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快速了解機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)!

2023-03-13 17:18 作者:當(dāng)日達(dá)航空貨運(yùn)  | 我要投稿

  在航空運(yùn)輸中大家比較關(guān)注的問題之一是如何收費(fèi),其實(shí)在在空運(yùn)業(yè)務(wù)中,存在著計(jì)費(fèi)重量和實(shí)際重量?jī)蓚€(gè)重量。大體的費(fèi)用有:航空公司收取的貨物運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)、安全費(fèi)、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、運(yùn)單費(fèi)、送貨費(fèi)。今天北京機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)和大家分享一下機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?

  1.體積重量定義:貨物體積(CBM)÷0.006 or 貨物體積(CBM)×167

  泡貨定義=貨物體積重量 > 貨物實(shí)際重量,此類貨物叫泡貨

  重貨定義=貨物體積重量 < 貨物實(shí)際重量,此類貨物叫重貨

  2.運(yùn)單計(jì)費(fèi)重量的填制規(guī)律

  IF 體積重量 > 實(shí)際重量,則計(jì)費(fèi)重量=體積重量

  IF 體積重量 < 實(shí)際重量,則計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量

  IF 根據(jù)上述情況判斷出的計(jì)費(fèi)重量,由于等級(jí)價(jià)格問題需要靠級(jí)(以下做解釋)的,則計(jì)費(fèi)重量=價(jià)格等級(jí)重量

  什么是靠級(jí)?例:95KG 0.5M3 的貨物,此時(shí)的價(jià)格為 45KG RMB15/KG ,100KG RMB10/KG 則(95KG×15=1425)> (100×10=1000),計(jì)費(fèi)重量應(yīng)填制 100KG而非95KG,這種操作稱為靠級(jí). 注意:有些航空公司禁止靠級(jí),可提示客戶加貨。

機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  3.空運(yùn)貨物包裝要求

  1)貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。

  2)包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等),托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

  3)包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

  4)捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時(shí)不致斷開。

  5)如果貨物的包裝不符合本手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)

  以上就是當(dāng)日達(dá)給大家介紹的北京機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),希望可以幫助到大家。隨后我們還會(huì)持續(xù)給大家更新更多關(guān)于機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸相關(guān)內(nèi)容介紹,有任何問題可以直接來電咨詢當(dāng)日達(dá)。

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