這家車企敢認(rèn)第二,眾泰不敢認(rèn)第一,賣房賣廠賣球隊(duì)就是賣不動(dòng)車


今晨BOSS不知發(fā)什么神經(jīng),用戲腔唱道:"眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。"漫哥思疑是不是在暗示發(fā)不出工資了,老板突然又轉(zhuǎn)變畫風(fēng)唱到:"外面的世界很精彩。"不知為何,漫哥突然想到了"精彩哥"。

"精彩哥"是誰(shuí)?力帆老大的兒子,傳說中的典型富二代。為什么叫"精彩哥",漫哥也不知道。有說因?yàn)樗绣X又愛車,國(guó)外的超級(jí)豪車都是他買來(lái),大家才有機(jī)會(huì)目睹精彩的實(shí)車;有說因?yàn)樗暮儡囓嚺贫际且訨C為開頭,即"精彩"拼音首字母。

坊間傳言說他名下超跑都有30多輛,寶馬M3、M6、卡宴、保時(shí)捷918、邁凱倫P1、拉法等等等等。最最名貴的,還有一輛3000萬(wàn)的布加迪威龍。

呸呸呸,漫哥有點(diǎn)八卦了,咱還是說力帆吧。力帆的創(chuàng)始人、精彩哥他老爸尹老板,白手起家的楷模。近50歲才創(chuàng)業(yè),搞出版賣書,策劃"一毛錢"系列叢書大獲成功,達(dá)千萬(wàn)發(fā)行量,賺了第一桶金。

但大佬從來(lái)不茍且眼前,尹老板覺得賣書賺不了幾個(gè)錢,于是轉(zhuǎn)戰(zhàn)搞起了摩托車。90年代,摩托代表著面子,誰(shuí)胯下有輛摩托,相當(dāng)于現(xiàn)在有輛汽車。不過當(dāng)時(shí)尹老板是先做摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)的,從其它廠買了零件回來(lái),自己組裝,再賣出去,賺個(gè)差價(jià),利潤(rùn)很可觀。

但很快就開始造摩托了,就是國(guó)內(nèi)著名的HONGDA轟達(dá)牌摩托車。這名字,很難不讓人聯(lián)想到摩托車界的大佬本田摩托,連標(biāo)志圖形都參考了,人家Honda不要面子的???

所以后來(lái)本田當(dāng)然把轟達(dá)給告了,本田勝訴。但力帆不管,繼續(xù)偷偷生產(chǎn)轟達(dá)摩托。本田再告,2004年力帆被判賠147萬(wàn)多,終于停止侵權(quán)行為。但期間轟達(dá)摩托都不知給尹老板賺了多少錢了,區(qū)區(qū)一百多萬(wàn),給你買鹽吧。

所以從力帆造摩托起,力帆就深深烙印了山大王的基因。2006年力帆推出首款轎車力帆520,內(nèi)飾參考雪鐵龍愛麗舍。

陸續(xù)有來(lái),力帆320,借鑒了寶馬MINI。

力帆620,致敬寶馬320。

力帆軒朗,碰瓷了福特S-MAX麥克斯。

還有力帆X80也跟豐田漢蘭達(dá)開展了友好交流。反正要說抄作業(yè)的功力,力帆敢認(rèn)第二,眾泰不敢認(rèn)第一。不過眾泰同學(xué)要掛了,巧合的是,力帆同學(xué)也要掛了。早些年隨著其它自主車企的發(fā)力和優(yōu)惠政策調(diào)整,力帆瞬間不吃香了,于是趕緊提出發(fā)展新能源車和網(wǎng)約車。

2014年力帆轉(zhuǎn)型,2015年就賣了近1.5萬(wàn)臺(tái)新能源汽車,這成績(jī)挺不錯(cuò)的了。可Happy沒多久,2016年,力帆被認(rèn)定騙補(bǔ),涉及資金補(bǔ)助1.14億元。

而且對(duì)于力帆的新能源車,就連他家的子公司也受不了。力帆旗下的共享汽車子公司"盼達(dá)汽車"向力帆乘用車索賠7.98億元,原因是2015-2018年購(gòu)買的近萬(wàn)臺(tái)力帆新能源車設(shè)計(jì)缺陷、電池辣雞、各種質(zhì)量問題。

車賣不動(dòng),官司纏身,雖然力帆賣房賣地賣廠買球隊(duì)自救,但奈何杯水車薪,運(yùn)營(yíng)困難。尹老板中年創(chuàng)業(yè),一兒一女不能接班,晚年二度出山,據(jù)說今年4月還讓孫女回來(lái)接手。這位富三代能順利接盤嗎?
漫哥莫名學(xué)BOSS哼起戲腔:眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。
(本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。編輯:我應(yīng)該在車底)