雷遞網(wǎng) 雷建平 11月19日報道

數(shù)字貨運平臺滿幫集團（NYSE:YMM）昨日發(fā)布財報。財報顯示，滿幫2021年第三季度總營收達12.4億元，同比增長68.9%；成交GTV673億元，同比增長48.8%；

滿幫2021年第三季度履約訂單數(shù)3,530萬單，同比增長78.4%；發(fā)貨貨主平均月活達161萬，同比增長32.2%。

盡管三季度受到新用戶暫停注冊、疫情、極端天氣等多重不利因素的影響，滿幫仍然保持穩(wěn)健增長和高質(zhì)量發(fā)展。

本季度，滿幫在新業(yè)務拓展和行業(yè)生態(tài)布局上繼續(xù)多頭并進。同城貨運和零擔業(yè)務作為現(xiàn)有業(yè)務的延伸，為滿足現(xiàn)有貨主用戶的多樣化需求，滿幫希望未來幾年在更多城市推出。

自2020年12月開始，滿幫推出“全能保障”服務。滿幫稱，截至三季度末，共協(xié)助司機追討運費12.9萬單，追回運費金額2.98億。“全能保障”服務不僅維護了貨車司機的合法權益，也為行業(yè)交易樹立了糾紛解決的標準與規(guī)范。

滿幫集團董事長兼CEO張暉表示，“我們在運營和財務方面均表現(xiàn)穩(wěn)健，營收規(guī)模正隨著變現(xiàn)能力提升逐步擴大，同時各項核心指標也印證了業(yè)務的高成長性和商業(yè)模式的可持續(xù)性?！?/p>

“我們會繼續(xù)加強平臺的科技優(yōu)勢，不斷推進企業(yè)服務創(chuàng)新和管理，實現(xiàn)更好的用戶體驗、更優(yōu)的服務品質(zhì)、更強的競爭關系、更高的業(yè)務效率，繼續(xù)保持行業(yè)地位并實現(xiàn)長期增長?！?/p>

貨運匹配服務營收10.9億 同比增102.6%

財報顯示，三季度滿幫核心業(yè)務板塊貨運匹配服務營收10.9億元，同比增102.6%，主要來自無車承運服務和傭金收入的快速增長。

具體來看，無車承運服務（滿運寶）營收6.9億元，同比增長79.1%。貨運信息發(fā)布營收2.1億元，同比增長49.6%。交易傭金服務營收1.8億元，同比增長約22倍，環(huán)比增長13.3%。

截至三季度末抽傭業(yè)務已拓展至95個城市。滿幫認為，抽傭城市的司機次月留存率近90%，證明了抽傭模式的可持續(xù)性。

滿幫Q3成本與費用為14.47億 同比增長34%

滿幫2021年第三季度成本與費用為14.47億元，較上年同期的10.8億元增長34%。

其中，滿幫2021年第三季度成本為8.42億元，上年同期為3.5億元；銷售與市場費用為1.9億元，上年同期為1.39億元；管理費用為1.9億元，上年同期為4.43億元；研發(fā)費用為2.03億元，上年同期為1.16億元。

滿幫研發(fā)費用大幅增加，主要用于引入國內(nèi)外高端算法人才和數(shù)據(jù)人才，算法團隊的技術能力和創(chuàng)新能力得到了提升。

滿幫稱，9月平均成交耗時約15分鐘，比去年同期的21分鐘減少約29%。滿幫通過更深入的數(shù)據(jù)挖掘，豐富了平臺的標簽體系，以更細的顆粒度刻畫出貨主和司機的畫像，基于對用戶群體的發(fā)貨習慣、貨物種類偏好、價格敏感度、接駁時間偏好等更為精確的理解，提升了平臺的匹配效率，雙端用戶體驗得以優(yōu)化。

與此同時，在暫停新用戶注冊的情況下，滿幫三季度著力提升老用戶的活躍度和留存率，貨主和司機的留存率均保持穩(wěn)定，其中平臺貨主會員的12個月留存率保持在85%左右，響應訂單的司機次月留存率保持在85%左右，展現(xiàn)了極高的用戶粘性。

滿幫Q3運營虧損2億 運營利潤率為-16%

滿幫2021年第三季度運營虧損為2億元，上年同期的運營虧損為3.42億元；滿幫2021年第三季度經(jīng)調(diào)整運營虧損為8110萬元，上年同期的經(jīng)調(diào)整運營虧損為1.41億元。運營虧損和經(jīng)調(diào)整運營虧損均明顯收窄。

滿幫2021年第三季度凈虧損為1.78億元，上年同期的凈虧損為3.34億元。凈虧損同比大幅收窄。

截至2021年9月30日，滿幫持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金及短期投資為269億元（約42億美元），截至2020年12月31日，滿幫持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金及短期投資為189億元。

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