米-28，北約代號(hào)“浩劫”（Havoc）。是米爾設(shè)計(jì)局研發(fā)的縱列雙座攻擊直升機(jī)。雖然自問世以來，綜合性能受到俄軍的高度肯定，然而蘇聯(lián)解體之后的俄軍在過去的10年間缺乏足夠的采購經(jīng)費(fèi)，因此無法大量購買這種攻擊直升機(jī)。盡管如此，米-28多年來經(jīng)常在國際間舉行的武器裝備展中出現(xiàn)，成為俄制新世代武器裝備的代表之一。

類型 攻擊直升機(jī)

制造商 米爾設(shè)計(jì)局

設(shè)計(jì)者 米爾設(shè)計(jì)局

首飛 1982年11月10日

服役 1996年8月

狀態(tài) 現(xiàn)役

主要用戶 俄羅斯

制造數(shù)量 已知112架

發(fā)展沿革

1972年，米爾設(shè)計(jì)局開始著手設(shè)計(jì)米-28原型機(jī)，并于1976年開始研制和改進(jìn)米-28原型機(jī)，此架攻擊直升機(jī)的設(shè)計(jì)思維大量吸收了美國的AH-64攻擊直升機(jī)，所以是一款相當(dāng)先進(jìn)的俄式攻擊直升機(jī)。

1982年11月10日，米-28首飛成功，北約代號(hào)為“浩劫”（Havoc）。它采用一前一后的縱列式駕駛艙，而且作戰(zhàn)特點(diǎn)都與西方國家的設(shè)計(jì)相同，尤其與AH-64相似，因此被西方國家戲稱為“阿帕契斯基”（"Apachesky"），但俄軍內(nèi)部的綽號(hào)為"米老鼠"（Micky Mouse），這是因?yàn)槠錂C(jī)首突出的雷達(dá)酷似米老鼠圓圓的鼻子。

1989年6月，米-28已完成了九成的研制工作，隨后米-28A首次在法國的國際航空展亮相。它顯示出阿帕契所沒有的優(yōu)異機(jī)動(dòng)性能，引起了軍事專家的驚嘆。蘇聯(lián)解體之后俄羅斯經(jīng)濟(jì)窘困，這個(gè)米-28的發(fā)展首次遭受到嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

1993年，這架米-28A正要開始啟動(dòng)生產(chǎn)線，米爾設(shè)計(jì)局在經(jīng)濟(jì)窘困的考量下緊急地停產(chǎn)，轉(zhuǎn)而集中火力發(fā)展新的機(jī)型，那就是具有全天候作戰(zhàn)能力的米-28N攻擊直升機(jī)，俄方昵稱“黑夜獵手”（俄語：Ночной охотник，英語：Night hunter）。這使得米-28系列又增加了更為強(qiáng)勁的新血，在各種場合的作戰(zhàn)能力更進(jìn)一步地趨近于完善階段，不過米-28N的夜間作戰(zhàn)能力略遜于美國的AH-64E攻擊直升機(jī)。

1996年11月14日，米-28N原型機(jī)成功首飛。歷經(jīng)滄桑了25年，終于面世。

搭載武器

機(jī)炮：最大酬載可達(dá)2.4噸，機(jī)上的固定武器是機(jī)首下方的一座希普諾夫2A42機(jī)炮，此炮性能可靠、威力強(qiáng)大。由于在機(jī)首下方，提供機(jī)炮左右角220度、俯角40度、仰角10度的廣角射擊。彈艙250發(fā)，對(duì)空最高射速是每分鐘900發(fā)，對(duì)地最高射速是每分鐘300發(fā)。

掛架：機(jī)身一共有4具掛載架，每個(gè)掛載架的最大酬載重量是480公斤?？蓲燧d武器有︰空對(duì)空導(dǎo)彈、反戰(zhàn)車導(dǎo)彈、對(duì)地火箭、機(jī)炮莢艙、布雷系統(tǒng)…等，以執(zhí)行不同任務(wù)。在各型武器系統(tǒng)中，前座駕駛控制2A42機(jī)炮和各類導(dǎo)彈，而后座駕駛控制各類火箭、各類炸彈、掛載機(jī)炮。

技術(shù)規(guī)格

米-28N

• 一般資料

• 乘員：兩名

• 長度：17.01 m

• 高度：?3.82 m

• 旋翼直徑：17.20 m

• 旋翼面積：232.4 m2

• 空重：8,100 kg

• 載重：10,400 kg

• 最大起飛重量：11,500 kg

• 發(fā)動(dòng)機(jī)：兩具Klimov TV3-117VM，1,640 kW

• 性能

• 最高速度：325 km/h?巡航速度：260 km/h

• 航程：1,100 km

• 實(shí)用升限：?5,800 m

• 爬升率：13.6m/s

• 旋翼負(fù)荷：45 kg/m2

• 推重比：0.31 kW/kg

• 武器

• 
  

• 固定︰一座希普諾夫2A42機(jī)炮，口徑30毫米，子彈250發(fā)

