2022硬派越野扎堆亮相 你最鐘意哪一款?
自從坦克300出道即顛峰,不少國內(nèi)消費者也將目光投向了硬派越野車型,至于是否真的有越野剛需暫且不提,單是足夠個性硬朗的外觀以及出色的空間就能吸引到不少消費者。隨著眼下已經(jīng)進入到了2022年,今年到底會有哪些硬派SUV將會和咱們見面呢?今天就帶大家來盤點幾款看點十足的硬派SUV,想買車的朋友不要錯過。
國產(chǎn)“普拉多”坦克500 首搭3.0T+9AT
坦克500是繼坦克300之后,坦克品牌推出的第二款硬派越野車型,新車在去年公布了預售價格,官方預售價在33.5-39.5萬元之間,據(jù)了解目前已經(jīng)有不少消費者都提前預訂了這款車型。
從外觀來看,坦克500更加偏向豪華舒適,與JEEP牧馬人、坦克300那樣方方正正的設計截然不同,更容易被消費者接受、更具親和力。尺寸上,坦克500長寬高分別為5070mm/1934mm/1905mm,軸距2850mm,尺寸直接對標普拉多,甚至比普拉多還要稍大一些,并且提供5座和7座車型可選。內(nèi)飾方面的設計也是以豪華舒適為主,不僅使用了大尺寸的懸浮屏,還配備了大量的木紋飾板、軟性皮質(zhì)來展現(xiàn)車內(nèi)的豪華氛圍。此外寬大厚重的座椅設計也為長途自駕、穿越的乘坐舒適性打下良好的基礎。
此外,動力方面才是坦克500的重磅亮點,該車將首次搭載長城集團自研的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,其最大功率為354馬力,最大扭矩為500?!っ?,傳動匹配的則是9速手自一體變速箱。四驅(qū)方面,新車將采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)并帶有機械鎖止功能,AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng),并擁有11種地形越野模式可以選擇,越野能力可謂非常強悍。
福特Bronco 來自美國的“烈馬”
在海外地區(qū),說Bronco能夠平替牧馬人可是一點不為過,與牧馬人一樣,Bronco同樣是一款來自美國的硬派越野SUV,并且它也提供硬頂、軟頂、可拆卸硬頂、4門、2門、Raptor版本、Sport版本等多種車型可選,可以讓車主們將自己的個性發(fā)揮到極致。
外觀上該車與牧馬人的硬朗方正截然不同,Bronco整體輪廓更加偏向全新路虎衛(wèi)士,更加圓潤富有科技感,乍一看并不像是一臺福特設計的車型。但走進車內(nèi),大面積塑料、金屬材質(zhì)堆積的內(nèi)飾還是有著濃厚的美式氣息。
動力方面,福特Bronco搭載2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率270馬力,最大扭矩420?!っ?。另外還有2.7T V6發(fā)動機可選,最大功率310馬力,最大扭矩542?!っ祝c之匹配的則是7速手動變速箱和10速自動變速箱,在動力上可謂十分出色,對標牧馬人毫無壓力。此外Bronco還擁有基礎和高級兩種四驅(qū)系統(tǒng),基礎版四驅(qū)系統(tǒng)采用可在行駛中進行切換的兩速電控分動箱,高級版四驅(qū)系統(tǒng)則在兩速電控分動箱的基礎上增加了一個自動模式,能夠根據(jù)需求自動在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進行切換。
不過在售價方面,Bronco可就讓人失望了,由于它是以平行進口的方式引進,所以將來售價可能要去到70萬左右,對比售價在40-55萬區(qū)間的牧馬人可謂毫無性價比。相信未來以平行進口方式來到國內(nèi)、售價70萬的福特Bronco注定只會是越野圈內(nèi)的小眾“大玩具”。
全新“陸巡” 提車需等四年
說起豐田蘭德酷路澤,可謂是越野圈頂流的存在,歷經(jīng)數(shù)十年經(jīng)久不衰,自從上代車型停產(chǎn)之后,很多消費者便一直記掛著它的全新車型。如今,豐田也已經(jīng)帶來了全新一代蘭德酷路澤。
全新陸巡基于豐田最新的TNGA-F平臺打造,外形依舊方正彪悍,除了前進氣格柵以及尾燈組等方面有所微調(diào),其余方面仍有著濃厚的“陸巡”家族氣息。車身尺寸則為4950/1945/1980mm,軸距2850mm,車內(nèi)座椅布局則為2+3+2。與現(xiàn)款差異明顯的還是其內(nèi)飾部分,全新蘭德酷路澤的車內(nèi)設計一改豐田家族質(zhì)樸實用的風格,轉而更加偏向雷克薩斯車型的設計語言。車內(nèi)采用簡約的線條勾勒出一定的層次感,搭配上質(zhì)感出眾的皮質(zhì)、金屬材料將車內(nèi)的豪華感渲染的十分到位,一改往日粗糙硬漢的形象。
