對(duì)于WRC未來(lái)新的賽車規(guī)格預(yù)測(cè)，我發(fā)現(xiàn)前兩個(gè)A0級(jí)的新賽規(guī)的規(guī)律。A0級(jí)賽規(guī)車和1.6排量都是誕生于11年時(shí)期直至16年 6年的時(shí)間。而17規(guī)格原定是17年至20年 4年的時(shí)間，但由于疫情原因?qū)ally1規(guī)格推遲到22年，所以17規(guī)格活躍了5年的時(shí)間。

但這3個(gè)規(guī)格中一直不變的特點(diǎn)是:

A0級(jí)原型車 和 1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)

即使2組的Rally2也是這兩個(gè)特點(diǎn)。 但新的賽規(guī)可能要打破11年到25或26年這15或16年1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)定?，F(xiàn)在所有市場(chǎng)上最主流的小排量1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)IA可能會(huì)考慮到現(xiàn)今的主流小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)降低賽車成本讓更多汽車品牌加入，無(wú)論是1.5排量三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都允許新的品牌參賽。

但特別的是，Rally1陣營(yíng)中的三巨頭都有1.5排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，更特別是福特和豐田也有1.5排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但福特已經(jīng)用1.5排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用在Rally3的青年組上驗(yàn)證技術(shù)。不夸張的說(shuō)跟去年JWRC R2賽車上的1.0T三缸技術(shù)的再次技術(shù)驗(yàn)證。

未來(lái)新規(guī)格的Rally1和Rally2在氣動(dòng)套件和內(nèi)部機(jī)械(比如:從17規(guī)格的6檔撥片改成Rally1的5檔檔桿)不變的情況下，將從1.6排量改變成1.5排量也不是不可能。但我大膽的預(yù)測(cè)新規(guī)格的Rally1使用1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)IA會(huì)給三個(gè)方案:

1:1.5T 380匹馬力 + 電機(jī)120匹馬力

2:1.5T 350匹馬力 + 電機(jī)200匹馬力

3:1.5T 300匹馬力 + 電機(jī)200匹馬力

這三個(gè)方案中的其中一個(gè)，也可能有第4個(gè)。

個(gè)人認(rèn)為改到1.5排量也不是道理，當(dāng)年B組時(shí)期各家品牌選擇了1.8到2.1和其他排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。到A組和2000年規(guī)劃的WRC規(guī)格中使用的2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)從1987年用到了2010年 23年的時(shí)間，而新的A0級(jí)規(guī)格車的1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)從11年用到了現(xiàn)在，真的直到26年就已經(jīng)使用了16年的時(shí)間。

那如果FIA在新的賽規(guī)中更換1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大受害者就除了PSA的雪鐵龍和標(biāo)致就沒(méi)誰(shuí)了。倔強(qiáng)的法國(guó)人只使用1.6四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。沒(méi)錯(cuò)我罵的就是你DS9二十多萬(wàn)的車你還賣(mài)1.6T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，別的品牌二十萬(wàn)以內(nèi)都可以給消費(fèi)者2.0排量的車，連隔壁大眾都老老實(shí)實(shí)的研究1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)。 從1.6排量降低到1.5排量的門(mén)檻，可能會(huì)有更多的品牌加入，對(duì)于FIA來(lái)講是有利可圖的。品牌需要宣傳需要技術(shù)驗(yàn)證積累，反饋給民間市場(chǎng)也不是沒(méi)有過(guò)，當(dāng)年的三菱和斯巴魯天天拿著WRC的輝煌成就當(dāng)宣傳。

好吧，我也說(shuō)不下去了╮( ??ω?? )╭。反正以上是我的大膽預(yù)測(cè)，嘗試使用FIA角度來(lái)看待未來(lái)WRC的新規(guī)格。畢竟頂級(jí)組別里來(lái)來(lái)回回也就福特豐田現(xiàn)代這三巨頭，總要注入新鮮血液嘛。隔壁的F1看火星車沒(méi)什么激情，但往往看到中流砥柱的地球車肉搏才會(huì)讓人激情。 所以我認(rèn)為FIA遲早會(huì)讓W(xué)RC新規(guī)格更改排量的，已邁向新的時(shí)代