液冷電動(dòng)車好不好,看看電機(jī)即可見分曉
以前大家在出行方面,無論去哪里都是喜歡開汽車,但隨著大眾對(duì)于環(huán)保方面方面的認(rèn)知提升,以及現(xiàn)如今的城市道路上車越來越多交通路況越來越復(fù)雜,1-2公里的路就要堵好一會(huì)兒,不僅浪費(fèi)時(shí)間,心情也會(huì)影響到,這時(shí)候靈巧方便的電動(dòng)自行車就成為了越來越多人的選擇。
作為城市交通的“救星”,電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展十分迅速,市面上涌現(xiàn)了非常多的品牌,讓消費(fèi)者在選購時(shí)犯起了選擇困難癥。對(duì)于還在為挑選電動(dòng)自行車而苦惱的朋友們,小編建議大家可以關(guān)注下苦練內(nèi)功終有所成的綠源。
綠源是兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域歷史最悠久的品牌之一,多年來一直加注研發(fā)的投入,最終成功推出液冷電動(dòng)車,解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車壽命短的行業(yè)痛點(diǎn)。
傳統(tǒng)電動(dòng)車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)騎了兩三年后續(xù)航就變得很差的情況,即使是更換了電池也是無濟(jì)于事。其實(shí)這種情況往往說明電動(dòng)車的問題并非出在電池,而是出在電機(jī)上。
在運(yùn)行過程中產(chǎn)生熱量之后,傳統(tǒng)電動(dòng)車搭載的電機(jī)很難散熱,只能緩慢擴(kuò)散,而長時(shí)間騎行之后,散熱效果差,導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部溫度過高,電機(jī)出現(xiàn)退磁的情況,同時(shí)散熱差還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)外溫差大,水汽凝結(jié)可能會(huì)導(dǎo)致生銹的情況發(fā)生,因此影響電機(jī)的壽命。

反觀綠源液冷電動(dòng)車,其搭載的是液冷電機(jī),通過獨(dú)創(chuàng)的液冷散熱系統(tǒng),有效降低電機(jī)內(nèi)運(yùn)行時(shí)的溫度,而且配備了氣體交換系統(tǒng)和電機(jī)密封圈,這些將液冷電機(jī)的防塵防水等級(jí)達(dá)到了IP 8級(jí),讓電機(jī)更加耐用。
散熱和防水同時(shí)得到了優(yōu)化,從這可以看出”一部車騎10年”不是句簡單的口號(hào)而已,更多是對(duì)產(chǎn)品力的一種自信。