繼上個(gè)月率先推出Astra GSe及Astra Sports Tourer GSe之后，Opel（歐寶）旗下中型SUV——Grandland也確定加入“GSe”行列，推出Grandland GSe，而且是以PHEV四驅(qū)車型為基礎(chǔ)，可交出300匹的最大綜效馬力，未來應(yīng)該有機(jī)會(huì)成為大眾Tiguan R的直接對(duì)手。

去年6月，歷經(jīng)小改款的Grandland，共有1.2升三缸渦輪汽油、1.6升四缸渦輪汽油以及插電式油電三種動(dòng)力可選，其中搭載于頂規(guī)Hybrid4車型的插電式油電動(dòng)力系統(tǒng)，是由1.6升四缸渦輪汽油引擎跟一具連接8速自動(dòng)變速箱的電動(dòng)馬達(dá)、一具跟差速器整合于后軸的電動(dòng)馬達(dá)外加13.2kWh鋰離子電池組成，不僅能交出300匹的最大綜效馬力，最大綜效扭力更是達(dá)到520N·m，在四輪傳動(dòng)架構(gòu)下，0-100km/h加速可于6.2秒內(nèi)完成，極速可達(dá)到235km/h，是目前Opel旗下性能最強(qiáng)悍的SUV。

雖然Grandland GSe沿用Hybrid4車型的插電式油電動(dòng)力系統(tǒng)，并未額外增加輸出，不過為了提供更好的操控性，原廠特別針對(duì)轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校，包括更換導(dǎo)入阻尼自調(diào)技術(shù)的Koni FSD避震器與專用彈簧，調(diào)整前麥弗遜式、后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)無論是高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性、過彎或重踩剎車時(shí)的動(dòng)態(tài)反應(yīng)都有顯著的提升。

如同Astra GSe及Astra Sports Tourer GSe，Grandland GSe也換上同一組設(shè)計(jì)靈感取自Manta GSe ElektroMOD的雙色輪圈，但尺寸加大至19寸，同時(shí)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣飾孔、下護(hù)板、車側(cè)后視鏡、車頂、尾門擾流板、專屬設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠下擾流、閃電車標(biāo)跟尾門上的Grandland字樣一律改為黑色涂裝，還能選用黑色引擎蓋，車尾也不忘掛上帶有黃色涂裝的“GSe”專屬徽飾。

車內(nèi)則是標(biāo)配經(jīng)過AGR健康行動(dòng)嵴背協(xié)會(huì)認(rèn)證、包裹及支撐性更好的雙前座運(yùn)動(dòng)型座椅，而且加入大面積的Alcantara類麂皮材質(zhì)，椅背上方印有“GSe”黃色字樣，借此增添ㄧ些熱血?dú)庀ⅰ?/span>