不知不覺2年了——華為手機「拍照/折疊屏」的旗艦頭牌，由于眾所周知的原因停止更新已經(jīng)2年。甚至再較真點，P系列的上一次正常更新應(yīng)該要追溯到2020年的P40。

于是史無前例地，華為讓拍照旗艦P60與折疊屏旗艦Mate X3同場發(fā)布，發(fā)布會開了足足3個鐘。

兩個系列各有各的驚喜，當(dāng)然也各有各的高端：

P60：
8+128GB 4488元，8+256GB 4988元，8+512GB 5988元
P60 Pro：
8+256GB 6988元，12+512GB 7988元
P60 Art：
12+512GB 8988元，12+1TB 10988元

Mate X3：
12+256GB 12999元，12+512GB 13999元

先為大家省流說結(jié)論——這次P60標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版的差別「史無前例地小」，一樣的屏幕/電池/IP68防塵抗水/可變光圈主攝，「最Pro」是長焦。

至于「注定成為理財產(chǎn)品」的Mate X3，則在保留了頂級攝像頭模組的情況下，依然在內(nèi)屏細(xì)膩顯示和機身輕薄程度的折疊屆「遙遙領(lǐng)先」。

余總驕傲地說：能做到(這樣)的，有且只有華為。

比亞迪電子也驕傲地說：作為P60后蓋主力供應(yīng)商，比亞迪電子為華為打造業(yè)界首創(chuàng)的羽砂玻璃工藝；Mate X3那在發(fā)布會上大書特書的「業(yè)界最輕薄折疊機中框」，同樣出自比亞迪電子。

P60：我的長焦不怕黑

P系列可以說是華為「最持久」的系列，想當(dāng)年2011，華為終端轉(zhuǎn)型時所規(guī)劃的D/P/G/Y四大系列，只有P系列保留并與后來的Mate并列旗艦。

它也一直是華為最新設(shè)計+影像技術(shù)的集大成者，首發(fā)了手機圈首個黑白雙攝(P9)和四曲面顯示屏(P40 Pro+)。這次P60全系進(jìn)階到「前后四曲面玻璃」，Pro版的潛望式長焦鏡頭尤其有意思。

它既是「夜視望遠(yuǎn)鏡」，也能當(dāng)「夜視顯微鏡」。

華為創(chuàng)新地用「兩次反射」讓傳感器得以「躺下來」，這樣哪怕潛望式鏡組的直徑依然擺脫不了機身厚度的桎梏，傳感器依然有做大做強的理論可能。論技術(shù)，P60無愧于那句「遙遙領(lǐng)先」。

F2.1超大光圈+4800像素+三軸傳感器位移防抖——假設(shè)1/2 64MP裁切到48MP，等效的就是F2.1的1/2.3 (16mm標(biāo)準(zhǔn)下)，外加RYYB與生俱來的感光度BUFF，堆出了這顆夜里最亮的手機長焦。

目前P60 Pro(Art)獨享新長焦，Mate X3饞哭了。

全系標(biāo)配F1.4-F4.0十檔可變主攝，高進(jìn)光量配合XD Fusion Pro高動態(tài)范圍，還有「外掛」物理可變光圈，既能在極暗光下物理增強畫面亮度，還能在光線充足時拍出前后都清晰的人像合影。

至于設(shè)計上最大亮點，我認(rèn)為是全新加入的洛可可白——華為采用了業(yè)界首創(chuàng)的「凝光貝母」工藝，在背殼中加入天然礦物粉，實現(xiàn)了天然貝母般的紋理，每一臺洛可可白的P60都獨一無二。

這顏色標(biāo)準(zhǔn)版和Pro都有，男女通殺，無腦推薦。

作為全球首款支持萊茵專業(yè)色準(zhǔn)雙重認(rèn)證的手機，P60 系列支持專業(yè)顯示器顯示，擁有 P3 精準(zhǔn)色彩投射能力。

Mate 50首發(fā)的昆侖玻璃也來到P60 Pro身上，耐摔能力提升10倍，同時與標(biāo)準(zhǔn)版一道支持了IP68級的防塵防水。

至于華為巴黎美學(xué)研究所設(shè)計的P60 Art，無論你欣不欣賞它的造型，怎么看為了搞藝術(shù)要多花的一兩千塊，反正它已經(jīng)賣斷貨了。

