后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)際上在很早就有了，好多年前就有一些車型已經(jīng)用上了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但是奔馳不同，奔馳在W223這一代才開(kāi)始配置上后輪轉(zhuǎn)向。但是后輪偏離的角度比較大，最高可以達(dá)到10度

對(duì)于奔馳S級(jí)/邁巴赫S級(jí)這么長(zhǎng)的車身而言，有了后輪轉(zhuǎn)向真的不要太方便，而且還是10度的。有些車主會(huì)問(wèn)，我的車為什么只能是4.5度？如果你選裝了4.5度的話我們可以給你刷成10度，但如果你的輪轂是21寸，那只能是4.5度。

其實(shí)奔馳S450L升級(jí)后輪轉(zhuǎn)向是不用換四方架的，因?yàn)樗尿?qū)車型的四方架就是高配的，而其他配置可以選擇性更換，因?yàn)楦叩团錁?gòu)造不變，唯獨(dú)材質(zhì)不同。

換完后輪轉(zhuǎn)向之后不要直接就交車回家了，做個(gè)四輪定位重新校準(zhǔn)一下，因?yàn)槟阊b了新的配件，角度一定是有偏差的，所以一定是要做一下四輪定位！

像平時(shí)開(kāi)車掉頭或者是停車的時(shí)候，有這個(gè)功能真的很方便，也很靈活。所以你原車開(kāi)習(xí)慣了之后還真要適應(yīng)一下有后輪轉(zhuǎn)向的感覺(jué)，不要太爽！這樣的改裝你覺(jué)得怎么樣？歡迎關(guān)注邁卡庫(kù)小夏，為你持續(xù)分享奔馳原廠改裝升級(jí)案例！