• 選掛︰反坦克導(dǎo)彈（Ataka 9M120／Vikhr 9M127）、空對(duì)空導(dǎo)彈（Vympel R-73）、火箭莢艙（B-8V20／B-13L1）、復(fù)合式炸彈掛架、機(jī)炮供彈莢艙

衍生型

米-28A

反坦克直升機(jī)原型機(jī)

米-28L

提供給伊拉克的外貿(mào)型號(hào)

米-28N

全天候攻擊型。1996年首飛，2006年開始量產(chǎn)并交付俄軍，2009年正式宣布服役。

米-28D

簡化的日光操作版本。 與米-28N相似，但沒有頂部安裝的雷達(dá)和FLIR.

米-28NAe

提供給朝鮮的外貿(mào)型號(hào)，但并未受到采購

米-28UB

雙座教練型

米-28NE

米-28NE是米-28N的外貿(mào)出口型。伊拉克政府軍曾購買了40架該款武裝直升機(jī)并率先投入實(shí)戰(zhàn)，自2014年以來，這些武直被用于進(jìn)攻被伊斯蘭國占領(lǐng)的大城市。米-28NE還參加過摩蘇爾之戰(zhàn)。

米-28NM

2009年開始設(shè)計(jì)的改進(jìn)型。米-28NM是一架配備有更先進(jìn)的武器和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的全天候直升機(jī)，截止至2027年底，俄羅斯空天軍將補(bǔ)充98架該型武裝直升機(jī)；該款機(jī)型被認(rèn)為是米-24的繼任者。

米-28NM搭載有N025桅頂雷達(dá)，在任何天氣下該款雷達(dá)都可對(duì)視距外的敵軍目標(biāo)進(jìn)行偵查、輔助導(dǎo)彈攻擊。該雷達(dá)還可以為米-28NM的夜間低空飛行導(dǎo)航，探測障礙物方面做出貢獻(xiàn)。米-28NM還安裝了VK-2500P渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2022俄烏戰(zhàn)爭中，米-28NM抵達(dá)烏克蘭參與實(shí)戰(zhàn)測試，是俄軍在烏克蘭戰(zhàn)場上第二種可以使用產(chǎn)品305導(dǎo)彈對(duì)烏軍進(jìn)行遠(yuǎn)距離打擊的平臺(tái)，遠(yuǎn)超普通反坦克導(dǎo)彈的射程和人在回路操作能力極大的提升了作戰(zhàn)安全性和打擊命中率。

Mi-40

Mil Mi-40是米-28的預(yù)計(jì)實(shí)用型，最初于1983年發(fā)布，于1992年宣布，并于1993年在莫斯科航展上展出。它主要是作為“空中步兵戰(zhàn)斗車”類別的繼任者M(jìn)il Mi-24和Mi-8突擊直升機(jī)。計(jì)劃使用兩臺(tái)1,863 kW Klimov TV3-117渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，四葉片主旋翼，四葉片Delta H尾旋翼（均來自米-28）和可伸縮的三輪車式起落架。預(yù)期重量為11–12,000千克，估計(jì)可達(dá)到3300 m的最高高度，314 km / h的最高速度和260 km / h的巡航速度。

規(guī)格要求在白天，夜晚和惡劣的天氣下都能正常運(yùn)行，并需要搭載八名士兵（實(shí)際上設(shè)計(jì)達(dá)到了七名），八名擔(dān)架或較大的外部負(fù)載。重點(diǎn)放在了生存能力上，著重于冗余，紅外抑制和特殊的減震器，以提高機(jī)組的最大“安全”碰撞速度。該設(shè)計(jì)采用了23毫米旋轉(zhuǎn)式加農(nóng)炮（最有可能是GSh-23L）在前半球防御，而12.7毫米重型機(jī)槍（最可能是Yak-B）在后半部防御。裝有燃料的機(jī)身整流罩用特殊的硬點(diǎn)將導(dǎo)彈安裝在上面的短翼上。

它的設(shè)計(jì)借鑒了前兩年開發(fā)的Mil Mi-36，并在一年后被Mil Mi-42項(xiàng)目取代。盡管Mi-40的設(shè)計(jì)在1990年代短暫地復(fù)活，并完成了優(yōu)化研究，但它還沒有達(dá)到原型階段。

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