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造成11歲男孩死亡,廣州從化區(qū)城郊街4·5道路交通事故查明

2023-06-11 23:57 作者:中國工程報  | 我要投稿

近日,廣州市從化區(qū)人民政府正式公布《從化區(qū)城郊街“4·5”一般道路交通事故調查報告》。

報告顯示:2022年4月5日13時02分許,在廣州市從化區(qū)北星路出新村北路東700米處,發(fā)生一起重型自卸貨車與普通二輪自行車碰撞的交通事故,造成1人死亡,兩車損壞,直接經(jīng)濟損失約人民幣77.7萬元(正在走司法途徑解決,以法院判決為準)。

報告全文如下——

一、事故發(fā)生經(jīng)過及應急處置情況

(一)事故發(fā)生經(jīng)過及車輛碰撞情況

1.事故發(fā)生經(jīng)過

2022年4月5日13時00分許,黃鎮(zhèn)機駕駛粵ACF102重型自卸貨車沿北星路由西往東方向行駛,行駛至北星路出新村北路東700米處時遇綠燈直行,適遇朱振宇駕駛無號牌普通二輪自行車在人行橫道紅燈時由南往北橫過道路,雙方避讓不及發(fā)生碰撞,造成朱振宇送醫(yī)院搶救無效死亡、雙方車輛不同程度受損的交通事故。

2.現(xiàn)場勘驗情況

(1)事故地點位于北星路出新村北路東700米,北星路與府前路交匯處,北星路呈東西走向,東往河濱北路,西往新村北路,北星路共設雙向六條機動車道,中間設有金屬護欄隔離。府前路呈南北走向,南北方向道路均未開通。交匯處四方均設有人行橫道及信號燈。白天、干燥、瀝青路面。該路段限速40公里每小時。現(xiàn)場以49號燈柱為基準點,以道路南側邊緣為基準線。(2)無號牌普通二輪自行車(車架號:G16144230)倒在道路內,該車前、后輪距北星路中心護欄分別為3.80米,3.10米,距基準點分別為48.60米、47.60米。(3)粵ACF102重型自卸貨車車頭向東車尾向西停在北星路東往西方向車道邊緣,該車右側前、后輪距北星路中心護欄分別為10.30米、9.50米,距基準點分別為82.70米、77.30米。(4)現(xiàn)場道路內有血跡,該血跡中心距北星路中心護欄為3.10米,距基準點為49.10米,面積為0.60米×0.70米。(5)現(xiàn)場有無號牌普通二輪自行車(車架號:G16144230)倒地刮痕,該刮痕起點距北星路中心護欄為6.40米,距基準點為29.00米,長度為20.50米。(6)現(xiàn)場有粵ACF102重型自卸貨車剎車痕,該剎車痕起點距北星路中心護欄為4.20米,距基準點為17.20米,長度為60.90米。





(二)事故信息接報、響應及現(xiàn)場應急處置情況

2022年4月5日13時08分,區(qū)交警大隊分控中心接110發(fā)來警情指令稱:一輛貨車撞倒自行車,小孩躺在地上需要120。13時08分,分控中心通知一中隊到場處置,13時16分,民警到場處置。14時09分,警情處置結束。

(三)人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況

本次事故造成1人死亡,兩車損壞,直接經(jīng)濟損失約人民幣77.7萬元(正在走司法途徑解決,以法院判決為準)。

二、事故相關情況

( 一)事發(fā)車輛情況

1.粵ACF102重型自卸貨車:機動車登記車主:廣州市堯澤土石方運輸有限公司。登記地址:廣州市從化區(qū)江埔街***,使用性質:貨運,機動車狀態(tài):正常。檢驗有效期止:2022年11月30日,保險有效期止:2022年11月06日。

經(jīng)檢驗:粵ACF102重型自卸貨車制動性能合格,轉向性能合格,燈光性能合格,事故前瞬間行駛車速為75.5km/h。

2.無號牌普通二輪自行車:實際使用人是朱某宇,無號牌普通二輪自行車(車架號:G16144***)。

經(jīng)檢驗: 無號牌普通二輪自行車(車架號:G16144***)制動性能合格,轉向性能合格,事故前瞬間行駛車速為16.9km/h。

(二)事發(fā)車輛駕駛人及相關人員情況

1.黃鎮(zhèn)機,男,群眾,身份證號:44012219740125****,48歲,住址: 廣東省從化市溫泉鎮(zhèn)***。機動車駕駛證準駕車型:B2,駕駛證狀態(tài):正常。事故中無受傷。

2.朱某宇,男,11歲,身份證號:44018420100905****,住址:廣州市從化區(qū)城郊街***。

經(jīng)鑒定:朱某宇系因道路交通事故致其重度顱腦損傷合并創(chuàng)傷性休克死亡。

(三)涉事單位基本情況

粵ACF102重型自卸貨車登記車主是廣州市堯澤土石方運輸有限公司(以下簡稱堯澤公司),統(tǒng)一社會信用代碼:91440101MA5CXX****,類型:有限責任公司(自然人投資或控股);事發(fā)時法定代表人:盧梓健,于2022年8月4日變更了法定代表人為:歐陽杰堯;事發(fā)時住所:廣州市從化區(qū)江埔街***,于2022年12月9日變更了住所為:廣州市從化區(qū)太平鎮(zhèn)***(一址多照);營業(yè)期限:2019年9月4日至長期;經(jīng)營范圍:道路運輸業(yè)。

