大家好，介里京津公交地鐵

北京地鐵自1969年建設(shè)以來，從一條線路開發(fā)到了23條線路，貫穿了北京的東南西北，連接了北京各個(gè)郊區(qū)，房山區(qū)，昌平區(qū)，通州區(qū)，大興區(qū)，門頭溝區(qū)，順義區(qū)等重要的郊區(qū)。那么為什么三號(hào)線一直沒有建設(shè)呢？

地鐵三號(hào)線早期的規(guī)劃是從北京西山的安河橋北站一直到北京的西直門站。但是由于奧運(yùn)會(huì)的原因，北京2008年后需要發(fā)展北京各個(gè)地區(qū)的地鐵，所以地鐵四號(hào)線，連接南北的一條線路正式取代了地鐵三號(hào)線。后來的三號(hào)線，他是規(guī)劃從從北京的西直門站一直東延至北京的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，后來由于機(jī)場(chǎng)線的建設(shè)，也就是2008年奧運(yùn)會(huì)的一條線路，首都機(jī)場(chǎng)線的通車代替了北京三號(hào)線這一條線路。

后來地鐵三號(hào)線的規(guī)劃是從現(xiàn)在的田村站東延至曹各莊北站，途經(jīng)北京的海淀區(qū)，西城區(qū)，東城區(qū)，朝陽(yáng)區(qū)等區(qū)域，最終到達(dá)北京的曹各莊北站，但這一方案也是在規(guī)劃中。三號(hào)線未來將從北京的東四十條站向東延伸至曹各莊北站，為北京地鐵三號(hào)線的一期工程。東四十條站二號(hào)線的站臺(tái)中部一直保留著預(yù)留三號(hào)線的通道。未來通道下方是三號(hào)線的站廳，然后下到地下四層為地鐵三號(hào)線的站臺(tái)。三號(hào)線的二期工程大概是從這條路通過南鑼鼓巷，然后向西到達(dá)阜成門站，白堆子站，西釣魚臺(tái)站到達(dá)西端終點(diǎn)站田村站，可與六號(hào)線進(jìn)行換乘。當(dāng)然，這是北京二期工程三號(hào)線的一個(gè)大體規(guī)劃，具體要怎么建設(shè)，還是要通過北京地下鐵路公司審批規(guī)劃的線路為準(zhǔn)。

目前三號(hào)線一期規(guī)劃的站點(diǎn)一共有14個(gè)車站，分別為東四十條站，工人體育場(chǎng)，團(tuán)結(jié)湖，朝陽(yáng)公園，石佛營(yíng)，星火，朝陽(yáng)體育中心，平房村，東壩中街，東風(fēng)，管莊路西口，東壩商務(wù)區(qū)，樓梓莊，高新莊站。目前本人在姚家園路已經(jīng)看到了北京地下軌交三號(hào)線的工作項(xiàng)目工地了。未來可能三號(hào)線使用的是4a車型，并且是無人駕駛的一條線路。敬請(qǐng)期待

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