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搞明白了,今后蔚來多品牌共享的換電站是向上兼容的!

2023-11-29 23:02 作者:魅力少年馬里昂  | 我要投稿

11月21日蔚來與長安達成換電合作,確實會讓目前的蔚來用戶產(chǎn)生一些疑慮,合作后會不會影響現(xiàn)有換電站的換電體驗?

截止今天(11月29日),蔚來已經(jīng)擁有2163換電站,根據(jù)已有數(shù)據(jù)可以算出:

一代站(5塊電池)200座

二代站(13塊電池,日服務(wù)能力312次)1132座;

三代站(21塊電池,日服務(wù)能力408次)831座;

如果共享現(xiàn)有換電站,那么大概率只能是二代或三代站。

而當(dāng)時的公告,也讓人以為合作后,會用蔚來現(xiàn)有的換電站來提供換電服務(wù)。

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斌哥在評論區(qū)回復(fù),“共享的是下一代面向大眾市場的超充快換電池包。”

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可是沒說要不要共享目前換電站的事?。?!

而今天和吉利合作的公告雖然前邊說的內(nèi)容也大差不差。

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但明確了,“私家車”和“營運車輛”是兩個換電標(biāo)準(zhǔn)體系。

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我們將繼續(xù)推進蔚來用戶專屬換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),持續(xù)提升蔚來用戶的加電體驗,并將與合作伙伴一起開啟用于多品牌共享的換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

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也就是說,蔚來專屬的換電網(wǎng)絡(luò)也會持續(xù)建設(shè),而今后合作共建的換電站才是共享的,同時也是能兼容蔚來車輛換電的。

當(dāng)然前提是共享的換電站里得放目前蔚來車輛使用的400V電壓的電池包,畢竟今后共享的電池包是超充快換電池包了,尺寸啥的也不一樣。

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看來蔚來這是在提前為即將推出的阿爾卑斯車型做準(zhǔn)備啊,要是20多萬的阿爾卑斯車型一個月賣它個4、5萬輛,光靠蔚來一家之力來建設(shè)換電站肯定是不行的,到時候車賣得太多換電站建設(shè)卻跟不上,換電體驗可能就拉了。

嘿,這格局一下子就打開了?。?!

如果各家都繼續(xù)按自己的標(biāo)準(zhǔn)來搞換電,像吉利、上汽、廣汽這些車企,你建一個站我建一個站,還都不通用,重復(fù)建設(shè)勢必造成資源的浪費。

而且像特定的場景,如高速服務(wù)區(qū),電力容量有限、場地有限,不可能讓各家都建自己的換電站,只有大家的換電都按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來共同建設(shè),才能更高效,也更節(jié)約資源的建成換電網(wǎng)絡(luò)。

前段時間我也悄摸的算了下蔚來目前換電業(yè)務(wù)的情況。

目前擁有“免費換電權(quán)益”的用戶數(shù)量大概如下(肯定不精確,但大差不差,如有異議,以你的為準(zhǔn)):

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3000萬次換電達成時,日均換電次數(shù)超60,000次。

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如果按擁有權(quán)益的用戶90.5%的占比,來大致推算日均免費換電的次數(shù)的話。

那么每天大概有54,300次換電是使用的“免費換電權(quán)益”。

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假設(shè)平均每單蔚來要承擔(dān)50元電費,那每天就是271.5萬。

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每月就是8,145萬。

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每年就是9億7千7百40萬。

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每年蔚來為“免費換電權(quán)益”所要支出的電費,大概也就是,年“虧”不到10個“小目標(biāo)”吧!

可能這些錢,都不夠大車企一年投放廣告預(yù)算的零頭。而蔚來愿意用這些錢來惠及用戶,用戶企業(yè)實錘?。。?/p>

不過,擁有“免費換電權(quán)益”的車輛今后會逐漸減少,比如購買新車選擇將權(quán)益用來抵扣車價或者賣掉后不再購買蔚來產(chǎn)品,等等。

但彼時推出“免費換電權(quán)益”,是為了讓大家能接受“換電”這種新的補能方式,不然應(yīng)該沒人愿意把自己的新電池拿去換,也就體會不到換電的好處了,你說是吧?現(xiàn)如今買車沒有這項權(quán)益了,但是車價調(diào)整了啊,也算是“早買早享受、晚買有折扣了”。

“此前,國家多部門相繼頒布文件,推動換電網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),鼓勵開展換電模式推廣應(yīng)用,推進純電動汽車車載換電系統(tǒng)、換電通用平臺和換電電池包等標(biāo)準(zhǔn)制定,以實現(xiàn)資源效率的最大化利用。”

現(xiàn)在的換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),就相當(dāng)于當(dāng)年亞馬遜、京東建自己的物流體系,都是虧損十?dāng)?shù)年當(dāng)達到一定規(guī)模后,才會展現(xiàn)出它的優(yōu)勢,才實現(xiàn)盈利。

而如今更多車企選擇與蔚來合作,那么換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度也將一飛沖天,可能2、3年后,在全國范圍內(nèi)能換電的車型就能做到“加電像加油一樣方便”?。?!

一起加電???


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