建筑有裂縫不可怕，學會加固方法最重要。

隨著時間推移，既有建筑結構會出現裂縫。分析混凝土裂縫原因及防治措施，才能守好“百年大計”。

建筑施工過程中，混凝土出現裂縫的原因很多。首先就是溫度上的原因，熱脹冷縮，會導致混凝土的變形，從而引起混凝土出現裂縫。

混凝土裂縫是由于混凝土結構由于內外因素的作用而產生的物理結構變化，而裂縫是混凝土結構物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。

一、混凝土裂縫產生的原因分析

1.塑性收縮裂縫

塑性裂縫多在新澆注的混凝土構件暴露于空氣中的上表面出現，塑性收縮是指混凝土在凝結之前，表面因失水較快而產生的收縮。塑性收縮裂縫一般在干熱或大風天氣出現，裂縫多呈中間寬、兩端細且長短不一，互不連貫狀態(tài)，較短的裂縫一般長20～30cm，較長的裂縫可達2～3m，寬1～5mm。

塑性裂縫產生的主要原因為：混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小，或者混凝土剛剛終凝而強度很小時，受高溫或較大風力的影響，混凝土表面失水過快，造成毛細管中產生較大的負壓而使混凝土體積急劇收縮，而此時混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮，因此產生龜裂。

2.沉降收縮裂縫

沉陷裂縫的產生是由于結構地基土質不勻、松軟或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致，或者因為模板剛度不足，模板支撐間距過大或支撐底部松動等導致，特別是在冬季，模板支撐在凍土上，凍土化凍后產生不均勻沉降，致使混凝土結構產生裂縫。

此類裂縫多為深進或貫穿性裂縫，裂縫呈梭形，其走向與沉陷情況有關，一般沿與地面垂直或呈30～45度角方向發(fā)展，較大的沉陷裂縫，往往有一定的錯位，裂縫寬度往往與沉降量成正比關系。裂縫寬度0.3～0.4mm，受溫度變化的影響較小。地基變形穩(wěn)定之后，沉陷裂縫也基本趨于穩(wěn)定。

3.溫度裂縫

溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區(qū)的混凝土結構中?；炷翝仓螅谟不^程中，水泥水化產生大量的水化熱，由于混凝土的體積較大，大量的水化熱聚積，這樣就形成內外的較大溫差，較大的溫差造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同，使混凝土表面產生一定的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度極限時，混凝土表面就會產生裂縫，這種裂縫多發(fā)生在混凝土施工中后期。

溫度裂縫的走向通常無一定規(guī)律，裂縫寬度大小不一，受溫度變化影響較為明顯，冬季較寬，夏季較窄。高溫膨脹引起的混凝土溫度裂縫是通常中間粗兩端細，而冷縮裂縫的粗細變化不太明顯。此種裂縫的出現會引起鋼筋的銹蝕，混凝土的碳化，降低混凝土的抗凍融、抗疲勞及抗?jié)B能力等。

二、混凝土裂縫的修補施工工序

1.裂縫修補技術流程圖

2.裂縫修補的施工環(huán)境

1）修補裂縫的現場的氣溫，應符合裂縫修補材料使用說明書的規(guī)定；若無具體規(guī)定，不應低于15℃；

2）修補過程不得遭受日曬雨淋，并嚴禁在風沙和雨雪天氣條件下進行露天修補施工。

3.界面處理

1）原結構的清理、修整和支護，首先在設計有要求時卸除原構件的荷載，其次應拆除原結構上影響施工的管道和線路以及其他障礙，并對原結構和加固構件進行修整處理；

2）應清除原構件表面的塵土、浮漿、污垢、油漬等污染物，對于混凝土結構來說，應剔除其風化、剝落、疏松的混凝土露出骨料新面；對于砌體構件，應剔除砌體結構勾縫砂漿及以松動、粉化的砌筑砂漿層，如有必要應對殘損部位進行局部拆除。

4.裂縫處理

1）沿裂縫走向，在裂縫中插入作為臨時標志的鋼釘或其它標識，標識與裂縫的距離應保證再對裂縫進行打磨處理之后能準確的找到裂縫位置為宜。然后對裂縫兩側各100mm的范圍進行打磨，直至露出堅實的骨料新面；

2）當設計要求沿裂縫走向騎縫鑿槽時，應按照施工圖規(guī)定的剖面形式和尺寸進行劃線，鑿槽，并對鑿槽進行修整和清潔處理。

3）裂縫修補工程前期準備工作就已經基本完成，接下來就應選擇合理的加固施工方法對裂縫進行修復處理，常用的加固施工方法分為壓力灌注施工法、柔性密封施工法以及表面封閉施工法三種。

5.壓力灌注施工法

1）當混凝土或砌體的水平構件和豎向構件中，有寬度為0.05mm~1.5mm，深度不超過300mm的貫穿或不貫穿裂縫裂縫時，應采用定壓注膠施工，一般來說施加壓力不應小于0.2MPa；

2）裂縫寬度大于0.5mm且走向蜿蜒曲折或體積較大構件混凝土深裂縫，應采用機控壓力注膠，讓結構膠能更好的滲入裂縫內部對其進行修復；

3）當裂縫較大時則應該使用相應的灌漿料加壓進行修復處理。

當然采用壓力灌注法施工的時候，對壓力灌注裝置應進行合理地安裝以及試壓檢驗。注膠嘴機器幾座應按照裂縫走向進行布置，當采用針筒注膠的時候，注膠嘴的間距應為100mm~300mm；采用機控注膠的時候，注膠嘴的距離則應設置為300mm~500mm，同時注膠嘴基座之間的裂縫表面應采用封縫膠進行封閉，在封縫膠封閉的時候應在裂縫上設置排氣嘴，以便于膠液注入。

其次是當封縫膠固化后應立即對其進行壓氣試驗，沿封縫膠的走向涂刷皂液，然后從注膠嘴壓入壓縮空氣（壓力采取注膠壓力值），觀察是否有漏氣現象，如有漏氣則應使用封縫膠進行再次封閉處理，直至不再出現漏氣現象為止。

此外，在施工過程中應采用品質優(yōu)良的膠液進行施工，卡本裂縫膠與封縫膠力學性能優(yōu)異，且通過了“加固材料安全性鑒定”，畢竟卡本是“加固材料領導品牌”。