為什么在二戰(zhàn)里斯圖卡攻擊機(jī)是蘇軍的噩夢？與西線和南線不同，在東線同盟國并沒有掌握制空權(quán)。

即使是在戰(zhàn)爭的后期，軸心國仍然能夠組織足夠的空中力量，發(fā)起空中攻擊。

而在戰(zhàn)爭的前期，因?yàn)榈萝姷耐蝗灰u擊，大量蘇聯(lián)空軍被摧毀在機(jī)場中，或者來不及撤退，而被大量的俘虜。蘇聯(lián)的紅色空軍遭受到嚴(yán)重的損失，因此，蘇聯(lián)軍隊(duì)不得不在沒有空中掩護(hù)的情況下作戰(zhàn)。

這時候，一旦聽到空中，斯圖卡的尖嘯，有經(jīng)驗(yàn)的紅軍戰(zhàn)士就會立刻尋找掩體。

ju-87斯圖卡俯沖轟炸機(jī)，是德軍裝備數(shù)量最大的一種近距離支援機(jī)。它能夠以極高的速度俯沖，在完成投彈后迅速拉起。

盟軍的俯沖轟炸機(jī)并不會發(fā)出這種凄厲的尖叫。這是因?yàn)槊塑姷霓Z炸機(jī)并沒有安裝風(fēng)笛。德國設(shè)計(jì)師為了制造恐怖感，在俯沖轟炸機(jī)上安裝了風(fēng)笛。

實(shí)戰(zhàn)證明這種設(shè)計(jì)，確實(shí)極大的削弱了敵人的士氣，在久攻不克的陣地上，派遣幾架俯沖轟炸機(jī)，來回俯沖掃射。雖然不一定打的死幾個人，但常常能夠逼得敵軍放棄陣地，躲到掩體或者四處逃散。

早期的斯圖卡近距離支援機(jī)，裝備的是炸彈，炸彈面對坦克這樣的硬目標(biāo)，效果十分的差勁。除非正好扔到坦克上，否則依靠彈片來攻擊坦克的裝甲，完全是癡人說夢，就像試圖用彈弓射擊鱷魚。所以ju-87g裝備了恐怖的37毫米機(jī)關(guān)炮。

這種機(jī)關(guān)炮對于飛機(jī)的性能影響很大，而且后坐力也很大。但在飛機(jī)上裝37毫米炮，這種思想到現(xiàn)在來看也是非常激進(jìn)的。效果也是非常明顯，三七毫米炮用來地面反坦克，那是完全不夠的。T34坦克，正面的裝甲高達(dá)70毫米，37炮完全打不穿。但是這種坦克在設(shè)計(jì)時并沒有考慮到空中的反坦克炮，所以它的頂甲非常的薄弱。當(dāng)然任何坦克或者自行火炮的頂甲都不厚。像是美國的狼獾，它的頂部是完全開放的。

因此，37炮攻頂攻擊對于任何坦克來說都是致命的。一臺蘇聯(lián)的斯大林2坦克，常常能夠頂住虎式的射擊，卻頂不住來自空中的37炮。只要一輪射擊，坦克就會冒出熊熊火焰，炮塔旋轉(zhuǎn)起飛，坦克里的成員也生死不明（失蹤），或者說尸骨無存。

但是大炮鳥的數(shù)量并不多，所以不能改變戰(zhàn)局。此外，蘇聯(lián)的地面防空非常強(qiáng)大，從簡單的防空機(jī)槍卡車，到85毫米防空炮，強(qiáng)大的蘇聯(lián)防空部隊(duì)保護(hù)著地面部隊(duì)的安全。

在后期，蘇聯(lián)利用了西伯利亞神木，先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，制造了大量性能不弱的飛機(jī)。蘇聯(lián)的飛機(jī)產(chǎn)量幾乎是德國的兩倍，而且德國大部分的空軍是bf 109，已經(jīng)嚴(yán)重落伍。Fw 190雖然空速很快，但低速性能不好，常常被拉7飛機(jī)吊打。德軍飛機(jī)大量消耗在不列顛空戰(zhàn)，是不可能擊敗紅色空軍的。