蔚來(lái)ES8在入市的5年時(shí)間里，累計(jì)銷量超過(guò)6.4萬(wàn)輛，在中國(guó)市場(chǎng)上僅次于奔馳GLS和奧迪Q7，可以說(shuō)表現(xiàn)非常出色。

在12月24日的2022年NIO Day上，蔚來(lái)全新?lián)Q代ES8如期而至，含電池售價(jià)：52.80-63.80萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2023年6月開(kāi)啟交付。

新車基于NT2.0平臺(tái)研發(fā)，采用全新設(shè)計(jì)，僅提供六座車型，智能配置也全面升級(jí)，這是你想要的嗎？

全新ES8換上了蔚來(lái)最新的家族化前臉，造型非?？啵瑫r(shí)新推出專屬星辰綠配色，很有行政級(jí)豪華SUV的氣場(chǎng)。

此外，全新ES8的頭燈集成了100顆微米級(jí)高亮度LED、9顆LED矩陣控制芯片，可以在夜間獲得更加出色的照明效果。

全新ES8尺寸相比上代車型整體也大了一圈，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5099/2199/1750mm，軸距3070mm。

在座椅布局上，全新ES8僅提供2+2+2的6座設(shè)計(jì)，不再提供7座。其中，前兩排座椅均采用了自研座椅骨架，主副駕座椅分別支持20向和22向調(diào)節(jié)。第二排座椅擁有一鍵舒享模式，可以形成135度的半躺姿態(tài)，舒適加分。在功能上，第一、二排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩，第三排座椅標(biāo)配加熱，并且全車的所有座椅均采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。

值得一提的是，全新ES8的第二排座椅提供了兩種設(shè)計(jì)方案：

標(biāo)準(zhǔn)版在第二排中央提供了一個(gè)通道，方便第三排乘客的進(jìn)出。

高配則采用了一個(gè)固定的中央島臺(tái)設(shè)計(jì)，提供2個(gè)杯托、3個(gè)手機(jī)無(wú)線充電位，并可加5000元選裝車載冰箱，可用空間為5升。此外，第二排座椅也加入了獨(dú)立腿托，可以給第二排乘客帶來(lái)更舒適的乘坐感受。

智能方面，全新ES8標(biāo)配了一套N-Box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)的配置，支持即插即用的AR/VR體驗(yàn)，戴上之后可以投射出最大201英寸的巨屏，用來(lái)滿足車內(nèi)乘員看電影、玩游戲、看比賽、移動(dòng)會(huì)議等需求，可玩性較前代車型有所升級(jí)。

此外，全新ES8配備33個(gè)傳感器，包括1個(gè)1550納米激光雷達(dá)，并搭載了4顆英偉達(dá)Orin X芯片，總算力達(dá)到1016TOPS，為高階自動(dòng)駕駛打下基礎(chǔ)。

動(dòng)力部分，全新ES8采用新一代高效電驅(qū)平臺(tái)，前后雙電機(jī)最大功率 480kW，百公里加速時(shí)間為 4.1 秒，比上代ES8快了0.8秒。配合六活塞制動(dòng)卡鉗，最短百公里制動(dòng)距離為 34.3 米。

此外，全新ES8標(biāo)配雙腔空氣懸架，可以在-50mm至40mm之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且調(diào)節(jié)速度僅需5秒。

續(xù)航方面，提供容量為75kWh、100kWh兩種電池包，CLTC工況下續(xù)航里程分別為465km、605km。后續(xù)還將提供150kWh容量電池，續(xù)航將達(dá)到900km。

總的來(lái)說(shuō)，作為旗艦級(jí)SUV，換代后的全新蔚來(lái)ES8產(chǎn)品力更強(qiáng)，整體氣場(chǎng)也更符合這個(gè)價(jià)位該有的調(diào)性。

而伴隨此次上市，蔚來(lái)李斌還表示，2023年蔚來(lái)汽車的銷量將會(huì)超過(guò)雷克薩斯。今年11月，蔚來(lái)月銷量達(dá)到1.42萬(wàn)輛，1-11月銷量為10.67萬(wàn)輛，其中，蔚來(lái)主力車型ET5是今年9月30日才開(kāi)始交付的，明年蔚來(lái)還會(huì)有入門級(jí)SUV ES5、以及ET5旅行版等車型上市……不得不說(shuō)，蔚來(lái)正義豐富的產(chǎn)品矩陣打開(kāi)市場(chǎng)，且不說(shuō)明年能不能超過(guò)雷克薩斯，一往無(wú)前造車，還是值得肯定的，你覺(jué)得呢？