距離BMW S1000 RR上一次的改款已經(jīng)是2019年的事情，歷經(jīng)3年的醞釀，BMW于日前推出小改款S1000 RR。這次不僅針對引擎、車架、電控系統(tǒng)進行調整之外，最顯而易見的改變就是空力套件有著很大的改變，讓這款跑車能夠跟上MotoGP的賽車科技設計潮流，帶來更極致的操駕體驗。

這次BMW S1000 RR在車頭新增了全新定風翼，這樣的設計靈感也是源自MotoGP賽車設計，同時包含車殼以及燈組方面都有經(jīng)過一定程度的修改。而這組定風翼不只是好看而已，確實能夠帶來實質幫助，在高速行駛的狀況下額外提供10公斤的下壓力。

除了外觀的變革之外，小改款也針對鋁合金Flex車架進行改良，提供更好的橫向靈活性。搭配運動取向的懸吊設定，依舊能夠提供剽悍的操控表現(xiàn)。BMW S1000 RR小改款之后甚至也換上了輕量化電池組，讓車身重量減少2公斤。

動力方面，BMW S1000 RR車上搭載999c.c.水冷四缸引擎，動力小幅度升級3匹馬力，來到210匹的最大馬力。在保有原本的進退檔快排系統(tǒng)的狀況下，又進一步優(yōu)化循跡防滑系統(tǒng)，提供了兩段選項讓騎士選擇，甚至可以允許一定程度的打滑，帶來更華麗的騎乘姿態(tài)。

整體來說，這次小改款BMW S1000 RR針對了許多面向進行優(yōu)化，提升引擎、車架、電控系統(tǒng)、空力套件性能，期望帶來更剽悍的操控表現(xiàn)。這款車的建議售價自17895美金起，最快2023年1月開始在美國市場銷售。