清除之后重新讀取再未顯示。

數(shù)據(jù)流，這也是大家最關(guān)心的問(wèn)題之一，最開(kāi)始看內(nèi)飾的時(shí)候大壯說(shuō)這臺(tái)車的公里數(shù)絕對(duì)不止兩萬(wàn)公里那么簡(jiǎn)單，那現(xiàn)在結(jié)果出來(lái)了，在安全氣囊系統(tǒng)內(nèi)部大壯發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的真實(shí)公里數(shù)為15萬(wàn)公里！怎么樣，你們是不是都沒(méi)想到？

OBD檢測(cè)完后大壯告訴客戶其它都檢測(cè)完了，現(xiàn)在就只剩下路試和底盤(pán)了，然后客戶問(wèn)大壯現(xiàn)在檢測(cè)出車子有什么問(wèn)題沒(méi)？銷售此時(shí)沒(méi)在身邊，那大壯就直接將剛才發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題告知客戶，客戶一聽(tīng)那還看啥?。恐苯幼吡怂懔?！不過(guò)轉(zhuǎn)念一想如果現(xiàn)在走了不就相當(dāng)于直接告訴賣家車況不行，如果這樣說(shuō)不定一會(huì)還會(huì)出一些扯皮的事兒，隨后客戶和大壯商量著要不就做戲做全套，一會(huì)底盤(pán)就簡(jiǎn)單的看一下，最后告訴賣家回去考慮，或者隨便找個(gè)理由離開(kāi)···

按照剛才所想，叫賣家把車子開(kāi)到了他們店里自己的舉升機(jī)上。

車子升起后，因?yàn)楸旧硪矝](méi)想要繼續(xù)好好檢查，所以大壯干脆連護(hù)板都沒(méi)拆，為了不耽誤時(shí)間簡(jiǎn)單看下速戰(zhàn)速?zèng)Q。

護(hù)板沒(méi)拆那大壯就不和大家細(xì)說(shuō)了，目前能看到的就是底盤(pán)托底和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，大致看了一圈之后就讓賣家把車子放了下了，然后剩下的就是客戶和賣家去聊了。

大壯在展廳門(mén)口等著，很快客戶也從里邊走了出來(lái)，遞過(guò)去一個(gè)詢問(wèn)的眼神然后客戶對(duì)大壯說(shuō)：我給他們說(shuō)等你的檢測(cè)報(bào)告，然后再過(guò)來(lái)和他們談，剛才他們還讓我交一些訂金，然后車可以給留著，不然說(shuō)車子還會(huì)繼續(xù)賣。

臨走前客戶小聲的說(shuō)了一句：看來(lái)我這攬勝還要再開(kāi)一段時(shí)間···

最后我們來(lái)聊一下價(jià)格，法拉利FF這款車在網(wǎng)掛的車源并不多，而今天檢測(cè)的這臺(tái)車賣家報(bào)價(jià)175.8W，一百大幾十萬(wàn)買臺(tái)事故車，估計(jì)任誰(shuí)都不會(huì)愿意吧？

OK，以上就是大壯今天要為大家講述的檢測(cè)故事，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，一切只為了想買車的你！想了解更多關(guān)于車輛檢測(cè)的事兒?jiǎn)?？微信搜索官方微信公眾?hào)：逸車道。我是大壯，我一直都在。