至于P60首發(fā)的鴻蒙OS 3.1，我最感興趣的是「類似ChatGPT」的圖片搜索方式——相冊能看懂每張照片，你只要輸入個大概，比如「和女朋友牽手 / 黃色小狗坐車?yán)铩?，它就能搜索出來?/p>

這事蘋果谷歌鐵定也會做，只不過被鴻蒙搶了先。

Mate X3：折疊，但比iPhone輕

華為折疊屏，屬實是把「外折」和「內(nèi)折」都玩明白了——去年外折的Mate Xs2打破了折疊屏屆的輕薄記錄，現(xiàn)在Mate X3更是用更高級的內(nèi)折方案，誓要讓「折疊屏比直板旗艦機還輕」。

Mate X3展開后厚度僅5.3mm(不含攝像頭模組)，甚至要因此重新設(shè)計Type-C接口的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——整機239g，比直板的iPhone 14 Pro Max還輕。

為了改變折疊屏的「結(jié)構(gòu)軟弱」的印象，Mate X3不僅外屏采用了昆侖玻璃，還給內(nèi)屏安排上了「業(yè)內(nèi)首創(chuàng)非牛頓流體材料」，并在折疊屆率先實現(xiàn)了IPX8級防水防潑濺，「遙遙領(lǐng)先」。

華為XMAGE和頂級的攝像頭模組依然來到了Mate X3上，并依然保留了1200萬潛望式長焦。

華為還首發(fā)「折疊屏軟件設(shè)計與開發(fā)行業(yè)規(guī)范」，與微博、搜狐等應(yīng)用深度定制「智慧多窗」。

信號是華為的傳統(tǒng)強項，「靈犀通信」通過對天線、網(wǎng)絡(luò)、算法全面優(yōu)化，讓Mate X3在折疊、展開、手握等場景下都能有更出色的信號表現(xiàn)。

由于擁有更強的石墨烯散熱結(jié)構(gòu)，Mate X3解鎖了有線66W和無線50W的「完全體快充能力」，還能為耳機、手表等反向充電；典藏版更安排上了容量5060mAh的硅碳負(fù)極電池。

和P60一樣，Mate X3也支持雙向北斗衛(wèi)星通信。

即便是全系驍龍8+ 4G，這場發(fā)布會表現(xiàn)出的技術(shù)力之高，以及產(chǎn)品定義之清晰，依然可以教不少友商做人——倘若他日完全體龍王歸位，火力全開的華為還能為無聊的手機圈帶來什么驚喜？

鴻蒙3.0上車 & HUAWEI問界

余總宣布，HUAWEI問界全系從3月底開始升級鴻蒙3.0 (3.1也在路上)，新增超級桌面、PC雙屏協(xié)同、智慧尋車及HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)等多項功能。

對于HUAWEI問界來說，想要在智能汽車時代「下半場」取得成功，就需要持續(xù)不斷為用戶帶來革新的「無縫流轉(zhuǎn)、常用常新」智能化體驗。

在發(fā)布會最后的汽車環(huán)節(jié)，余總「火力全開」。以下內(nèi)容對花粉而言信息量極大、對友商來說侮辱性極強，一起來省流看看其中的金句：

問界M5用戶凈推薦率86.4%，在所有新能源車中質(zhì)量排名第一；

華為的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高于所有車企、高于汽車行業(yè)；

問界的車到現(xiàn)在0自燃，這很不容易；有品牌的車天天在燒，都通過手段處理掉了，這種質(zhì)量華為不允許；

他接手之前，華為的質(zhì)量問題是蘋果的好幾倍，現(xiàn)在蘋果的質(zhì)量問題是華為的好幾倍；

問界要在4月推出M5高階智能智能駕駛版，這個版本將不依賴于高精地圖——道路變化太快，高精地圖太費事了，光一個上海市都沒搞完，不搞了；

華為會實現(xiàn)智能駕駛和質(zhì)量的雙第一，都要「遙遙領(lǐng)先」；

以及那一句飽含了華為人自信、群眾們期許、逆風(fēng)卻百折不撓的精神的：華為經(jīng)歷了4年的制裁，最終一定春暖花開、未來可期。