CDO Continuous Descent Operations 連續(xù)下降運行（CDO），是在空域與飛行程序優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上，結(jié)合適宜的的空中交通管制措施與飛行操作方法等實現(xiàn)的一種運行。運行期間，進(jìn)場航空器在到達(dá)最后進(jìn)近定位點/最后進(jìn)近點前，通過利用最小發(fā)動機推力，盡量以一種低阻力構(gòu)型進(jìn)行連續(xù)下降。 連續(xù)爬升運行 ○ CCO Continuous Climb Operations 連續(xù)爬升運行（CCO），是在空域與飛行程序優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上，結(jié)合適宜的空中交通管制措施與飛行操作方法等實現(xiàn)的一種運行。運行期間，離場航空器通過利用最佳爬升發(fā)動機推力，盡量不受限制地連續(xù)爬升，直至到達(dá)巡航飛行高度層。 注意事項 ○ Attentions? 1.明確廣州白云機場CDO/CCO程序的試運行時間和范圍。 2.機載設(shè)備滿足程序的相關(guān)運行要求: （1）實施CDO和/或CCO的航空器應(yīng)當(dāng)具備RNAV1或者RNP1能力，且飛行管理計算機（FMC）應(yīng)當(dāng)具備LNAV和VNAV功能。（目前，公司所有B737系列飛機均具備RNAV1或者RNP1能力） （2）機載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫具備相關(guān)的CDO RNAV程序或CCO RNAV程序。 3.選擇正確的進(jìn)離場程序，機組需對 CDU 中航路點代號/順序/限制與相應(yīng)的進(jìn)離場圖進(jìn)行對照檢查，不允許對任何 RNP 進(jìn)離場航路點以及高度和速度限制進(jìn)行更改。 4.配合并嚴(yán)格遵從管制員指揮，規(guī)范使用通訊用語，防止飛錯航路和高度。 （1）如果CDU航路數(shù)據(jù)和管制指令相沖突時，以管制員指令為準(zhǔn)。 （2）機組應(yīng)在下降點前至少1分鐘告知管制員并申請下降。在獲取管制員“可以下降”許可之前，機組不得擅自下降高度。 （3）機組如果發(fā)現(xiàn)不能滿足實施CDO或CCO的相關(guān)要求，應(yīng)當(dāng)在首次聯(lián)系進(jìn)近管制單位前，或進(jìn)行地面準(zhǔn)備時，主動向管制員報告不能實施，并說明原因。 （4）機組在被移交至另一管制扇區(qū)時，首次聯(lián)系應(yīng)告知機組正在實施CDO或CCO程序。 5.機組應(yīng)使用飛機的水平導(dǎo)航和垂直導(dǎo)航（LNAV/VNAV）功能實施CDO RNAV和CCO RNAV程序，并合理利用機載設(shè)備（VSD等）監(jiān)控飛機的進(jìn)離場航徑和垂直剖面。機組需嚴(yán)格執(zhí)行并密切關(guān)注管制指令和程序規(guī)定的速度、高度及距離關(guān)系的變化，采取正確的操作方法確保飛機按照相關(guān)要求飛行。 6. 機組應(yīng)重溫并掌握手冊中RNAV進(jìn)離場程序的相關(guān)要求。 熟練掌握飛機VNAV模式下的爬升/下降方法及相關(guān)飛機設(shè)備（速度干預(yù)/高度干預(yù)）使用方法。 7.在CDO程序中，機組通常執(zhí)行RNAV+ILS組合程序。在起始進(jìn)近點（IAF）之前，機組應(yīng)滿足IAF點的高度和速度限制；在起始進(jìn)近點（IAF）之后，機組應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)盲降進(jìn)近程序正常是實施進(jìn)近或接受ATC指令。 8.充分評估順風(fēng)、雷雨等不利天氣條件對CDO或CCO程序的影響。在CDU下降預(yù)報頁面輸入計算機飛行計劃中預(yù)報的風(fēng)向/風(fēng)速，并合理利用高度/速度干預(yù)等模式和機載設(shè)備對飛機狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，防止出現(xiàn)減速不及時、高距比高的等不安全事件。 9.廣州進(jìn)場與離場航路水平方向存在重疊，雖然高度方面存在高度限制，但是慢車下降與全功率爬升時由于相對垂直速率（接近率）較高，有觸發(fā)TCAS TA/RA警告風(fēng)險，遵循TA/RA處置程序。 10.由于現(xiàn)用RNAV ILS Z程序與CDO RNAV ILS Z程序各點存在高度速度限制差異，各方面原因終止CDO運行時，需及時更換航圖并重新檢查數(shù)據(jù)。 機組在廣州白云機場運行連續(xù)下降運行（CDO）與連續(xù)爬升運行（CCO）RNAV程序時，應(yīng)嚴(yán)格遵守程序中的高度/速度限制，規(guī)范無線電用語并嚴(yán)格聽從管制員指令，做好相關(guān)風(fēng)險防范措施，提高飛行品質(zhì)，降低飛行風(fēng)險，確保飛行安全。