自研技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，零跑C01不愧是為國(guó)人打造的豪華電動(dòng)轎車
配置高的，價(jià)格太貴，配置低的又看不上眼，燃油車跑得遠(yuǎn)又不喜歡，純電車跑得遠(yuǎn)但又太貴，相信這是很多購(gòu)車者都會(huì)遇到的困惑，大家可能都在期待著能有一款為國(guó)人精心打造，價(jià)格親民，配置高端的純電車型，那么今天，它來(lái)了！
“C01是為國(guó)人打造的豪華電動(dòng)轎車”作為零跑汽車的創(chuàng)始人朱江明就零跑C01的車發(fā)布會(huì)上給出了這樣的評(píng)價(jià)。有著全域自研技術(shù)優(yōu)勢(shì)的零跑C01，作為一款全智能多場(chǎng)景高級(jí)轎車，在C位品格、C位智慧和C位設(shè)計(jì)的三大C位下，為國(guó)人打造出國(guó)民級(jí)的豪華電動(dòng)轎車。
在體驗(yàn)上做加法的C位品格，超感越級(jí)標(biāo)配，作為中大型轎車，總體尺寸絕不含糊，車身長(zhǎng)為5050毫米，車身寬為1902毫米，車身高為1509毫米，還有496升的后備箱，妥妥的空間感，當(dāng)然還有，Nappa的真皮座椅及雙輻真皮方向盤，還有同級(jí)車型中獨(dú)有的麂皮絨頂棚。
“摒棄冗余造型特征，減輕視覺(jué)負(fù)荷”的C位設(shè)計(jì)的理念，造型簡(jiǎn)潔，有著科技自然美學(xué)之美，溜背曲線的流線型車身，帶來(lái)的不僅是美觀還有同級(jí)領(lǐng)先的超低風(fēng)阻系統(tǒng)，還有著包含隱藏式門把手在內(nèi)的16項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
新潮的前臉采用了全封閉設(shè)計(jì)，搭配了更有層次感的立體前保及可自定義設(shè)置的交互燈語(yǔ)，并支持遠(yuǎn)程診斷及OTA升級(jí)的數(shù)字晶體大燈，尾燈同樣為數(shù)碼LED尾燈，車門則采用了無(wú)框式結(jié)構(gòu)，并且還取消了傳統(tǒng)的車內(nèi)機(jī)械拉手，一鍵開(kāi)門更便捷。車內(nèi)將中控臺(tái)與兩側(cè)車門進(jìn)行了廣角一體設(shè)計(jì)，外加三聯(lián)屏， “合而不擾”雙客廳設(shè)計(jì)更有視覺(jué)空間感。
“智能三次方，智慧力指數(shù)級(jí)提升”在體驗(yàn)上做足了加法的C位智慧，采用了全周期、全場(chǎng)景能深度學(xué)習(xí)并進(jìn)化的Leapmotor Power智能動(dòng)力，全球首發(fā)無(wú)電池包CTC技術(shù)結(jié)合行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)AI BMS，從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池的全生命周期可控，車主還可以通過(guò)云端來(lái)查看電池信息，不管是安全，還是壽命及性能方面都進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)，還可以進(jìn)行OTA升級(jí)，時(shí)刻保持最新軟件版本。
業(yè)界首款全自主研發(fā)，設(shè)計(jì)壽命目標(biāo)大于100萬(wàn)公里的可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成，若配置前后雙油冷驅(qū)，最大輸出功率可高達(dá)400kW，最大輸出扭矩則高達(dá)720N·m，在同級(jí)車型中，基本無(wú)對(duì)手可言，綜合上述的有機(jī)結(jié)合，零跑C01的百公里加速僅3秒66，在CLTC綜合工況下，零跑C01最高續(xù)航可達(dá)717公里，無(wú)論在加速，空間，還是續(xù)航上都是非常優(yōu)秀的。
除了動(dòng)力方面智能駕駛方面也同樣優(yōu)秀，零跑C01采用了Leapmotor Pilot智能駕駛， 28個(gè)高精感智知硬件的支持下高階功能多達(dá)23項(xiàng)，并且，并且全系均配置，輕松實(shí)現(xiàn)L2+的智能輔助駕駛。
Leapmotor OS智能座艙打造的AI超級(jí)智能座艙打造三居室模式，更是讓車主們喜歡至極，采用了高通SA 8155P數(shù)字座艙芯片，可以流暢的進(jìn)行多任務(wù)運(yùn)行，還可通過(guò)智三聯(lián)屏進(jìn)行無(wú)壁壘互動(dòng)，可滿足車內(nèi)不同人員，多形態(tài)化的娛樂(lè)需求，科大訊飛3.5代語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的使用也使得使語(yǔ)音互動(dòng)更加流暢。
還有可自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)空調(diào)等待主人的守護(hù)模式和自動(dòng)關(guān)窗，關(guān)遮陽(yáng)簾及放倒座椅的小憩模式的智能場(chǎng)景設(shè)計(jì)、OPPO智能車聯(lián)及Face ID人臉識(shí)別等更多功能，使用車更加輕松愉快
為了滿足多用戶不同場(chǎng)景用，零跑C01共推出了5款不同配置，可以根據(jù)自己的切實(shí)需求進(jìn)行選購(gòu)，500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版：后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配置了磷酸鐵鋰電池，續(xù)航能力500公里，606長(zhǎng)續(xù)航版：后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配置了磷酸鐵鋰電池，續(xù)航能力606公里。630Pro性能版及630Pro+高性能版，前置+后置雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配置了三元鋰電池，續(xù)航能力630公里。717超長(zhǎng)續(xù)航版后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配置了三元鋰電池，續(xù)航能力717公里。
也許很多購(gòu)車者看到這些數(shù)據(jù)就開(kāi)始擔(dān)心價(jià)格會(huì)不會(huì)偏高，不要忘記零跑汽車的品牌使命：為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值。綜合補(bǔ)貼后官方18萬(wàn)—27萬(wàn)的售價(jià)，在價(jià)格美麗親民的同時(shí)，預(yù)售期間還有首任車主還可享受“三電系統(tǒng)”終身質(zhì)保的權(quán)益，并且針對(duì)零跑C01還推出了“0元預(yù)定”C位禮遇，對(duì)于購(gòu)車者而言可謂是驚喜連連。
