該文章的內(nèi)容均為解密資料。

【裝甲前進(jìn)】是我想做的一個(gè)系列，這個(gè)系列就是通過(guò)各國(guó)公開(kāi)的坦克和科研資料和B友們嘮嘮嗑?！狙b甲前進(jìn)】里面所出現(xiàn)的資料都是解密資料，所有翻譯與校正工作均有我一個(gè)人承擔(dān)。?

因?yàn)門(mén)-64與T-64A的資料過(guò)多，總計(jì)大概有4篇（不會(huì)少于3篇）

T-64坦克在機(jī)動(dòng)性，裝甲防護(hù)性，火控方面與裝填速度方面全面優(yōu)于T-62坦克，裝備的是115mm2A20(U-5TS)坦克炮，技術(shù)成熟，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)單（低情商：沒(méi)有新炮），不過(guò)在1962年，T-64還在研制時(shí)，蘇軍便提出了125mm坦克炮與其要求的瞄準(zhǔn)器，穩(wěn)定器系統(tǒng)的立項(xiàng)研制工作。

在1964年，該炮獲得了自己的第一個(gè)編號(hào)D-81滑膛炮并安裝在432工程上。

在1968年，蘇軍決定在T-64上安裝125mmD-81坦克炮，并改名為T(mén)-64A。

T-64A的歷史與影響

1967年8月15日，蘇軍決定進(jìn)行T-64坦克的量產(chǎn)，裝備與改進(jìn)工作，其量產(chǎn)工作是由哈爾科夫坦克工廠，下塔吉爾烏拉爾坦克工廠，列寧格勒基洛夫坦克工廠三家坦克廠負(fù)責(zé)。鑒于5TDF發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性問(wèn)題，蘇軍決定在和平時(shí)期生產(chǎn)的T-64A裝備5TDF發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在5TDF發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題沒(méi)解決之前，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，T-64A便必須換裝烏拉爾在B-2柴油機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

而同步進(jìn)行的改進(jìn)工作則是由：

哈爾科夫坦克廠

下塔吉爾烏拉爾坦克廠

列寧格勒基洛夫坦克廠

鄂木斯克坦克廠

車?yán)镅刨e斯克坦克廠

同時(shí)也指出了，所有的工作都要保障T-64A的優(yōu)先生產(chǎn)。T-64A的生產(chǎn)工作擁有整個(gè)蘇聯(lián)國(guó)防工業(yè)的最高級(jí)。

但是你認(rèn)為這種生產(chǎn)最高級(jí)會(huì)難倒下塔吉爾烏拉爾廠的設(shè)計(jì)師們嗎？

不不不不，他們已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃暗度陳倉(cāng)了。

烏拉爾設(shè)計(jì)局的負(fù)責(zé)人就曾在廠會(huì)上表示：“我不管其他廠，至少在我們廠，要采取所有有力的措施擺脫這一型號(hào)坦克。”

這種想法并不是只在各廠設(shè)計(jì)師中存在，除哈爾科夫廠的各個(gè)廠代表也對(duì)該型號(hào)的坦克表示不滿。因?yàn)樗麄冊(cè)絹?lái)越多的被分配哈爾科夫廠的坦克的生產(chǎn)指標(biāo)，導(dǎo)致廠里無(wú)暇推出新的坦克與哈爾科夫競(jìng)爭(zhēng)。

讓我們把視角拉回烏拉爾廠：

烏拉爾廠的設(shè)計(jì)師們?cè)趯?duì)T-64A進(jìn)行深度分析后指出了，目前的工作主要還是對(duì)T-64A的各種各樣的機(jī)械問(wèn)題提出方案或者替代方案。然后他們很快便放棄了這一想法，因?yàn)門(mén)-64A的毛病不是一天兩天能解決的?？柌煞蛟O(shè)計(jì)師于是提出了以T-62坦克的現(xiàn)代化改進(jìn)為理由，進(jìn)行基于T-64A并用更成熟技術(shù)更改或替代的一型坦克研發(fā)計(jì)劃，這便是172M工程的由來(lái)。

但是在此之前還是要給T-62的升級(jí)方案一個(gè)交代，于是烏拉爾的設(shè)計(jì)師們?cè)赥-62上安裝了125mm滑膛炮并設(shè)計(jì)了輪盤(pán)裝彈機(jī)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這T-62現(xiàn)代化還不如432工程的基礎(chǔ)性能。

在蘇軍測(cè)試報(bào)告中指出：該型T-62只能在火力勉強(qiáng)和432工程持平，防護(hù)，機(jī)動(dòng)全部不如432工程，甚至比432工程還重4噸。同時(shí)還考慮到烏拉爾坦克廠的這些設(shè)計(jì)會(huì)干擾T-64A的生產(chǎn)，便對(duì)烏拉爾廠“和藹”的表示如果這些設(shè)計(jì)干擾了T-64A的生產(chǎn)，那么這些設(shè)計(jì)會(huì)被認(rèn)為失敗的設(shè)計(jì)。

烏拉爾廠在收到警告后仍然進(jìn)行了改進(jìn)型的研發(fā)工作，不過(guò)這次卡爾采夫沒(méi)有再在T-62改裝，而是直接運(yùn)用烏拉爾廠中的T-64A進(jìn)行更改。這次研發(fā)完全借用T-64A坦克的火炮D-81（2A26）與580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，坦克重量沒(méi)有顯著增加。但是改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和耐用性，同時(shí)在不損失互換性的情況下改進(jìn)其余部件。

當(dāng)烏拉爾廠把原型車拿出來(lái)時(shí)，輪到蘇軍犯難了。蘇軍對(duì)于烏拉爾廠的原型車贊嘆有加，蘇軍認(rèn)為該型坦克雖與T-64A的差別不大，但是解決了困擾T-64A許久的問(wèn)題。如故障率，價(jià)錢(qián)等。但是因?yàn)槟承╆P(guān)系烏斯季諾夫又堅(jiān)持T-64A的生產(chǎn)。

于是在1968年和1970年圍繞T-64，T-72，T-80（1968年的會(huì)議中沒(méi)有T-80）的去留展開(kāi)研究（盡管此時(shí)T-64A與T-72都有不少生產(chǎn)出來(lái)了），（這里挖個(gè)坑T-80系列和T-72系列遲早會(huì)講的，而且這部分會(huì)把每個(gè)大的子型號(hào)分開(kāi)講。）最終的結(jié)果是蘇軍全部裝備。

以上便是裝甲前進(jìn)T-64A坦克的第一章（所有資料均為解密資料，目前均以開(kāi)放）

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