此前我們一直跟蹤報道的三業(yè)賽博ADV150終於發(fā)佈了，公佈的售價為13280元，這與我們猜測的價格也較為接近。而就目前已經上市的ADV150車型就已經能感受到這一級別的競爭有多激烈了，加上即將上市的力刻戈壁150和錢江ADV150，已經有六臺之多，已上市的有力帆KPV150、大陽ADV150、布雷斯通極宙150、三業(yè)賽博ADV150。那么三業(yè)賽博在配置上有什么可以和對手競爭的呢？一起來看看吧。

此前的文章中我們已經對這臺賽博ADV150的外觀進行過講解，車頭部分設計借鑒了本田X-ADV，而整車整體視覺效果也因為上提的兩側大燈變得更加高挑，前減震的行程也還不錯，復合ADV踏板的設定，車身側面整體線條也較為簡潔，配合前14后13寸的輪胎視覺感受還不錯。不聽我想這車一定逃不了車友口中的“山寨”二字，作為個人而言也希望三業(yè)后續(xù)得產品能夠有更多的自主設計。

大燈內部結合了遠近光燈的同時還有日間行車燈與轉向燈的融合。從正面看，車頭較寬的設計也讓整車變得更加霸氣，同時與其配備的還有一塊可調節(jié)的風擋，整車坐高為790mm。

賽博ADV150在動力部分搭載了一臺來自隆鑫型號為KS150的單缸水冷發(fā)動機，實際排量149.3cc，最大功率10kW/8500rmp，最大扭矩14Nm/5500rmp，這個動力水平在競爭車型中實力居中，不過這臺引擎同樣搭載了靜音脈沖點火功能，啟動更加安靜。

作為一款ADV風格的踏板車型，賽博ADV150在配置上也是小廠的一貫厚道作風，由于同屬臺州車廠與同級競爭對手的配置上也較為接近，但賽博ADV150有幾個相比對手更具優(yōu)勢的配置。首先是可關閉的ABS功能，能夠在日常騎行與玩樂騎行時提供更多樂趣；其次它搭載了正新半熱熔菠蘿胎，既能保證日常騎行的安全性也能提供非鋪裝路面的抓地力；此外前后減震采用川南品牌，后減震同樣搭載氣瓶，據廠家表示成本更高

此外其他配置方面，例如雙線油門、無鑰匙啟動、全LED燈具、USB充電、邊撐熄火、手動可調風擋、背光開關等都有搭載，油箱容積為13升，相信這個油箱容積能夠帶來不錯的續(xù)航里程表現。

作為新興踏板車廠，近年來這輛板塊的車廠有著迅猛的勢頭，那么這款三業(yè)賽博ADV150在配置和價格上有著不錯的優(yōu)勢。不過個人覺得三業(yè)的品控要做好才能換得更多車友的信任，配置有了，性價比有了，品控就更加關鍵。文正最后一起來看看阮阮帶來的分享吧，那么你覺得這臺賽博ADV150如何呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。