BY映璇汽車工作室

在本次2023年上海國際車展媒體日（即4月18日），全新一代雷克薩斯LM舉行了全球首發(fā)儀式，這是雷克薩斯LM在國內(nèi)上市3年以來的首次重大改款，在上海車展舉行首發(fā)，也充分體現(xiàn)了雷克薩斯對中國市場的重視。

雷克薩斯LM秉承頂級旗艦豪華MPV理念，自誕生以來一直受到國內(nèi)頂級商務(wù)用戶的喜愛，并且一直都處于加價才能提車的狀態(tài)，加價幅度還不小。歷時3年，終于迎來了全新一代雷克薩斯LM。那么這次改款給雷克薩斯LM帶來了哪些變化呢？根據(jù)《映璇汽車工作室》在車展現(xiàn)場了解的信息，全新一代雷克薩斯LM的變化可以說是由里而外都有了極為重大的變化。接下來我們就簡述一下。

我們首先看到的全新一代雷克薩斯LM的外觀變化，無邊界前臉設(shè)計與老款形成了鮮明的對比，更加時尚更有沖擊力，相信這樣的設(shè)計會得到更多年輕成功人士的喜愛。車身尺寸比老款都有一定的增加，全新一代雷克薩斯LM三維5125×1890×1955mm，比老款的5040×1850×1945mm有明顯的加大，軸距還是保持3000mm，從這一點來看，全新一代雷克薩斯LM的駕乘空間比老款會有較大的改進。

第二個值得注意的是車展上面我們看到的是雷克薩斯LM 570h，老款LM 300h，什么意思呢？字面理解就是全新一代雷克薩斯LM動力更加強大了。確實如此，新款雷克薩斯LM增加了2.4T渦輪增壓混合動力系統(tǒng)，還增加了插混車型，相比老款的2.5L自然吸氣混動系統(tǒng)，動力更強勁，再也不會給人小馬拉大車的感覺，也就是說全新一代雷克薩斯LM開起來不再肉了。

相比老款，新款車型在原來4/7座設(shè)計的基礎(chǔ)上，首次提供了6座設(shè)計，腳托調(diào)節(jié)范圍比前代車型更大，扶手和腳托還首次新增了加熱功能。在屏窗上部中央，后排專屬“矩陣式紅外溫度傳感器”，可針對乘客身體的四個部位（臉部/胸部/大腿/小腿）分別進行體感溫度的冷暖評估，并聯(lián)動控制空調(diào)和座椅加熱功能，以始終保持適宜的座艙溫度。座椅扶手內(nèi)置伸縮小桌板，皮質(zhì)材料質(zhì)感出色，還能更好的防滑、防刮?？吹竭@些是不是有沖動的感覺？

除了這些可以直接感知的東西，全新一代雷克薩斯LM在看不到的地方也進行了全面升級，比如新車抗扭剛度提升50%，從源頭開始的靜音設(shè)計，雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0主動安全系統(tǒng)，后排自動禮賓空調(diào)控制系統(tǒng)（Rear Climate Concierge），48英寸寬屏顯示器（4座版本），e-Latch智能電控車門，可在寬泛的振頻范圍內(nèi)精準調(diào)節(jié)阻尼并有效抑制車身振動的“帶頻率感應(yīng)活塞閥的自適應(yīng)可調(diào)懸架系統(tǒng)AVS”，后排舒適（Rear Comfort）駕駛模式，無論何種車速條件下，均能保障優(yōu)越的駕乘品質(zhì)。還有諸如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)DRCC，車道偏離警示系統(tǒng)LDA，預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)PDA……等等，你想要的都能找到。

看到這里，相信你也會和小編一樣認為全新一代雷克薩斯LM確實是有了翻天覆地的變化，更貼心、更安全、更智能……不過現(xiàn)在雷克薩斯官方還沒有公布具體車型的配置和價格，反正不要有太高預(yù)期，肯定不便宜就是，畢竟定位再那里。就是不知道正式上市以后會不會加價，這是國內(nèi)消費者永遠的痛，希望不加吧。

對全新一代雷克薩斯LM你怎么看？歡迎留言評論。