近期，車圈最熱的話題當(dāng)屬AEB之爭(zhēng)。在大佬們的激辯下，關(guān)于智能加持下的安全問(wèn)題，不但撩動(dòng)媒體熱情，也撥動(dòng)最終用戶的敏感神經(jīng)。

11月11日，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇，攜手深耕互聯(lián)網(wǎng)安全多年的360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎，連同哪吒汽車助理總裁兼智能研究院院長(zhǎng)俞松耀共同直播，從AEB技術(shù)深入并延展，探討AI變革下，智能汽車如何深度把控智能安全、智能體驗(yàn)等熱門話題，引發(fā)數(shù)萬(wàn)網(wǎng)友關(guān)注。

作為汽車行業(yè)時(shí)代變革的參與者和推動(dòng)者，哪吒汽車和360公司的高層碰撞，無(wú)疑為當(dāng)下技術(shù)之爭(zhēng)增添了更多看點(diǎn)，也帶來(lái)行業(yè)推進(jìn)的新思路、新抓手。

?不止行車 “智能安全”面面觀

作為國(guó)內(nèi)較早布局智能安全出行的造車新勢(shì)力，哪吒汽車始終秉承“科技平權(quán)”理念，全方位踐行行車安全理念，著力打造完善的出行安全解決方案，“讓高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車觸手可及”。

以2024款哪吒S為例，作為30萬(wàn)以內(nèi)具備超高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)動(dòng)型科技轎跑，其通過(guò)車身和智能兩方面加固安全。車身安全方面，其白車身的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到76.1%，車身11處加強(qiáng)環(huán)，圍繞著整個(gè)車架，配合車底的電池結(jié)構(gòu)，整車扭轉(zhuǎn)剛度＞34000N·m/deg，為用戶提供“更加堅(jiān)固”的安全；智能安全方面，2024款哪吒S配備NETA Pilot 2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，更有3.0以及4.0高階智能駕駛輔助功能，供用戶選擇。在具體智駕功能的實(shí)現(xiàn)上，NETA Pilot 2.5具備超越同級(jí)車型的17項(xiàng)駕駛輔助功能，全面覆蓋AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ICA智能巡航輔助、FAPA融合自動(dòng)泊車輔助等功能，為用戶打造“更易把控”的安全。

哪吒汽車各款車型的卓越安全性，來(lái)源于其領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)積淀。在全棧自研的智能安全整車平臺(tái)——山海平臺(tái)，以及面向全球大眾主流消費(fèi)者的智能純電整車平臺(tái)——云河平臺(tái)的“雙平臺(tái)”技術(shù)基底之上，哪吒汽車還擁有中國(guó)最強(qiáng)全體系技術(shù)平臺(tái)之一——浩智技術(shù)品牌2.0，“浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅(qū)、浩智增程和浩智熱控”五大領(lǐng)先技術(shù)，讓現(xiàn)貨黑科技創(chuàng)造出顛覆性的用戶體驗(yàn)。

除了技術(shù)層面的理論研究，哪吒汽車還積極推進(jìn)創(chuàng)新科技的落地應(yīng)用。9月投產(chǎn)的“浩智科技”智慧工廠，就將浩智技術(shù)品牌研發(fā)成果“落地”，并且進(jìn)一步向全行業(yè)開(kāi)放，以開(kāi)放合作的態(tài)度，推動(dòng)打造中國(guó)一流的智能電動(dòng)汽車生態(tài)圈。

周鴻祎表示：“電動(dòng)化是汽車發(fā)展的趨勢(shì)，原來(lái)BBA才有的高端配置，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車都有了。”對(duì)于在AI風(fēng)口下的哪吒汽車，周鴻祎也向大家描繪了AI大模型上車的技術(shù)模式，將為用戶帶來(lái)更多出行可能。

?打破常規(guī) “智能體驗(yàn)”帶來(lái)新生活

在AI技術(shù)日益成熟的今天，智能汽車也以切實(shí)的全新體驗(yàn)，改變著人們的生活方式。哪吒汽車以“為人民造車”為中心，時(shí)刻關(guān)注用戶需求，為用戶送上舒適且舒心的用車體驗(yàn)。

以中國(guó)首款GT純電跑車哪吒GT為例。當(dāng)有人質(zhì)疑國(guó)產(chǎn)車不可能生產(chǎn)出“靠譜”跑車時(shí)，哪吒GT以卓越的性能連續(xù)數(shù)月力壓傳統(tǒng)超跑巨頭，持續(xù)登頂跑車銷量榜單，開(kāi)啟了“中國(guó)跑車”新紀(jì)元。更難得的是，哪吒GT以“科技平權(quán)”終結(jié)“跑車特權(quán)”，真正圓了無(wú)數(shù)用戶的跑車夢(mèng)，讓所有消費(fèi)者都能夠比較容易地享受到跑車極致性能。

然而驚喜剛剛開(kāi)始。自 4 月上市以來(lái)，哪吒GT已完成了 2 次大版本 OTA 升級(jí)，為用戶帶來(lái)更加豐富的智能應(yīng)用，成為當(dāng)之無(wú)愧的智能車“標(biāo)桿”。此外，在深入了解到用戶“玩車”需求后，哪吒GT在上市僅半年即推出官改套件，讓“個(gè)性化”玩車變得更加便捷，打造出獨(dú)屬于哪吒的跑車文化。

云河平臺(tái)的首款車型哪吒X同樣將“智能體驗(yàn)”做到極致。作為哪吒汽車的全球車型，哪吒X樹(shù)立起“大氣舒適新標(biāo)桿”，擁有近20項(xiàng)堪稱同級(jí)天花板的顯著優(yōu)勢(shì)，不但外觀大氣時(shí)尚，而且2770mm超長(zhǎng)軸距、4619mm超長(zhǎng)車身，配合高達(dá)80%的車內(nèi)軟包覆蓋率，讓用戶駕乘更舒適自如。此外，全系標(biāo)配高通驍龍8155高性能車規(guī)級(jí)芯片、全系標(biāo)配15.6英寸同級(jí)最大的智能中控屏幕，全方位打造出同級(jí)出色的智能座艙。

智能輔助駕駛方面，哪吒X全程可選地平線征程 3 芯片，在19 顆高精度傳感器賦能下，提供多達(dá)23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，全面打造出安全可靠的智能汽車。這些脫穎而出的優(yōu)勢(shì)也為哪吒X帶來(lái)用戶的強(qiáng)烈關(guān)注，上市首月，哪吒X訂單已突破萬(wàn)輛。

?在AI風(fēng)口下，智能汽車將以更迅猛的進(jìn)度發(fā)展。從兩位大咖的直播可以看出，哪吒汽車不僅僅要做汽車，更要做到智能安全和智能體驗(yàn)“兼得”，全面滿足用戶需求，成為消費(fèi)者真正需要的“王者之選”。