日前，Lamborghini（蘭博基尼） 對(duì)外發(fā)布了 LMDh 賽車項(xiàng)目參與的現(xiàn)況與進(jìn)度，作為 FIA Hypercar 等級(jí)、以及 IMSA WeatherTech GTP等賽事的出賽者，品牌確認(rèn)這輛賽車將全面配置 V8 雙渦輪增壓引擎，并且搭配油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，共同構(gòu)建動(dòng)力核心架構(gòu)。

以上動(dòng)力核心的確認(rèn)搭載，基本上是根據(jù) IMSA 國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、FIA 國(guó)際賽車協(xié)會(huì)所發(fā)布的規(guī)章，內(nèi)容中明確表示參賽車輛都需要搭載 Hybrid 油電動(dòng)力架構(gòu)，而這組引擎由 Squadra Corse 所研發(fā)，采用90度V形夾角設(shè)計(jì)，具備 681 匹最大馬力。

其實(shí) LMDh 所認(rèn)證的動(dòng)力單元相關(guān)套件，同時(shí)由多個(gè)單位協(xié)助開(kāi)發(fā)，例如 MGU 電動(dòng)馬達(dá)為 Bosch 賽車部門所提供、動(dòng)力能源管理系統(tǒng)則由 Williams Advanced Engineering 供應(yīng)、甚至七速變速箱也是由 Xtrac 開(kāi)發(fā)的。

雖然實(shí)車還沒(méi)現(xiàn)身，但這輛 Lamborghini（蘭博基尼） LMDh 的相關(guān)數(shù)據(jù)其實(shí)已經(jīng)被確認(rèn)得差不多了，可以說(shuō)八九不離十。例如該車最高時(shí)速可達(dá) 340 km / h，車重在沒(méi)有駕駛員或燃料的情況下可控制在 1,030 kg。至于車身尺寸方面，車寬約為 2,000 mm、長(zhǎng)度為 5,100 mm、軸距為 3,148 mm；引擎重量最重僅為 180 公斤，這些數(shù)據(jù)帶來(lái)的當(dāng)然是優(yōu)異的加速性能，不過(guò)，目前還沒(méi)有公布具體的破百加速時(shí)間。

從IMSA 國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)以及FIA 國(guó)際賽車協(xié)會(huì)的規(guī)則來(lái)看，也在慣性低碳減排的方針。未來(lái)，或許還會(huì)發(fā)展為純電賽車也不一定，只不過(guò)就少了很多樂(lè)趣了！