你知道車內(nèi)攝像頭是干什么嗎？會(huì)不會(huì)泄露車主隱私呢？

現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車都會(huì)在車內(nèi)安裝攝像頭，起初這些攝像的目的是為了監(jiān)測(cè)車主疲勞駕駛情況，出發(fā)點(diǎn)是好的，但也衍生出了一些隱私安全的問題，畢竟現(xiàn)在的智能汽車就是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，你在車內(nèi)做了什么都會(huì)被記錄下來(lái)，早前就有特斯拉爆出員工通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)私下分享特斯拉車主的視頻資料，想想真的很可怕，誰(shuí)也不希望以這種方式成為視頻的主角人談笑。

那么車主的隱私到底該如何得到保護(hù)，車企又該如何面對(duì)車內(nèi)隱私泄露的問題呢？

其實(shí)想要解決車內(nèi)隱私泄露并不難，甚至不需要過(guò)高的成本，就看車企有沒有重視了，拿比亞迪來(lái)說(shuō)，比亞迪很早就關(guān)注到用戶隱私，它的方案是在攝像頭上安裝一個(gè)攝像頭蓋板，基本上國(guó)內(nèi)配有車內(nèi)攝像頭的比亞迪車型都有這個(gè)物理滑蓋，它可以通過(guò)電子控制關(guān)閉，也能物理關(guān)閉，這種軟件+硬件結(jié)合的形式可以起到雙重保護(hù)用戶車內(nèi)隱私作用，成本不高，但是效果卻立竿見影，不想被監(jiān)控，滑動(dòng)蓋板遮擋攝像頭即可，從根源上杜絕了隱私泄露的可能性，徹底打消用戶的顧慮。

雖然這只是比亞迪“信息安全防御體系”中的一小部分，但通過(guò)增加攝像頭蓋板，能為信息安全防護(hù)加持，保護(hù)了用戶的隱私，非常值得其他車企借鑒。

除此之外，比亞迪的手機(jī)APP和車機(jī)系統(tǒng)也都向用戶提供了隱私聲明，包括為用戶提供個(gè)人信息權(quán)益和查詢的便捷渠道，讓用戶不僅有知情權(quán)，還有查詢的權(quán)利，包括權(quán)限管理方案，車主是可以自主選擇對(duì)應(yīng)的權(quán)限管理策略，讓用戶對(duì)自己的數(shù)據(jù)做到可知、可感、可控。

說(shuō)到這里，可能仍然會(huì)有車主朋友發(fā)問了“就算車企不會(huì)濫用監(jiān)控，那會(huì)不會(huì)有黑客入侵盜取了用戶資料呢？”

關(guān)于這個(gè)問題，在產(chǎn)品攻防測(cè)試維度方面，比亞迪通過(guò)持續(xù)高強(qiáng)度安全攻防測(cè)試，曾多次獲得國(guó)家比賽獎(jiǎng)項(xiàng)，如在第二屆中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全挑戰(zhàn)賽中，比亞迪獲得金獎(jiǎng)，由此可見，在信息安全層面亞迪也是十分重視的，另外比亞迪還接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督。

關(guān)于車主的隱私保護(hù)，比亞迪從信息權(quán)益、攝像頭物理遮擋、信息安全防御等多個(gè)維度著手，不斷為信息安全防護(hù)墻添磚加瓦，真正做到了讓車主放心，也難怪在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪能遙遙領(lǐng)先。

說(shuō)說(shuō)看，你會(huì)擔(dān)心車內(nèi)隱私泄露嗎？