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標(biāo)配主動(dòng)安全、自適應(yīng)巡航,這輛合資SUV還不到15萬(wàn)!

2018-12-15 22:13 作者:汽車(chē)之家App  | 我要投稿

今年冬天北京格外冷,騎車(chē)上班需要極大勇氣,搭乘地鐵上班又太擠了。鑒于這種情況,工作兩年的小明萌生了買(mǎi)車(chē)的想法,預(yù)算在15萬(wàn)左右。需求方面,他想買(mǎi)臺(tái)顏值和安全配置都不錯(cuò)的SUV,而且還得有彰顯檔次感的天窗。經(jīng)過(guò)自己查詢(xún)以及朋友介紹之后,小明將目光鎖定在了奕澤IZOA身上。



咱們找臺(tái)車(chē)看看,之后你再?zèng)Q定也不遲。



一汽豐田奕澤IZOA 奕馳版(支持選裝天窗)

指導(dǎo)價(jià)格:15.88萬(wàn)

選裝天窗價(jià)格:4000元

除了奕馳版支持選裝天窗之外,還有頂配的奕炫天窗版原廠就帶天窗。奕炫天窗版指導(dǎo)價(jià)格17.98萬(wàn),配置上比奕馳版多了LED頭燈、LED流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈、并線輔助、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、多重駕駛模式、自動(dòng)空調(diào)等配置。





奕澤IZOA基于TNGA架構(gòu)打造,外觀采用“SEXY DIAMOND”(性感鉆石)設(shè)計(jì)理念,整車(chē)非常凌厲動(dòng)感。前臉視覺(jué)效果飽滿(mǎn),頭燈造型銳利,中間由黑色裝飾相連,形成了貫通式效果。前包圍造型夸張,大面積黑色橫幅格柵提升了視覺(jué)重心,下方的銀色裝飾也增添了陽(yáng)剛氣息。



側(cè)面比例協(xié)調(diào),獨(dú)特的線條勾勒出飽滿(mǎn)立體的效果。溜背式車(chē)頂線條、隱藏式后門(mén)把手、懸浮式車(chē)頂均有助于營(yíng)造動(dòng)感氛圍。車(chē)身尺寸上,其長(zhǎng)寬高分別為4405/1795/1565mm,軸距為2640mm。在涂裝方面,奕澤IZOA提供單色/雙色兩種類(lèi)型的車(chē)身涂裝。



體驗(yàn)車(chē)型采用了雙五輻雙色輪圈,造型時(shí)尚。與之匹配的是規(guī)格為215/60 R17的鄧祿普 ENASAVE EC300+環(huán)保型輪胎。



尾部立體感很強(qiáng),尾燈造型類(lèi)似回旋鏢,辨識(shí)度很高。大面積黑色后包圍增添了一絲狂野感,兩側(cè)的黑色裝飾與前臉形成呼應(yīng)。排氣采用隱藏式單邊單出布局。


尾窗上方的擾流板尺寸較大,且采用了鏤空設(shè)計(jì),性能感十足。尾窗下方也設(shè)置有一個(gè)“小鴨尾”,與上方的擾流板形成了雙尾翼的視覺(jué)效果。





奕澤IZOA內(nèi)飾時(shí)尚感不錯(cuò),橫貫中控臺(tái)的藍(lán)色飾條是點(diǎn)睛之筆,配合造型獨(dú)特的懸浮式中控屏、大面積鋼琴烤漆面板和三輻皮質(zhì)多功能方向盤(pán),共同營(yíng)造了時(shí)尚氛圍。中控臺(tái)整體向駕駛側(cè)傾斜,更利于操作各種按鍵。材質(zhì)方面,中控臺(tái)上方和下方均采用軟性材質(zhì)包裹。





奕澤IZOA的安全配置表現(xiàn)很出色,全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,而且還標(biāo)配了Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng),該系統(tǒng)包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈等功能。



此外,胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、多功能方向盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、LED日行燈、自動(dòng)頭燈、PM2.5過(guò)濾裝置等也為全系標(biāo)配。其中自動(dòng)駐車(chē)功能的加入使長(zhǎng)時(shí)間等紅燈更輕松便捷。



儀表盤(pán)采用雙炮筒儀表+4.2英寸彩色顯示屏的形式,重點(diǎn)來(lái)看彩色屏幕的顯示信息。除了常規(guī)的里程、平均時(shí)速、油耗、車(chē)外溫度等信息之外,這塊屏幕還集成了G監(jiān)視器、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離提示、胎壓監(jiān)測(cè)以及調(diào)節(jié)碰撞預(yù)測(cè)系統(tǒng)靈敏度等功能。



