如果你有跑車夢，上汽名爵首款電動超跑一定不能錯過。好消息是，這款叫MG Cyberster的車上市時間越來越近了，據(jù)說它將在明年進入英國市場，預(yù)計售價5.5萬英鎊起，折合人民幣47.88萬元。你知道它在國內(nèi)多少錢嗎?

　　35萬元左右!是的，這是MYAUTO從公關(guān)部門獲得的價格信息。此前，MG Cyberster爆出過兩個價格版本，一個是23.98萬元起，另一個是31.79萬元起，不管是哪個版本的價格，都比英國便宜。便宜到可以把馮德萊恩的臉打得比電蚊拍還響。

　　不光是，MG Cyberster，國產(chǎn)新能源車車到國外狂漲身價似乎是一件很普遍的情形。像比亞迪海豚這種小型代步車，在國內(nèi)起售價也就11.68萬，在英國就能賣到2.549萬英鎊，折合人民幣23萬多。比亞迪漢EV就更夸張，賣到和寶馬5系差不多的價格。你覺得運費、關(guān)稅以及其它成本有那么貴嗎?

　　但即便國產(chǎn)電車到海外售價倍增，性價比仍高于當?shù)氐谋就岭娷?。比亞迪海豚在歐洲的售價為3萬歐到3.8萬歐元，同級別車型大眾ID.3.在歐洲的起售價高達4萬歐元。更有意思的是，大眾ID.3在國內(nèi)售價折合1.58萬歐元左右，這種低價“討好”中國消費者的行為，讓大眾被德國網(wǎng)友罵上了熱搜。

　　天道好輪回，想當初90年代的時候，一輛國產(chǎn)大眾普桑的價格接近20萬，被很多人抱怨是經(jīng)銷商加價坑自己人。但事實并非如此，當時國內(nèi)汽車工業(yè)落后，上游供應(yīng)鏈并不完善，許多零部件需要從德國進口，這才導(dǎo)致普桑的價格居高不下。所以大眾ID.3在德國賣的貴，還真怨不得怨不得大眾，誰讓歐洲的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)比不過咱們了呢?

　　即便是這樣，咱們距離好車夢還是要更加努力才行。據(jù)英國智庫財政研究所公布的數(shù)據(jù)英國人2022年的人均稅前年薪約為3.2萬英鎊，兩年就能全款拿下MG Cyberster。而MYAUTO聽說還有很多人還買不起一種叫花西子的化妝品，看來還是要多反思一下才行。

　　好在咱們的產(chǎn)業(yè)夠爭氣。這不，歐盟要對國產(chǎn)電動汽車發(fā)起反傾銷調(diào)查了。這款有著英國血統(tǒng)的國貨之光的國產(chǎn)首款純電敞篷超跑MG Cyberster，你要不來一臺?