汽勢(shì)Auto-First|孫金鳳

今年以來(lái)，受疫情引發(fā)的芯片短缺等因素影響，全球車(chē)市面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。即便是一直保持快速增長(zhǎng)的豪華車(chē)市場(chǎng)，在三季度也受到了嚴(yán)重沖擊。

來(lái)自汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)三季度銷(xiāo)售新車(chē)53.5萬(wàn)輛，環(huán)比下滑21%，同比下滑25%，像北京奔馳、華晨寶馬這樣豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌，也都遇到了環(huán)比、同比雙雙下降的情況。與行業(yè)整體形成對(duì)比的，是捷豹路虎的表現(xiàn)。

受芯片短缺和經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存不足影響，捷豹路虎全球零售銷(xiāo)量為92,710臺(tái)。而作為路虎品牌“精神圖騰”的全新路虎衛(wèi)士車(chē)型，本財(cái)季全球銷(xiāo)量達(dá)到16,725臺(tái)，逆勢(shì)取得70.4%的同比增長(zhǎng)，自2020年下半年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，衛(wèi)士家族在華累計(jì)銷(xiāo)量已超萬(wàn)臺(tái)。

分析捷豹路虎何以站穩(wěn)豪華車(chē)市，在復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下“練內(nèi)功”是最主要的原因，這個(gè)判斷從今年以來(lái)J. D. Power中國(guó)及美國(guó)的行業(yè)研究榜單可見(jiàn)一斑。

J. D. Power榜單常客

眾所周知，J. D. Power是目前世界范圍內(nèi)最受信賴(lài)的第三方市場(chǎng)咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，其研究成果以獨(dú)立性和客觀性著稱(chēng)于世，尤以汽車(chē)行業(yè)的成就著稱(chēng)。J.D. Power?發(fā)布的調(diào)查結(jié)果，往往被消費(fèi)者作為重要的購(gòu)車(chē)參考。

2021年以來(lái)，在J. D. Power針對(duì)中國(guó)及美國(guó)市場(chǎng)的相關(guān)汽車(chē)調(diào)查研究中，捷豹路虎屢次榮登光榮榜。

在11月4日最新發(fā)布的?J. D. Power中國(guó)車(chē)輛可靠性（VDS）研究中，路虎在豪華車(chē)品牌排名第二，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)在中型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中排名第一，路虎攬勝在大型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中排名第二。

無(wú)論是從整體品牌還是單一細(xì)分市場(chǎng)，路虎品牌車(chē)輛可靠性冠亞的位置，再次彰顯了捷豹路虎的品質(zhì)口碑已獲得了行業(yè)的高度認(rèn)可。

事實(shí)上，今年以來(lái)，捷豹路虎接連斬獲J.D. POWER中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（APEAL）豪華車(chē)品牌第三名、中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）豪華車(chē)第四名、中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)滿(mǎn)意度研究（CSI）豪華品牌組第二名的好成績(jī)，從多維度驗(yàn)證了捷豹路虎的超強(qiáng)實(shí)力。

其中，在9月發(fā)布的2021?J. D. Power中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告中，路虎品牌在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)從去年第10名上升到第4名，高于豪華車(chē)行業(yè)平均及以上水平。值得一提的是，在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)研究中，路虎品牌是排名提升最多的品牌。

不僅在中國(guó)是J.D. POWER研究榜單中的?？?，在美國(guó)亦是如此。

在今年8月發(fā)布的2021 J. D. Power美國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告顯示，捷豹排名中從第27位上升到第19位；路虎從第31位上升到第26位。與中國(guó)相關(guān)研究一樣，捷豹路虎成為新車(chē)質(zhì)量上升最快速的兩大品牌。

而在今年9月發(fā)布的2021 J. D. Power美國(guó)APEAL豪華車(chē)品牌排行中，路虎以879分榮獲第二名。其中，路虎衛(wèi)士在中型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)位列榜首，路虎攬勝在大型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中提升至第三位。

中國(guó)、美國(guó)的?J. D. Power研究排名相互印證，用客觀、公正的第三方視角，驗(yàn)證了捷豹路虎在新車(chē)質(zhì)量、車(chē)輛可靠性、售后服務(wù)及品牌魅力等多維度的提升。

捷豹路虎練內(nèi)功

產(chǎn)品、服務(wù)、品牌屢次受到權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可，探究其內(nèi)在原因，離不開(kāi)捷豹路虎持續(xù)不斷“練內(nèi)功”的結(jié)果。

在全球最重要的中國(guó)市場(chǎng)，捷豹路虎建成了體系內(nèi)最先進(jìn)的常熟智能智造生產(chǎn)基地。該基地秉承工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)建造，應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈需求，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高度自動(dòng)化及柔性化布局，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了有力保障。

同時(shí)，在新四化的大潮下，捷豹路虎的智能化及電氣化產(chǎn)品也在不斷擴(kuò)容，以滿(mǎn)足當(dāng)代年輕消費(fèi)者的需求。2022年款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載捷豹路虎最新的電氣化電子架構(gòu)平臺(tái)EVA 2，帶來(lái)全新的InControl OS 2.0 車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)的以及一系列智能駕駛輔助配置升級(jí)，受到中國(guó)年輕消費(fèi)者的歡迎。而今年上半年路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝星脈、捷豹F-PACE以及衛(wèi)士90都迎來(lái)了年度升級(jí)，在智能網(wǎng)聯(lián)及輔助駕駛上進(jìn)行了升級(jí)。

在電氣化方面，今年以來(lái)，路虎品牌陸續(xù)推出了2022年款全新路虎衛(wèi)士110 P400e、全新路虎攬勝極光L P300e?插混版，將旗下電氣化車(chē)型擴(kuò)充至4款。

更值得一提的是，捷豹路虎將越野界的“精神圖騰”全新一代路虎衛(wèi)士帶到了中國(guó)，自去年下半年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，路虎衛(wèi)士家族在華銷(xiāo)售已破萬(wàn)輛，長(zhǎng)期處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

而在售后服務(wù)方面，捷豹路虎在延續(xù)現(xiàn)有高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的基礎(chǔ)上，為新能源消費(fèi)者帶來(lái)了“英式管家”級(jí)的售后服務(wù)。通過(guò)數(shù)字化技術(shù)革新，在維保預(yù)約、道路救援、補(bǔ)能服務(wù)等方面，讓每一位捷豹路虎用戶(hù)享受到至尊服務(wù)體驗(yàn)。J.D.Power 2021中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)滿(mǎn)意度研究（CSI）豪華品牌組亞軍的成績(jī)，也印證了捷豹路虎在服務(wù)上的高水準(zhǔn)。

汽勢(shì)觀點(diǎn)：

今年以來(lái)，疫情影響下的全球及中國(guó)車(chē)市都面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，在復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)下，捷豹路虎通過(guò)練內(nèi)功，憑實(shí)力獲得全球消費(fèi)者的青睞，站穩(wěn)了2021年的豪華車(chē)市場(chǎng)。

與很多跨國(guó)車(chē)企一樣，捷豹路虎緊跟新四化大潮，于今年初發(fā)布了“重塑未來(lái)”的全球戰(zhàn)略。其中路虎品牌將在未來(lái)5年間推出6款純電產(chǎn)品；捷豹品牌將自2025年起成為一個(gè)純電動(dòng)豪華品牌。隨著捷豹路虎新產(chǎn)品平臺(tái)規(guī)劃的落地，在現(xiàn)有強(qiáng)大的體系力支撐下，憑借卓越品質(zhì)與智能效率，捷豹路虎將繼續(xù)在豪華車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立新典范。