動力方面,重量更輕的V6發(fā)動機取代了原本V8發(fā)動機,全新蘭德酷路澤汽油發(fā)動機是代號為V35A-FTS的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率415馬力,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自動變速箱,官方宣稱0-100公里/小時加速僅需6.7秒。當然,由于采用了輕量化材料,所以全新車型也比老款減重了200公斤,更經(jīng)濟、更環(huán)保。此外在駕駛模式的選擇上,全新陸巡擁有四驅(qū)模式切換、MTS(Multi Terrain Select多地形選擇)、陡坡緩降、蠕行模式、坦克調(diào)頭、中央差速鎖以及電子高低速四驅(qū)控制等選項,無論是中東地區(qū)的沙漠還是加拿大地區(qū)的積雪路況,全新蘭德酷路澤依舊是毫無壓力。
在產(chǎn)品力層面,全新蘭德酷路澤可以說依然極為彪悍,目前來看潛在消費者唯一需要考慮的問題就是其超長的交付時間,據(jù)豐田官方表示,如果現(xiàn)在訂購全新蘭德酷路澤,最少也需要四年以后才能完成交付,相信只有真愛粉才會等待四年之久。
全新BJ212 “活化石”終于迎來換代
BJ212可以稱得上是車圈“活化石”了,上市幾十年幾乎從未大改。而近期,全新?lián)Q代后的BJ212車型設計草圖流出,從曝光信息來看,新車將會推出硬頂版、軟頂版、皮卡版三種車型,喜歡個性復古的消費者們可以期待一下了。
換代后的BJ212依然維持了復古的經(jīng)典造型,圓形的車燈、分體式的轉向燈、機械質(zhì)感濃厚的發(fā)動機蓋、棱角分明的車殼,這些都是非常復古的硬派越野車設計元素。
相比復古的外觀,內(nèi)飾方面則更具現(xiàn)代氣息,終于換裝了觸控中控屏,不過從圖片來看車內(nèi)似乎采用大面積硬塑料材質(zhì),在高級感的營造上還有一絲欠缺,車內(nèi)整體上感覺和Jeep牧馬人的風格有一些相似。
動力方面,新款BJ212會搭載2.0L、2.0T和2.4T三款發(fā)動機,傳動則是匹配5速手動和8速自動變速箱,具體的動力參數(shù)目前官方還暫未公布,不過預計與現(xiàn)款車型差距不大。根據(jù)時間規(guī)劃,BJ212將會在2023年12月上市,相信正式上市后,憑借足夠個性的外觀、出色的機械素質(zhì)以及十分低廉的售價,全新BJ212能夠在硬派越野的小眾圈子內(nèi)掀起不小波瀾。
捷途T-X 親民路線硬派SUV
捷途T-X于2022年1月10日正式發(fā)布。按照規(guī)劃,捷途T產(chǎn)品序列均主打越野車型,整車車長4.6-5.1米不等,覆蓋15-30萬元價格區(qū)間,以滿足不同消費者的需求。從目前發(fā)布的圖片來看,該車與概念車保持了極高的相似度,有著十分霸氣的復古硬派外觀,在氣場上絲毫不輸給坦克300這樣的新晉國產(chǎn)硬派越野SUV,當然也有不少人說它的外觀是抄襲路虎車型,在這里就不過多討論了。
在大家非常關心的動力方面,目前已經(jīng)確定以鯤鵬動力為主打,主力自然還是2.0T高功率鯤鵬發(fā)動機,它在攬月上最大馬力可以達到261Ps,最大扭矩400Nm,而一直熱炒的3.0T V6發(fā)動機有很大概率也會搭載,變速箱則采用自行研發(fā)的8AT變速箱。據(jù)悉該車頂配售價直接向30萬看齊,所以說3.0T動力還是十分有希望的。據(jù)此前的數(shù)據(jù)顯示,這套3.0T V6動力總成最大功率達到350Ps。除此以外,捷途的T系列車型未來將提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動、純電多種動力選項。據(jù)了解,其中PHEV車型的綜合續(xù)航里程可達到1000公里,油耗最低可實現(xiàn)1L/100km。
寫在最后:
通過各大車企的動作我們也不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)如今硬派越野車型的熱度正在不斷攀升。路面上隨處可見的城市SUV確實是令消費者們產(chǎn)生了審美疲勞,急需新鮮血液的注入。同時硬派越野車型普遍擁有更加龐大的身材,無形之中滿足了國內(nèi)消費者對于乘坐空間、載物空間的追求,可謂一舉多得,我們也期待更多的硬派越野車型與大家見面,為大家提供更加多元的購車選擇。