9英寸觸摸中控屏界面簡(jiǎn)潔,上手簡(jiǎn)單。集成了藍(lán)牙、百度CarLife等功能。在設(shè)置列表可以設(shè)置音頻、屏幕亮度/對(duì)比度、藍(lán)牙等功能。此外車(chē)機(jī)系統(tǒng)有三種主題可供選擇。



奕澤IZOA 奕馳版可以加錢(qián)選裝天窗,體驗(yàn)車(chē)型已選裝該配置。天窗是中國(guó)版本車(chē)型獨(dú)有的配置,其采用了向外滑動(dòng)的開(kāi)啟方式,可以節(jié)省車(chē)頂空間。如果熄火時(shí)天窗處于開(kāi)啟狀態(tài),會(huì)有警報(bào)提示。





奕澤IZOA擋桿前方設(shè)有杯架、儲(chǔ)物格、USB接口各一個(gè)。擋桿后方的杯架可以調(diào)整深度,而且還有限位裝置。中央扶手箱空間中規(guī)中矩,內(nèi)部設(shè)有一個(gè)點(diǎn)煙器接口。





乘坐空間方面,體驗(yàn)者身高178cm。前排座椅調(diào)最低且前后位置調(diào)合適之后,頭部空間3指;保持前排位置來(lái)后排,頭部空間2指,腿部空間4指。后排中央地板有凸起,長(zhǎng)度可以放下42碼的鞋子。





后備廂地板平坦規(guī)整且設(shè)有錨點(diǎn),兩側(cè)還有儲(chǔ)物格。常規(guī)狀態(tài)下后備廂放置20寸和24寸行李箱各一個(gè)之后,還可以剩一半多的空間。后排座椅支持按4/6比例放倒,后備廂擴(kuò)展能力不錯(cuò),空間可以滿(mǎn)足日常使用。





奕澤IZOA全系均搭載一臺(tái)熱效率達(dá)到40%的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射供油系統(tǒng),能夠根據(jù)不同工況選擇不同的噴射方式,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。參數(shù)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力、峰值扭矩203?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配雙傳動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋),其將鋼帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)結(jié)合,既可以減輕鋼帶的負(fù)荷與磨損,又可以提升起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。



懸架方面,奕澤IZOA采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后縱臂型雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。





奕澤IZOA開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服,油門(mén)調(diào)校比較積極,動(dòng)力輸出暢快。剎車(chē)腳感不錯(cuò),力度足夠且線性。方向盤(pán)盤(pán)輻飽滿(mǎn),握感舒適,轉(zhuǎn)向力度適中,屬于好開(kāi)易上手的類(lèi)型。



這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備足以應(yīng)付城市代步,從起步開(kāi)始就可以感覺(jué)到暢快的動(dòng)力輸出,而且變速箱的平順性非常出色。在需要超車(chē)時(shí),深踩油門(mén),變速箱降擋積極,轉(zhuǎn)速很快攀升至4000rpm以上,迸發(fā)出的動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)超車(chē)。



雖然奕澤IZOA的外觀非常運(yùn)動(dòng),但是它的懸架調(diào)校還是偏舒適的,路面的大小顛簸都能不錯(cuò)的過(guò)濾。即使懸架標(biāo)定偏舒適,但在過(guò)彎時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)支撐性也得到了兼顧。綜合而言,開(kāi)奕澤IZOA代步的感受可以用輕松、愜意來(lái)形容。



NVH方面,在急加速轉(zhuǎn)速攀升到3000rpm之后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較明顯。在日常城市巡航狀態(tài)下NVH表現(xiàn)不錯(cuò),胎噪、風(fēng)噪都能得到有效抑制。



總結(jié)

奕澤IZOA在同級(jí)別車(chē)型中,顏值屬于第一陣營(yíng),外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)均能契合當(dāng)下年輕人的審美;配置表現(xiàn)不錯(cuò),尤其是安全配置,標(biāo)配10個(gè)安全氣囊和豐田智行安全系統(tǒng),可以為行車(chē)安全提供保障。動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò),日常代步輕松愜意。如果各位最近正打算買(mǎi)一臺(tái)SUV車(chē)型,可以考慮奕澤IZOA。

標(biāo)配主動(dòng)安全、自適應(yīng)巡航,這輛合資SUV還不到15萬(wàn)!的評(píng)論 (共 條)

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