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考克斯-克萊明XS偵察機(jī),美國(guó)早期的潛艇偵查飛機(jī)嘗試

2023-03-01 22:36 作者:丹書(shū)戰(zhàn)史  | 我要投稿

在上世紀(jì)20年代,航母這種新式裝備已經(jīng)取得一定發(fā)展,而潛水航母概念也在萌芽,英國(guó)人在這方面走在了世界前列,畢竟老牌海上強(qiáng)國(guó)嘛,美國(guó)人也不甘落后進(jìn)行了嘗試,考克斯-克萊明XS潛艇偵察機(jī)就是一種和潛水航母類似的設(shè)計(jì)。

當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍希望研發(fā)一種裝備到潛艇上的可折疊偵查飛機(jī),借助潛艇的隱蔽性前出偵查目標(biāo)區(qū)域,考克斯-克萊明公司簽署合同制造這種飛機(jī),它被稱為考克斯-克萊明XS(以下簡(jiǎn)稱XS)。

第一架XS飛機(jī)在1922年首飛,這是一架中規(guī)中矩的單人雙翼機(jī),它采用一臺(tái)60馬力的勞倫斯L-4徑向發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,飛機(jī)空重不到500千克,起落架為雙浮筒式。

飛機(jī)的機(jī)翼、螺旋槳和浮筒可以被拆除,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)圓柱形的密封容器,該容器固定在潛艇的后甲板上,可容納一架XS飛機(jī),拆解的飛機(jī)就存放在里面,上浮后水兵們打開(kāi)艙蓋組裝飛機(jī),組裝完畢后需要潛艇下潛一點(diǎn)直到甲板被海水淹沒(méi),飛機(jī)才能順利入水飛行,回收則將這一過(guò)程反過(guò)來(lái)。

第二架原型機(jī)更換成85馬力的Kinner B-5 5缸風(fēng)冷徑向發(fā)動(dòng)機(jī),它可以達(dá)到185千米的最大飛行時(shí)速,最大升限3400米,這架飛機(jī)于1926年進(jìn)行了完整的測(cè)試。

美國(guó)總計(jì)建造了12架XS飛機(jī),并且1926年的實(shí)驗(yàn)證明潛艇偵查飛機(jī)這個(gè)概念在技術(shù)上的可行性,不過(guò)由于資金的匱乏,美國(guó)海軍終止了相關(guān)研發(fā)工作,飛機(jī)被拆解,參與實(shí)驗(yàn)的S級(jí)潛艇則被拆除飛機(jī)容器后繼續(xù)在海軍中服役。

不過(guò)潛艇飛機(jī)被放棄還有其他原因,當(dāng)年很多西方國(guó)家都進(jìn)行過(guò)類似的技術(shù)嘗試,無(wú)一例外都放棄了,原因就是潛艇這種水下裝備應(yīng)該專注于隱蔽作戰(zhàn),裝飛機(jī)有些多余。


考克斯-克萊明XS偵察機(jī),美國(guó)早期的潛艇偵查飛機(jī)嘗試的評(píng)論 (共 條)

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