? ? ? 開車出門最頭疼的莫過于停車問題，民有所呼，政有所應(yīng)，近年來，安徽高度重視停車難問題。近日，記者從省住建廳獲悉，根據(jù)“便民停車行動”部署安排，2023年全省計劃新增城市停車泊位45萬個，其中公共停車泊位5萬個。截至目前，已完成城市停車泊位建設(shè)27.37萬個，其中公共停車泊位4.57萬個，計劃到2025年全省累計新增城市停車泊位183萬個以上。

? ? ??為切實滿足人民群眾停車需求，緩解城區(qū)停車難問題，近年來，安徽千方百計挖掘可利用的停車資源，推行錯時開放共享，充分盤活停車泊位，比如，在商業(yè)中心、居民社區(qū)等停車矛盾較大的停車區(qū)域，推進“辦公停車+社區(qū)停車”模式，試點錯時共享停車場，而合肥市目前已有200多家黨政機關(guān)停車場面向社會開放停車泊位。

? ? ??同時新建醫(yī)院、商場等公共建筑，按每百平方米1.1~1.5個車位配建，有效滿足城市發(fā)展配套需求。此外，進一步加強智慧停車管理，細化停車分區(qū)管理，通過車位信息化管理、智能導(dǎo)航和無感支付，為市民提供更加便捷、高效的停車引導(dǎo)服務(wù)。

科拓解決城市停車難題，助力城市交通規(guī)劃

? ? ??科拓停車場收費系統(tǒng)利用現(xiàn)代技術(shù)進行自動化管理停車場和收費，減少人為錯誤和延誤，提高了效率。還可以提供實時的停車位信息，包括空余車位數(shù)量、停車區(qū)域分布等。使駕駛員能夠迅速找到可用停車位，減少尋找車位所需的時間和燃料消耗，助力減少碳排放。

? ? ??科拓停車場收費系統(tǒng)可以根據(jù)不同的策略和需求設(shè)置靈活的收費規(guī)則，促進停車資源的合理利用，例如高峰時段收費更高以鼓勵短時間停車，或者對長時間停車提供折扣。此外，還可以收集停車場使用的數(shù)據(jù)，如停車頻率、停車時長等。這些數(shù)據(jù)可以用于城市交通規(guī)劃和管理，幫助決策者了解停車需求和趨勢，優(yōu)化停車資源分配，幫助解決城市停車難題。