德系又一豪華MPV發(fā)布!5.4米的奔馳4座旗艦,比雷克薩斯LM還香?
哈嘍,大家好,豪華車報(bào)告,我是你們的月月!對(duì)于已經(jīng)不滿足于七座高端定制頭等艙,想要更極致和私密乘坐體驗(yàn)的大佬們,四座高端定制一定是終極目標(biāo)。



而黑金系列和黑鉆奧洛夫系列,這些商務(wù)車市場(chǎng)里的頂流,都發(fā)布了它們旗下的四座定制方案。




大名鼎鼎的圣山系列,當(dāng)然也不會(huì)缺席啦經(jīng)過工程師團(tuán)隊(duì)的反復(fù)推敲打磨,歷時(shí)一年多,基于圣山系列打造的四座旗艦,終于正式下線了。


這不疫情復(fù)工后的第一時(shí)間,我就帶大家來供應(yīng)鏈里欣賞啦,所以看到這期節(jié)目的各位大佬們,都是全國第一批喔!


外觀方面,繼續(xù)傳承圣山旗艦系列的家族設(shè)計(jì),新款邁巴赫奢華套件,專屬立標(biāo),還有五星鍛造輪轂一上,氣場(chǎng)直接霸氣全開。


熟悉我們節(jié)目的老粉絲大人們都知道,側(cè)面的山峰拉花也是這個(gè)系列的精髓,之前在很多定制方案上都出現(xiàn)過。



但我發(fā)現(xiàn)咱國內(nèi)有很多大佬們就喜歡外觀越低調(diào)越好,內(nèi)飾越奢華越好,所以這次我們沒有選裝這套拉花,而是交給大佬們自由選擇,你們的不同需求,在高端定制都可以滿足。


來到貴賓艙,賓利棕雙拼和胡桃木搭配,堪稱德系豪華商務(wù)車的典范,質(zhì)感完全沒得說,兩張旗艦頭等艙座椅采用多輪廓仿生設(shè)計(jì),只有來線下體驗(yàn)過的老板們才知道它的奧秘之處。


前方的電視隔斷吧臺(tái),因?yàn)槎际瞧炫炛械钠炫?,所以在配置上和其它兩款并沒有太大區(qū)別,兩邊的電動(dòng)折疊座椅,既可以用作臨時(shí)會(huì)議,也可以充當(dāng)腳托,一舉兩得。


吧臺(tái)上方的升降液晶電視和家庭影院系統(tǒng)也都是標(biāo)配,但在設(shè)計(jì)上這款車可是大有學(xué)問了,整體圓潤的弧形設(shè)計(jì),在工藝實(shí)現(xiàn)難度上更高。


當(dāng)然不僅僅是為了優(yōu)雅好看,更重要的是在有限的空間里,增加了上下車的空間,電動(dòng)門按鍵也設(shè)計(jì)在了最顯眼的位置,用起來非常順手。

環(huán)繞音響系統(tǒng)也是這臺(tái)車升級(jí)的重點(diǎn)之一,除了常規(guī)的電視兩邊和后方,這款車在電視的上方和頭頂,都額外增加了音響配置,等于四面八方都能有聲音傳出來。


對(duì)于喜歡看電影聽音樂的大佬們,絕對(duì)是更頂級(jí)的享受,哪怕是發(fā)燒友級(jí)別的朋友們,這個(gè)配置也絕對(duì)可以滿足。


我們繼續(xù)來看車頂,經(jīng)典的山峰造型頂燈也是圣山系列的專屬設(shè)計(jì),同時(shí)前方還保留了天窗功能,好評(píng)。


如今奔馳四座的高端定制市場(chǎng),已經(jīng)形成了三足鼎立的局面,每一款都有自己的特點(diǎn),大佬們也多了一種選擇,所以這三臺(tái),各位大佬們最喜歡哪款呢?



好了,今天這期節(jié)目,就簡(jiǎn)單和大家聊到這啦。

我是你們的月月,我們下期再見~
