福州地鐵5號線朝竣工目標(biāo)全力沖刺,預(yù)計2022年運營
福州訊 目標(biāo)2022年投入運營的福州市軌道交通5號線一期工程目前已經(jīng)進(jìn)入“攻堅120天”最后的總攻階段,承建二標(biāo)段一工區(qū)(浦上大道站~建新南路站區(qū)間)工程的中國水電十六局項目團(tuán)隊在“攻堅120天”中的表現(xiàn)如何?工程目前的進(jìn)展情況如何?倍受公司上下的關(guān)注。近日,記者專程前往工地一探究竟。
在施工現(xiàn)場,項目部總工程師李繼官向記者介紹,截止目前,區(qū)間隧道及聯(lián)絡(luò)道單位工程、車站主體及附屬工程A號出入口和1號風(fēng)亭子單位工程已通過驗收;2號風(fēng)亭及D出入口子單位工程有望于11月初通過驗收;B、C出入口計劃于年底完成子單位工程驗收,明年3月底前完成項目的單位工程驗收。
為保證“攻堅120天”節(jié)點目標(biāo)的完成,項目部倒排工期,施工進(jìn)度計劃細(xì)化至月、周、日,管理重心向施工一線傾斜,增加現(xiàn)場管理人員,實行24小時值班;每天召開現(xiàn)場會對當(dāng)天的施工進(jìn)度情況進(jìn)行分析比對,及時進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,同時準(zhǔn)確安排第二天施工任務(wù)并跟蹤落實,糾偏到位。項目經(jīng)理王軍紅表示,已達(dá)時間的“攻堅120天”節(jié)點目標(biāo)已全部實現(xiàn),剩余未達(dá)的時間節(jié)點目標(biāo)正按計劃有序推進(jìn)之中,部分可望提前完成。項目部上下士氣旺盛,有決心有信心確保實現(xiàn)履約目標(biāo)。(徐月明 劉麗琴)
標(biāo)簽: