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東風(fēng)日產(chǎn)累計銷量破1500萬輛,攜純電旗艦ARIYA艾睿雅開啟新征程

2022-12-21 20:41 作者:車馳神往  | 我要投稿

12月11日,東風(fēng)日產(chǎn)正式達成了1500萬輛整車銷量,只用了短短19年時間,東風(fēng)日產(chǎn)就達成了這一成就,是合資車企當(dāng)中最快的,也是日系車企里唯一達成這一成就的品牌。截止2022年,東風(fēng)日產(chǎn)的銷量能占到東風(fēng)汽車公司乘用車銷量的約三分之一,中國市場銷量占日產(chǎn)全球銷量的比重約為四分之一,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)成為日產(chǎn)在全球增長潛力巨大、經(jīng)營能力突出的企業(yè)之一。




東風(fēng)日產(chǎn)為什么能達成這樣的成就?這就要從產(chǎn)品說起了。不管是家轎常青樹軒逸還是SUV市場明星車型逍客,東風(fēng)日產(chǎn)始終能夠把握中國消費者最為迫切的用車需求,用產(chǎn)品說話,贏得消費者信任。今年東風(fēng)日產(chǎn)還帶來了全新純電旗艦ARIYA艾睿雅,主動擁抱車市變化,探索第二發(fā)展曲線,用全面電驅(qū)化的戰(zhàn)略與整合再造的數(shù)字化升級塑造穿越周期的底氣和潛力。



作為東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入的首款純電旗艦車型,ARIYA艾睿雅展示了東風(fēng)日產(chǎn)在電動化和智能化轉(zhuǎn)型上的信心和成果。ARIYA艾睿雅基于CMF-EV平臺打造,定位純電動緊湊型SUV,長寬高分別為4603/1900/1654mm,軸距為2775mm,采用了溜背式的造型設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.297。



智能化方面,ARIYA艾睿雅搭載NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)和全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制車輛、語音控制車輛、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實時監(jiān)測、在線導(dǎo)航、影音娛樂等功能。ARIYA艾睿雅電機最大功率178kW,峰值扭矩300?!っ?;前后雙電機綜合扭矩達到600牛·米。CLTC續(xù)航里程為623公里,官方百公里耗電16度。


ARIYA艾睿雅的電機可以達到1/10000秒的高精度控制,駕控又快又穩(wěn);L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)配合智能輔助變道和智能泊車系統(tǒng),帶來更加智慧的出行體驗。ARIYA艾睿雅的電池采用9重防護,經(jīng)歷111大項行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)安全測試,而且日產(chǎn)旗下純電車型已經(jīng)達成了210億公里電池0重大安全事故的成就,出行更安心。


今年東風(fēng)日產(chǎn)帶來的另一個重磅車型就是中期改款的天籟。新車采用了日產(chǎn)家族式的“V-Motion”設(shè)計語言,但前進氣格柵兩側(cè)的V形鍍鉻飾條分為了階梯式造型,并逐漸與前大燈組相連接形成一體式造型,進一步增加車頭的視覺張力。車身側(cè)面的腰線與多條幅輪轂增加了豪華感,車尾最大的亮點就是后備箱蓋上的小鴨尾。新車搭載“日產(chǎn)智聯(lián)”系統(tǒng)和“ProPILOT超智駕”駕駛輔助系統(tǒng),動力系統(tǒng)仍然為2.0L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配CVT變速箱。


ARIYA艾睿雅和中期改款的天籟代表的是東風(fēng)日產(chǎn)在新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車上不同的戰(zhàn)略。未來5年,東風(fēng)日產(chǎn)旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三個品牌將投放超過20款新車,覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車型。到2025年,東風(fēng)日產(chǎn)將在9款車型中,部署包括Zero Emission純電和e-POWER混動在內(nèi)的電驅(qū)化技術(shù),使電氣化車型銷量占比達到40%。面向年輕化的啟辰品牌,將成為“綠色先鋒”,從2023年開始,導(dǎo)入多款新能源系列產(chǎn)品,全面向新能源轉(zhuǎn)型。智能駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕在核心車型的搭載,將在2023年達到70%,并將在未來推出更高級技術(shù)和車型。



過去一年,中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了缺芯和原料價格上漲、疫情影響等沖擊,在新能源市場份額不斷擴大的同時,品牌也在進行新一輪的洗牌。對于東風(fēng)日產(chǎn)這樣的領(lǐng)先車企來說,迫切需要針對新的研發(fā)定位、新的研發(fā)模式、新的研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施有針對性地引入新的管理體系,從而將新技術(shù)與新管理體系融合起來,充分發(fā)揮新技術(shù)的優(yōu)勢,支撐企業(yè)打造新商業(yè)模式,穿越行業(yè)變革周期,繼續(xù)保持全新汽車行業(yè)的卓越領(lǐng)導(dǎo)地位。


作為實現(xiàn)企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)利刃,東風(fēng)日產(chǎn)提出燃油、e-POWER和純電三大技術(shù)路線三管齊下的多賽道動力路徑,將是當(dāng)前搶灘“雙碳”目標(biāo)的動力路徑最優(yōu)解。東風(fēng)日產(chǎn)將以VC-Turbo超變擎引領(lǐng)燃油動力輕量化時代、以e-POWER和Zero Emission日產(chǎn)純電組成低碳時代的綠色合力。


東風(fēng)日產(chǎn)目前擁有花都、襄陽、鄭州、大連、常州等生產(chǎn)基地,整車年產(chǎn)能超過130萬輛,覆蓋了乘用車、商用車、燃油車和新能源等多個類別,產(chǎn)品矩陣相對完善?!笆奈濉逼陂g東風(fēng)日產(chǎn)將持續(xù)加大投入,對現(xiàn)有生產(chǎn)線進行改造,至少再導(dǎo)入2個以上新能源汽車平臺,新能源汽車年產(chǎn)能達到20萬輛。




從2018年東風(fēng)日產(chǎn)推出合資車企首批純電動車型,到2021年全面導(dǎo)入e-POWER技術(shù),再到2022年引入旗艦電動SUV車型ARIYA艾睿雅,東風(fēng)日產(chǎn)在電動化和智能化的道路上越走越遠(yuǎn),越走越堅定。東風(fēng)日產(chǎn)成立的19年,恰逢中國汽車行業(yè)高速發(fā)展的19年,燃油車時代東風(fēng)日產(chǎn)憑借多樣的產(chǎn)品讓更多中國消費者步入了汽車生活,在全新的智能化、電動化汽車時代,東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)把握時代脈搏,用更符合時代潮流的產(chǎn)品繼續(xù)為中國消費者帶來高品質(zhì)的汽車生活。對東風(fēng)日產(chǎn)來說,1500萬輛不是終點,而是新的起點。


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