如果不是凱翼近期又推出了新車，可能很多人都忘記了這個汽車品牌的存在。 11月22日，凱翼汽車旗下全新的純電動車型拾月正式上市，共推出兩款車型。其中踏浪版車型官方指導(dǎo)價為5.39萬元，追風(fēng)版車型官方指導(dǎo)價為6.99萬元。 新車定位是微型純電動車，但是5.39萬元的售價說實話并不算便宜。

新車基于i-EA純電平臺打造，在外觀設(shè)計上跟很多同級別的車型一樣，顯得圓潤可愛。呆萌的外觀設(shè)計，對于一些年輕女性消費者來說應(yīng)該具有一定的吸引力。跟五菱宏光MINI EV一樣，凱翼拾月也是采用了兩門的設(shè)計，配備有隱藏式門把手。車身大量黑色元素的應(yīng)用，讓這臺小車也充滿了運動氣息，車尾配備了高位剎車燈和貫穿式尾燈。

在車身尺寸上，可以10月長寬高分別是3360/1700/1600毫米（踏浪板車型車身高度為1605毫米），軸距2160毫米。相比不少同級別的微型純電動車，凱翼拾月在車身長度和軸距上還是具備一定優(yōu)勢的。

內(nèi)飾方面，凱翼拾月全系車型配備了10.2英寸的懸浮式中控大屏和6.7英寸的液晶儀表盤。語音識別、4G網(wǎng)絡(luò)、360度全景影像、多功能方向盤、遠程啟動功能和LED遠近光燈同樣也是全系車型標配。

在動力上，兩款車型均搭載了前置單電機，配備磷酸鐵鋰電池。踏浪版車型最大功率35千瓦，最大扭矩87牛米，純電續(xù)航里程201公里。追風(fēng)版車型最大功率40千瓦，最大扭矩110牛米，純電續(xù)航301公里。

另外，踏浪版車型還不支持快充功能，兩款車的最高極速都是100km/h。

跟售價相當(dāng)?shù)暮旯釳INI EV、吉利熊貓騎士、長安Lumin等車型相比，凱翼拾月雖然在車身尺寸和軸距上具備一定優(yōu)勢，但是品牌影響力不占優(yōu)勢的情況下，配置方面也并不出彩。不僅使用的是成本較低的鋼圈，而且也是唯一一款沒有配備電池預(yù)加熱功能的車型。

更讓我感到意外的是，凱翼拾月還推出了敞篷定制珍藏版車型，預(yù)售價高達99.9萬元。你沒看錯，是99.9萬元，而且還是全球限量99輛。

購買該車的用戶，可以享受終身1對1的專屬服務(wù)。對于凱翼的這波操作，我實在看不明白：誰會拿100萬去買一輛凱翼生產(chǎn)的微型純電動車？

根據(jù)此前的規(guī)劃，凱翼汽車計劃今年實現(xiàn)6萬輛銷量目標。但截止到前三季度，凱翼汽車全球累計銷量29524輛，只完成了全年銷量目標的50%。而凱翼汽車的工廠，年產(chǎn)能為15萬輛。所以凱翼汽車銷量差，跟產(chǎn)能沒有半毛錢關(guān)系。

凱翼汽車還計劃在2025年實現(xiàn)銷量25萬輛，您覺得有可能嗎？

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