我國電瓶車保有量已經突破3億臺，目前還在持續(xù)增長狀態(tài)，如此大的電瓶車基數(shù)，充電問題急需解決。隨著政策的推動，和大家安全意識的提高，各大小區(qū)的共享充電站開始普及。不僅能夠解決居民的充電問題，還降低了安全隱患。如果想要投資小型電動自行車充電樁，跟廠家的合作方式有幾種？該如何去和小區(qū)物業(yè)洽談合作比較好呢？今天，小U就跟大家一起來聊一聊這些問題。

跟廠家的合作模式：

一、直接購買設備

運營商和物業(yè)談好合作模式、找好場地之后向廠家采購設備。在以后的運營過程中，廠家主要負責充電樁平臺的維護和保修服務。

二、免費投放

免費投放的模式就是：前期廠家免費提供設備，運營商負責安裝，后期廠家、運營商、物業(yè)按照比例分成。

跟物業(yè)的合作模式：

一、定期結算電費

一般情況下在小區(qū)投放充電樁物業(yè)都是不收取場地費用的，但是會在電費的基礎上加價，物業(yè)收取電費差價。運營商可以選擇月結或者按季度結算都是可以的，但如果物業(yè)給出的電費太貴的話，會影響后期居民的充電熱情，不利于后期充電站的整體運營。所以，運營充電站的話一定要合理調整電價，太貴的話居民肯定會有意見的。

二、收益分成

這種合作方式就是在物業(yè)不收取場地費用的前提下，運營商負責充電設備的購買和安裝費用，但電費是由物業(yè)承擔，最終運營充電站的利潤運營商和物業(yè)進行收益分成。最終分成的比例，就看運營商怎么商談了，因為不同的小區(qū)，電瓶車數(shù)量不同、用電情況不同，分成的情況都不同。

關于電動車充電樁的合作情況就跟大家介紹到這里了，如果你想了解智能充電樁行業(yè)或者對智能充電樁行業(yè)有什么疑問，可以私信我，有問必答。