提到MPV，不論是家用還是商用，很多人第一時間就會想到別克GL8，進(jìn)入中國市場這么多年，GL8一直是處于MPV市場中的標(biāo)桿地位。常年占據(jù)MPV銷量第一的位置，那么面對競爭激烈的MPV市場，為什么這棵“常青樹”能夠長盛不衰？原因挺多。

首先是定位精準(zhǔn)，覆蓋面廣。別克GL8可以說是MPV市場中產(chǎn)品跨度最大覆蓋最廣的車型，整體售價23.29-53.39萬元，分為陸上公務(wù)艙、ES陸尊和Avenir艾維亞。產(chǎn)品跨度大，一款車型就能夠滿足不同的用車場景，占據(jù)不同級別的細(xì)分市場，宜商宜家。陸上公務(wù)艙，ES陸尊和Avenir艾維亞能滿足不同級別市場的商務(wù)用車需求，當(dāng)然如果是家用也毫無違和感，都能做到宜商宜家兩手抓。

作為MPV，乘坐舒適性可以說是核心因素，而在這方面，別克品牌絕對可以稱自成一派，畢竟多年前，得益于有口皆碑的用料扎實，在別克GL8的歷代車型上都延續(xù)了這一“優(yōu)良傳統(tǒng)”。在內(nèi)飾細(xì)節(jié)用料上，大量采用了軟材料包裹，雙聯(lián)屏的設(shè)計也保證了科技感以及實用性。而作為MPV，第二排的豪華程度也是其他車型難以比擬的，不僅有四門雙層隔音玻璃，同時其行駛品質(zhì)相對較好，乘坐舒適性優(yōu)異，三排空間表現(xiàn)優(yōu)異，可以說能夠提供同級最優(yōu)綜合空間表現(xiàn)，深得MPV用戶群體歡心。從一開始，別克就深知MPV用戶到底需要什么，它們需要的就是大空間、寬敞的車內(nèi)乘坐體驗、極高的舒適性、品質(zhì)，甚至出色的靜音，無疑這些都是歷代GL8引以為傲的核心競爭力。

隨著MPV開始逐漸進(jìn)入到家庭，不少用戶在選購家里第二臺或第三臺車時都開始考慮MPV產(chǎn)品。但與商務(wù)接待不同，家庭用戶考慮的不僅僅是乘坐體驗，在駕駛感受、燃油經(jīng)濟性等方面都尤為重要。別克GL8搭載了2.0T可變缸發(fā)動機匹配9AT變速箱，在動力和燃油經(jīng)濟性上和同級別競品相比有著明顯優(yōu)勢，多連桿后懸架，駕駛感受也不再一味的過于軟，而是軟中帶著韌性，即便日常上下班代步，也沒有太多違和感，再加上輕松的轉(zhuǎn)向、輕快的油門、出色的燃油經(jīng)濟性，讓它作為家里其他車型的補充，也絕對是一個非常合適的選擇。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，別克GL8提供包括LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測、開門安全預(yù)警等在內(nèi)的20余項高級智能駕駛輔助功能。別克高級智能駕駛輔助技術(shù)，不僅滿足ASIL-D最高功能安全等級要求，并且支持OTA遠(yuǎn)程升級，具備擴展至更高等級駕駛輔助功能的能力。同時，新車還配備高清流媒體內(nèi)后視鏡、高清360°全景泊車影像、馬牌自修補輪胎，在智能安全配置方面，可以說是同級領(lǐng)先的水平。

在自身產(chǎn)品有優(yōu)勢的前提下，相比同級MPV，別克GL8有著巨大的市場保有量，二手車保值率相對較高，根據(jù)9月中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2022年上半年合資MPV保值率排名中，別克GL8以三年85.56%的保值率排名第一。同時，9月份GL8銷量接近1.5萬輛，再度成為MPV細(xì)分市場銷量冠軍。這種持續(xù)“霸榜”的成績，離不開別克GL8一直以來優(yōu)異的產(chǎn)品力與口碑。

在別克GL8所處的MPV市場，從來都不乏新興的對手。從最早的奧德賽到奧德賽、艾力紳雙車挑戰(zhàn),再到近年來自主品牌車型也紛紛加入了戰(zhàn)局，但沒有一個能對GL8形成真正的競爭威脅。多年來別克GL8幾乎是唯一一款能在中高端MPV市場叫好又叫座的車型。無論你是商務(wù)用途還是家用出行，別克GL8可以稱得上蒙眼買車的最優(yōu)選擇。