(四)道路和交通環(huán)境情況

事故地點位于現(xiàn)場位于從化區(qū)北星路新村北路東700米路口,北星路與府前路交匯處,瀝青混凝土路面,干燥。北星路呈東西走向,東往河濱北路,西往新村北路,道路紅線寬度為30米,雙向四車道,并設有非機動車道,設計速度為40km/h,道路中間設有分隔護欄;府前路呈南北走向,南北方向的道路均未開通。交匯處四方均設有人行橫道及信號燈,該路段設有限速40公里每小時標志牌,路面設有減速帶、人行橫道線、停止線,車道間施劃有分道線,該路段限速40公里每小時,路面標線、標志、標牌清晰完好。該路段不屬于占道施工路段,事故發(fā)生前該路段無進行道路改建。本起事故發(fā)生時現(xiàn)場天氣晴朗。



三、事故調查情況

(一)經(jīng)查,朱某宇駕駛非機動車上道路行駛時,未按交通信號通行,其過錯行為是造成事故的一方面原因,承擔事故的同等責任。

(二)經(jīng)查,黃鎮(zhèn)機于2021年4月入職堯澤公司。黃鎮(zhèn)機取得《機動車駕駛證》《道路運輸業(yè)從業(yè)人員從業(yè)資格證》。黃鎮(zhèn)機駕駛機動車上道路行駛時,超速(88.5%)、未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,其過錯行為是造成事故的另一方面原因,承擔事故的同等責任。

(三)經(jīng)查,粵ACF102重型自卸貨車于2019年11月15日登記在堯澤公司,取得了《道路運輸證》。

(四)經(jīng)查,堯澤公司取得《道路運輸經(jīng)營許可證》,處于正常經(jīng)營狀態(tài)。

(五)經(jīng)查,事發(fā)前,堯澤公司2022年3月有開展事故隱患排查治理,但未作記錄,存在未如實記錄事故隱患排查治理情況;建立的安全風險分級管控制度內容不健全;對駕駛員黃鎮(zhèn)機開展崗前培訓及考核不到位,導致其交通安全意識淡薄,違章駕駛(超速、未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛);未及時發(fā)現(xiàn)并制止或消除黃鎮(zhèn)機違章駕駛等事故隱患。

(六)經(jīng)查,盧梓健作為堯澤公司的事發(fā)時的法定代表人、主要負責人,未組織健全安全風險分級管控制度,未有效督促、檢查本公司的安全生產(chǎn)工作,未及時制止或消除黃鎮(zhèn)機違章駕駛等事故隱患,履職不到位。

四、政府相關部門履行監(jiān)管職責情況

略。

五、事故原因及性質

(一)事故直接原因

1.黃鎮(zhèn)機交通安全意識淡薄,駕駛機動車上道路行駛時,超速、未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

2.朱某宇交通安全意識淡薄,駕駛非機動車上道路行駛時,未按交通信號通行。

(二)事故間接原因

1.堯澤公司未建全安全風險分級管控制度,未如實記錄事故隱患排查治理情況,對駕駛員黃鎮(zhèn)機開展崗前培訓及考核不到位,未及時發(fā)現(xiàn)并制止或消除黃鎮(zhèn)機違章駕駛等事故隱患。

2.盧梓健作為堯澤公司事發(fā)時的法定代表人、主要負責人,未組織健全安全風險分級管控制度,未有效督促、檢查本公司的安全生產(chǎn)工作,未及時制止或消除黃鎮(zhèn)機違章駕駛等事故隱患,履職不到位。

(三)事故性質

經(jīng)調查認定,本起事故是一起一般生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通責任事故。

六、對事故有關責任單位和人員的處理建議

(一)黃鎮(zhèn)機(政治面貌:群眾),駕駛機動車上道路行駛時,超速、未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。黃鎮(zhèn)機的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款、第四十二條第一款。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第(二)項的規(guī)定,其行為對事故的發(fā)生負有同等責任。建議由區(qū)公安機關依法依規(guī)對其交通違法行為進行處理,并將處理情況在60日內報區(qū)應急管理局。

(二)堯澤公司未建全安全風險分級管控制度,未如實記錄事故隱患排查治理情況,對駕駛員黃鎮(zhèn)機開展崗前培訓及考核不到位,未及時發(fā)現(xiàn)并制止或消除黃鎮(zhèn)機違章駕駛等事故隱患,其行為對事故的發(fā)生負有管理責任。建議由區(qū)交通運輸局根據(jù)相關法律法規(guī)的規(guī)定對堯澤公司進行處理,并將處理情況在60日內報區(qū)應急管理局。

(三)盧梓?。ㄕ蚊婷玻喝罕姡?,作為堯澤公司的法定代表人、主要負責人,未組織健全安全風險分級管控制度,未有效督促、檢查本公司的安全生產(chǎn)工作,未及時制止或消除黃鎮(zhèn)機違章駕駛等事故隱患,其行為對事故的發(fā)生負有管理責任。建議由區(qū)交通運輸局根據(jù)相關法律法規(guī)的規(guī)定對盧梓健進行處理,并將處理情況在60日內報區(qū)應急管理局。

(四)朱某宇駕駛非機動車上道路行駛時,未按交通信號通行。朱振宇的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十條的規(guī)定。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第(二)項的規(guī)定,其行為對事故的發(fā)生負有同等責任。鑒于其在事故中死亡,免除對其責任追究。

(來源:廣州市從化區(qū)人民政府)

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