勁·擎組合的2.0T+8AT有多強(qiáng)?一汽豐田皇冠陸放告訴你答案!
皇冠陸放作為一汽豐田家族產(chǎn)品線中旗艦SUV車型,在去年8月份發(fā)布了2.5L HEV動(dòng)力總成車型之后,憑借著強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性獲得了大量用戶的認(rèn)可。在推出HEV車型一年之后,為了豐富用戶的動(dòng)力選擇以及產(chǎn)品的豐富程度,在今年推出了全新的皇冠陸放2.0T汽油動(dòng)力車型。

皇冠陸放2.0T汽油動(dòng)力與混合動(dòng)力版最大的區(qū)別自然是搭載了全新研發(fā)的豐田TNGA 2.0L雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),和一臺(tái)愛(ài)信精機(jī)研制的Direct Shift-8AT自動(dòng)變速箱組成。這也是目前一汽豐田燃油動(dòng)力總成中的最強(qiáng)王者。那接下來(lái)我們就講一講,這套發(fā)變組合怎么就這么強(qiáng)?
一、高能來(lái)襲·全新TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有多強(qiáng)?
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,相當(dāng)于人類的心臟。一汽豐田皇冠陸放2.0T擁有著目前品牌最強(qiáng)的心臟。這臺(tái)TNGA 2.0 L雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182kW,峰值扭矩380N.m,該發(fā)動(dòng)機(jī)在1800rpm-4000rpm都能爆發(fā)出最大扭矩,最大扭矩區(qū)間早而寬泛,可以在起步和加速兩種最常用工況下提供強(qiáng)有力的動(dòng)力儲(chǔ)備。而對(duì)比于同級(jí)別其他競(jìng)品——大眾途昂,其2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也僅為162kW;本田冠道2.0T和銳界2.0T則是功率大的扭矩輸,扭矩大的功率輸,整體而言仍然是皇冠陸放2.0T更加均衡。


上面所講都是宏觀給駕駛員帶來(lái)的體驗(yàn),那從內(nèi)在來(lái)說(shuō),這臺(tái)TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多重新技術(shù)、新工藝來(lái)達(dá)到增強(qiáng)動(dòng)力的目的。比如采用了憑借中心直噴系統(tǒng)和高效雙渦流渦輪增壓器實(shí)現(xiàn)高燃燒效率的“D-4ST”技術(shù),以及長(zhǎng)沖程比、增加氣門(mén)夾角、激光包覆氣門(mén)座等工藝,實(shí)現(xiàn)高速燃燒,同時(shí)通過(guò)采用可根據(jù)駕駛狀態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制的可變冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出、低油耗、低排放。
二、匹配Direct Shift 8-AT變速箱 如虎添翼
皇冠陸放2.0T搭載了最新的Direct Shift 8-AT自動(dòng)變速箱。對(duì)比之前的6AT自動(dòng)變速箱,最顯而易見(jiàn)的就是前進(jìn)擋由6個(gè)增加到了8個(gè),更多的檔位帶來(lái)更平順的檔位銜接。究其細(xì)節(jié),Direct Shift 8-AT的傳動(dòng)比明顯更加綿密,4擋開(kāi)始采用了等傳動(dòng)比間隔設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)有規(guī)律的換擋,這樣能減少換擋沖擊感。

同時(shí),在換擋的邏輯上Direct Shift 8-AT變速箱采用了AI SHIFT控制邏輯,通過(guò)精準(zhǔn)的算法和對(duì)油門(mén)深度等參數(shù)的判斷實(shí)現(xiàn)路況相應(yīng)控制,在上坡時(shí)禁止不必要的升檔和下坡時(shí)自動(dòng)降擋以獲取到適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力。對(duì)比同級(jí)別其他對(duì)手,雖然本田冠道搭載了ZF 9AT變速箱,比皇冠陸放多一個(gè)前進(jìn)擋,但是其換擋品質(zhì)不如豐田的全新Direct Shift 8-AT平順。
選擇一汽豐田旗艦車型皇冠陸放的用戶,往往會(huì)比較在意換擋的品質(zhì),而更加優(yōu)良的換擋邏輯和更加先進(jìn)的硬件,恰如其分地滿足了這個(gè)需求。
三、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,這套勁擎總成表現(xiàn)如何?
大功率、大扭矩、寬輸出平臺(tái)的全新TNGA 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能保證在起步和加速的工況下的動(dòng)力輸出和動(dòng)力儲(chǔ)備,手里有糧、心里不慌。而與之匹配的Direct Shift-8AT自動(dòng)變速箱憑借多檔位、密傳動(dòng)比和聰明的AI SHIFT換擋邏輯控制,做到了聰明、智能地控制強(qiáng)悍心臟。這兩員大將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。全新皇冠陸放2.0T綜合百公里油耗僅為8.75L,結(jié)合著這樣的動(dòng)力輸出水準(zhǔn)和車身尺寸,在同級(jí)當(dāng)中是為標(biāo)桿級(jí)的存在。
我們舉幾個(gè)生活中常見(jiàn)的情況來(lái)說(shuō),比如周末出去跑山的時(shí)候,足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備和恰當(dāng)?shù)膿Q擋邏輯能夠在上陡坡路段鎖住最大扭矩,保證充沛的動(dòng)力,盡情享受馳騁山間。而在下坡路段,AI SHIFT優(yōu)秀的選檔鎖檔邏輯,輔以DAC下坡輔助控制系統(tǒng),又能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),拖住皇冠陸放壯碩的身軀,強(qiáng)勁而安全。

四、總結(jié)
皇冠陸放2.0T車型的推出,既是一汽豐田最新燃油動(dòng)力總成的展示,也表現(xiàn)出了一汽豐田在售最強(qiáng)燃油動(dòng)力總成強(qiáng)勁、高效、省油的優(yōu)秀產(chǎn)品力特點(diǎn)。這些特點(diǎn)不僅是皇冠陸放產(chǎn)品的優(yōu)秀外在表現(xiàn),更是“全心匠造、極質(zhì)品質(zhì)的皇冠標(biāo)準(zhǔn)的極質(zhì)車格”、“引領(lǐng)價(jià)值、開(kāi)拓新境的大我格局的格局品格”品牌價(jià)值的卓越體現(xiàn)。
