歐洲FBA海運:歐洲FBA海運的優(yōu)點及缺點
歐洲FBA海運,歐洲FBA第一批貨運物流之一,運用船只走海路開展貨運物流,幫助店家將物品從中國送至歐洲亞馬遜庫房。接下來具體的了解一下FBA海運的優(yōu)缺點,幫助你能夠更好地找到適合自己的FBA頭程物流。
一、歐洲FBA海運的優(yōu)點
1、收貨價格非常低
海運的最大優(yōu)勢是收貨價格非常低,能夠幫助托運人大幅度降低貨運物流成本費,最大程度地提升產(chǎn)品銷售利潤。與海運對比,海運報價僅是空運費用的三分之一或四分之一上下。比如,海運到德國需要40元/kg之上,而海運僅有10元//kg左右。與卡航對比,海運報價僅是卡航的一半左右,卡航的一半價格是20元//kg以上海運輸能力長期性保持10元//kg左右。
為降低貨運物流成本費,價格具有優(yōu)點,促進很多商家減少貨運物流成本費.提升產(chǎn)品收益,依據(jù)貨運物流周期時間分配庫存計劃、銷售工作計劃,這也是海運較大獨特的魅力。
2、承載能力大
一部分主要原因是運輸工具承載力大。與海運對比,海運的貨運物流成本低。與鐵路運輸、卡航相比,海運承載力較大,一般一艘快船隊可裝30好幾個海運集裝箱。一個集裝箱可裝18噸上下的物品,這就意味著一艘快船隊起碼能裝550噸之上的物品。很多快遞公司航空貨運受航空飛機倉庫限制和腹腔倉位空間不足,運送的物品通常是小布袋。海運承重空間很大,一部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,凈重大一點的家用家具商品,可以通過海運運送。
3、對物件限制不大
歐洲FBA與確保飛機安全不一樣,航運業(yè)對商品的限定特別小,對貨品設(shè)置權(quán)限嚴(yán)格限定。貨物運輸安全,關(guān)鍵風(fēng)險性來源于氣溫、洪澇災(zāi)害,因此對物件限制會小一些。磁性、通電等東西,基本上能送,別的比較敏感物件,以要求為標(biāo)準(zhǔn)。
二、歐洲FBA海運的缺點
1、貨運物流效率不高、時效性慢
FBA海運的缺點也非常明顯,總體貨運物流效率不高、貨運物流及時性極慢。貨運物流高效率層面,由于FBA海運步驟非常長,需要經(jīng)過海運訂艙、海關(guān)清關(guān)、裝運、獲取、進口報關(guān)、尾部派送等環(huán)節(jié),再加上運送速度比較慢,因此總體貨運物流效率不高,歐洲FBA海運查收時效性基本上在30-40天中間,店家補貨一般需要預(yù)留2個月上下。
2、穩(wěn)定性差
FBA海運穩(wěn)定性差,一般店家應(yīng)用海運補貨,會預(yù)留更多的時間防止安全事故。危害海運穩(wěn)定性有兩方面,一是生態(tài)環(huán)境,如惡劣天氣、大海嘯等。一個是貨運物流環(huán)節(jié),例如海運集裝箱不足,海港堵塞、海關(guān)清關(guān)率提升,尾部派送人手不足,也會增加貨運物流時效性,造成貨運物流穩(wěn)定性差。
3、流程長
最后,海運流程長,海運與空運對比快遞公司的運輸方法,流程非常長。貨運物流流程成功,便是提升貨運物流時長,提升貨運物流多變性的重要因素。